Fulcrum Racing Zero Nite Racefiets Wielen

Uitgebreide omschrijving

De Racing Zero NITE zijn helemaal zwart. Met deze nieuwe look, nieuwe technologieën en de "Plasma elektrolytische oxidatie" behandelde aluminium velgoppervlakte heeft deze wielset ontzettend veel controle op de weg. Deze geheel nieuwe technologie, Plasma elektrolytische oxidatie, dient namelijk niet alleen om de wielen een nieuwe esthetische look te geven maar ook om de remprestaties de verbeteren. De Plasma elektrolytische oxidatie proces verhardt het metaal, waardoor het meer weerstand geeft tegen slijtage.

De velg van het achterwiel (30 mm) is iets hoger dan het voorwiel (25 mm). De lichtgewicht carbon achternaaf heeft een verhoogde flens aan de aandrijfzijde. Een combinatie van de verhoogde flens met de toegepaste velghoogte, creëert een kortere spaaklengte. De kortere spaaklengte komt de zijdelingse stijfheid ten goede en heeft een positief effect op de krachtoverbrenging.

PLASMA ELECTROLYTIC OXIDATION
Dit is een proces dat tientallen jaren geleden werd ontwikkeld door Russische laboratoria. Dat proces zorgt onder andere voor een harder en duurzamer remoppervlak. Daarnaast ziet het er ook nog eens erg fraai uit door de donker kleurige looks.

USB - CERAMIC ULTRA SMOOTH BEARINGS
Fulcrum heeft een hoogstaande reputatie voor extreem hoge kwaliteit naafsystemen met betrekking tot soepelheid en betrouwbaarheid.

Het is zelfs zo dat alle ontwikkelingen volledig binnen eigen bedrijf met uiterste precisie worden uitgevoerd.

De naven met USB (Ultra Smooth Bearings) ceramische lagers zijn een enorm voordeel bij wielen voor de race en triatlon sport als het gaat om een lage weerstand in de naven, het reduceren van gewicht en de vraag naar duurzaamheid.

DYNAMIC BALANCE
Het concept is simpel en elegant: Het in balans brengen van het wiel door middel van toegevoegd gewicht exact tegenover het ventiel.

2:1 TWO-TO-ONE
Wanneer je druk zet op de pedalen, zal de kracht doorwerken naar de spaken om het wiel op gang te brengen. Wat je niet wilt is dat er kracht verloren gaat in deze wisselwerking. Fulcrum heeft dit opgelost met het gepatenteerde 2:1 Two-to-One spaakpatroon, door het aantal spaken te verdubbelen op de meest kritische plekken.

DRSC - DIRECTIONATED RIM-SPOKE COUPLING
Exclusieve velg/spaak verbinding. Maakt het mogelijk om exact dezelfde spanning op de velg, spaken, nippels en naaf te krijgen in alle omstandigheden.

MOMAG
Een systeem waarbij de spaaknippels vervangen kunnen worden met een magneet. Dit is nodig wanneer er geen spaakgaten aan de buitenkant van de velg zitten.

ANTI-ROTATION SYSTEM
Dit nieuwe systeem brengt het spaken van wielen naar een hoger niveau. De ingenieurs van Fulcrum hebben de spaken en naaf aangepast om zo een nog stijvere constructie te creëren. Het resultaat is dat de spaken:
Nooit hun zijdelingse stijfheid verliezen, dus altijd volledig gecentreerd blijven.
De geteste positie uit de windtunnel behouden tijdens het rijden, voor maximaal behoud van de aerodynamica.

Fabrikant specificaties

Velg
• Soort: Clincher
• Materiaal: Aluminium
• Maat: 15C
• Hoogte Voor: 26mm Achter: 30mm

Spaken
• Voor: 16 straight pull Aero Aluminium Spaken
• Achter: Two to One, Straight pull Aluminium Aero spaken: 7 links, 14 rechts

Naven
• Voor: Carbon Fiber met aluminium rand
• Achter: Carbon Fiber met een Oversized aluminium rand
• Verkrijgbaar met Shimano/Sram- of Campagnolo-body.
• USB Bearing technologie

Nippels
• Aluminium