BMC Alpenchallenge 01 One

Stel een vraag over dit product
Mail de klantenserviceBeschrijving
Beschrijving
Onderhoudsarm
De BMC Alpenchallenge 01 One heeft de snelheid van een sportieve hybridefiets, maar door de naafversnelling en riemaandrijving is hij nagenoeg onderhoudsvrij! Met deze sportieve stadsfiets rijd je gemakkelijk en flexibel tussen het stadsverkeer door of rijd je lekker soepel wat kilometers weg.
Wil jij gemakkelijk kilometers wegtrappen maar zit je niet te wachten op onderhoud? Dan is dit de fiets voor jou!
Technologie
Elegante en exclusieve verschijningDe BMC Alpenchallenge 01 One heeft een bijzonder mooie uitstraling. Het frame is schitterend afgewerkt en zit vol fraaie en doordachte details. De verlichting bijvoorbeeld is heel mooi geïntegreerd in de zadelpen en het stuur. En ook de manier waarop de prachtige spatborden zijn bevestigd getuigd van een hoogwaardige afwerking. Vanwege de riemoverbrenging heb je geen grote kettingkast meer nodig en de bekabeling gaat ook nog eens mooi en goed beschermd door het frame. Zo kom je altijd goed voor de dag met deze BMC Alpenchallenge.
Hoogwaardige onderdelen en aandrijflijn
De Alpenchallenge 01 One is ook met alleen maar toponderdelen afgemonteerd, zoals je van een fiets in deze prijsklasse mag verwachten. De Gates riemoverbrenging is licht, duurzaam, stil en efficiënt. Ideaal. En de Shimano Alfine 8 speed achternaaf schakelt heel soepel. Hiermee kan je altijd en overal het juiste verzet vinden.
Reviews
Reviews
4 / 5
Een goed alternatief voor de racefiets in de wintermaanden.
Ik heb de Alpenchallenger nu een maand en heb er ongeveer 500 km op gereden. De fiets fietst super strak en hij doet me denken aan de Cannondale caad 12 die ik had. De fiets is een perfect alternatief voor de racefiets in de wintermaanden. Voordelen voor mij zijn de onderhoudsarme beltdrive. De geïntegreerde verlichting, die is echt opvallend helder. De spatborden zijn op een degelijke manier op de fiets gemonteerd. Zo blijf je bij nat weer toch nog een beetje schoon. Toch zijn er ook wat (kleine) minpuntjes: De verschillen tussen de versnellingen van de 8-speed zijn relatief groot, waardoor je wat minder gemakkelijk in je cadans komt. Soms zit ik met mijn hak tegen de standaard, zeker met grote voeten denk ik dat dit problemen op gaat leveren. Ik heb zelf schoenmaat 43 en het kan net. Ook vind ik het jammer dat de verlichting opgeladen moet worden met een USB kabel.
Plus- & minpunten
4 / 5
Een prachtige fiets die een glimlach op je gelaat tovert.
Na 2000km op de teller kan ik het volgende besluiten. Positieve punten: deze prachtige strakke fiets met ingebouwde verlichting heeft een relatief laag gewicht, mede door de carbon voorvork. Door het lage gewicht en de korte wielbasis stuurt de fiets lekker strak door de bochten. De riemoverbrenging is super onderhoudsvriendelijk. Je bent ook meteen verlost van mogelijke smeervlekken op je kledij. Er zijn ook enkele negatieve punten: er zijn geen bevesyigingspunten voor een bagagedrager, er zijn twee ver uit elkaar liggende oplaadpunten voor de ingebouwde verlichting: ééntje in het stuur en ééntje in de zadelstang. De riemoverbrenging met bijhorende naafversnelling maakt het complex voor banden te wisselen. Bij rugwind is de 9de versnelling te licht EN bij steile beklimmingen (>10%) is de 1ste versnelling te zwaar. Toch kan ik besluiten dat deze fiets zich thuisvoelt in het vlakke Vlaanderen.
Plus- & minpunten
4
Een goed alternatief voor de racefiets in de wintermaanden.
Ik heb de Alpenchallenger nu een maand en heb er ongeveer 500 km op gereden. De fiets fietst super strak en hij doet me denken aan de Cannondale caad 12 die ik had. De fiets is een perfect alternatief voor de racefiets in de wintermaanden. Voordelen voor mij zijn de onderhoudsarme beltdrive. De geïntegreerde verlichting, die is echt opvallend helder. De spatborden zijn op een degelijke manier op de fiets gemonteerd. Zo blijf je bij nat weer toch nog een beetje schoon. Toch zijn er ook wat (kleine) minpuntjes: De verschillen tussen de versnellingen van de 8-speed zijn relatief groot, waardoor je wat minder gemakkelijk in je cadans komt. Soms zit ik met mijn hak tegen de standaard, zeker met grote voeten denk ik dat dit problemen op gaat leveren. Ik heb zelf schoenmaat 43 en het kan net. Ook vind ik het jammer dat de verlichting opgeladen moet worden met een USB kabel.
-
De belt aandrijving
-
Fietst heerlijk licht
-
Spatborden
-
Bij slecht wegdek klapperen de spatborden wat
-
De 8-speed
4
Een prachtige fiets die een glimlach op je gelaat tovert.
Na 2000km op de teller kan ik het volgende besluiten. Positieve punten: deze prachtige strakke fiets met ingebouwde verlichting heeft een relatief laag gewicht, mede door de carbon voorvork. Door het lage gewicht en de korte wielbasis stuurt de fiets lekker strak door de bochten. De riemoverbrenging is super onderhoudsvriendelijk. Je bent ook meteen verlost van mogelijke smeervlekken op je kledij. Er zijn ook enkele negatieve punten: er zijn geen bevesyigingspunten voor een bagagedrager, er zijn twee ver uit elkaar liggende oplaadpunten voor de ingebouwde verlichting: ééntje in het stuur en ééntje in de zadelstang. De riemoverbrenging met bijhorende naafversnelling maakt het complex voor banden te wisselen. Bij rugwind is de 9de versnelling te licht EN bij steile beklimmingen (>10%) is de 1ste versnelling te zwaar. Toch kan ik besluiten dat deze fiets zich thuisvoelt in het vlakke Vlaanderen.
-
Design
-
Fiets genot
-
Onderhoudsarm
-
Bandwissel
-
Beperkte versnellingen