Pirelli P Zero Race TLR Reifen

Pirelli P Zero Race TLR Reifen
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Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

  • Dank der leichten TechWALL+ Karkasse wird das Risiko von Reifenpannen erheblich reduziert, so dass dieser Reifen fast das ganze Jahr über eingesetzt werden kann.
  • Die brandneue SmartEVO-Gummimischung sorgt für eine nahezu perfekte Kombination aus Grip, Komfort und Rollwiderstand, selbst bei Nässe.
  • Pirelli liefert mit dem P Zero Race TLR sehr umfassende Informationen und Empfehlungen, damit du das Beste aus diesem Reifen herausholen kannst.
  • Eine innovative SPEEDCORE Technologie, die den Reifen 24 % schneller macht als seinen Vorgänger.
  • Die Montage von schlauchlosen Reifen ist im Allgemeinen schwieriger und zeitaufwändiger als die der bekannten Schlauchkombination.
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Spezifikationen

Spezifikationen

Marke
Pirelli
Für Tubeless geeignet?
Ja
Pluspunkt(e) Reifen
Geschwindigkeit
Saison
Sommer
Langlebigkeit
★★★☆☆
Grip
★★★★☆
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★★☆
Pannenschutz
★★★☆☆
Reifentyp
Faltreifen
Alle Spezifikationen

Beschreibung

Beschreibung

Der P Zero Race TLR ist der erste leistungsstarke schlauchlose Allround-Rennradreifen in der Produktpalette von Pirelli. Nach mehreren Jahren Forschung und Straßentests in Zusammenarbeit mit den Herren- und Damenteams der Radsportteams Mitchelton-Scott und Trek-Segafredo vervollständigt Pirelli seine Performance-Rennradreifen mit einem Schlauchlos-Reifen der Spitzenklasse.

Der P Zero Race TLR ist ein echter Allrounder, der ideale Reifen für optimale Leistung das ganze Jahr über, vollgepackt mit technischen Innovationen bei Pannenschutz, Konstruktion und Gummimischung. Der P Zero Race bietet hohen Grip, Geschmeidigkeit und Komfort, kombiniert mit überdurchschnittlichem Pannenschutz, hoher Haltbarkeit und geringem Gewicht. Der P Zero Race TLR ist daher sowohl für das Training als auch für den Wettkampf geeignet.

Akkurat und innovativ
Pirelli hat die Informationen zu Radgröße, Verwendungszweck und Reifendruck weiterentwickelt, um eine möglichst genaue Empfehlung aussprechen zu können. Deshalb hält sich Pirelli nicht an die Standardgrößen von 23, 25 und 28 mm, sondern gibt die tatsächliche Reifengröße so präzise und genau wie möglich an, gemäß den neuesten ETRTO-Normen. Pirelli liefert auf der stabilen Kartonverpackung eine sehr umfassende Tabelle mit allen Informationen, die du für diese Reifen brauchst. So kannst du den Reifendruck genau an die Bedingungen und dein eigenes Gewicht anpassen, um das Maximum an Leistung aus dem Race TLR herauszuholen.

Technologie

SmartEVO
Um das Beste aus der Tubeless-Technologie herauszuholen, hat Pirelli seine ursprüngliche SmartNET-Mischung zum SmartEVO weiterentwickelt. Dabei handelt es sich buchstäblich um eine Weiterentwicklung der Gummimischungen, die Pirelli für seine Rennsportreifen verwendet. SmartEVO verwendet drei verschiedene Polymere, von denen jedes eine spezifische Eigenschaft aufweist. Dadurch entsteht eine extrem ausgewogene Gummimischung, die an beiden Enden des Spektrums optimale Leistungen erbringt. All dies führt zu einer verbesserten Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn, zu mehr Komfort und zu einem geringeren Rollwiderstand.

Speedcore
Eine innovative SPEEDCORE Technologie, die den Reifen 24 % schneller macht als seinen Vorgänger. Die Hochleistungskarkasse mit der besten Leistung innerhalb der Pirelli-Produktpalette. Eine Nylonkarkasse mit 120 TPI Fasern pro Quadratmillimeter. Dadurch entsteht ein sehr schneller und geschmeidiger Reifen mit maximalem Grip.

TechWALL+
TechWALL+ ist eine völlig neue Entwicklung der schlauchlosen Karkasse. Diese Karkasse hat mehrere verstärkte Lagen und eine zusätzliche Anti-Pannen-Schicht unter der Lauffläche für überragende Durchstichfestigkeit. Laut Pirelli ist diese Karkasse die beste in ihrer Klasse, was das Verhältnis zwischen Pannenschutz und Gewicht angeht.

Gewicht:
• 26-622: 275 Gramm
• 28-622: 295 Gramm
• 30-622: 315 Gramm
• 32-622: 335 Gramm
Das von uns angegebene Gewicht wurde vom Hersteller gewogen und kann vom tatsächlichen Gewicht abweichen, wenn du den Reifen selbst zu Hause wiegst. Diese Abweichung ist in der Regel gering und auf den Produktionsprozess zurückzuführen.
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Tubeless-Reifen auf mein Rennrad montieren? Wie geht das? [How-to]

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Bewertungen

Bewertungen

4.2 / 5
Durchschnitt aus 24 Bewertungen
5
14 Bewertungen
4
4 Bewertungen
3
1 Bewertung
2
2 Bewertungen
1
2 Bewertungen

Fotos von Kunden


Neue Bewertungen

2 / 5

Ein guter Reifen, wenn du ihn montieren lassen kannst.

- Nicolaj 21 Juli 2024

Ich war lange Zeit sehr zufrieden mit den Pirelli P Zero-Reifen, aber der letzte Reifen war völlig unmöglich zu montieren und ich musste schließlich aufgeben und ihn einfach von der Felge schneiden. Das habe ich vorher noch nie erlebt, im Gegenteil, also müssen sie bei der Produktion eine Charge mit zu viel Toleranz gehabt haben.

Automatische Übersetzung

1 / 5

Größenabweichungen im Vergleich zu verschiedenen Produktionschargen

- Arnoud 26 Mai 2024

Da ich mit dem zuvor montierten Pirelli so zufrieden war, kaufte ich ein paar Monate später einen zweiten für mein Vorderrad. Es gab jedoch keine Möglichkeit, diesen auf die gleiche Felge zu bekommen.

Stärken & Schwächen

Der zuvor gekaufte Reifen war einfach zu montieren
Hält den Druck gut
2. Reifen kann nicht auf die Felge montiert werden
Größenabweichungen in den Produktionschargen
Automatische Übersetzung

2 / 5

Das muss ein Herstellungsfehler gewesen sein, denn der Reifen ließ sich nicht montieren. Der Durchmesser schien zu klein.

- Gert 7 Mai 2024

Wie in der Rezension vom 27. Dezember 2023 habe auch ich die gleiche Erfahrung gemacht. Dieser Reifen war wirklich unmöglich auf meine Felge zu passen. Ich bin vorher mit denselben Reifen gefahren, also weiß ich, dass sie passen. Ich vermute, dass es sich wirklich um einen Produktionsfehler handelt, denn das habe ich in 20 Jahren noch nie erlebt. Normalerweise ist es die 2. Seite, die sich schwer anziehen lässt, um fein auf die Felge zu kommen, hier war es einfach unmöglich, ihn mit der 1. Seite überhaupt über die Felge zu bekommen.... Sehr schade, deshalb habe ich es zurückgeschickt. Am Mantel geht es aber reibungslos.

Stärken & Schwächen

guter Fahrkomfort
Reifen unmöglich zu montieren
Automatische Übersetzung

5 / 5

Top-Reifen

- Daniël 19 April 2024

Ich habe die 28 mm Version auf meinem Bianchi Oltre Pro Fahrrad. Nach einer Saison (6.000 km) war der Hinterreifen abgenutzt. Der Vorderreifen wird noch eine Weile halten. Super Grip (auch bei viel Regen und nassen Straßen). Ich selbst wiege 85 kg und fahre mit 5,5 bar Druck in den Reifen. Ziemlich komfortabel und ich hatte noch keine Reifenpanne. Ich würde sie jedem als die bessere Alternative zum Continental GP 5000 empfehlen.

Stärken & Schwächen

Als schlauchloser pannensicherer Reifen
Auf der Straße bleiben
Sieht gut aus
Ziemlich kostspielig
Automatische Übersetzung

4 / 5

Super schlauchloser Reifen, aber verschleißt etwas schnell

- Cédric 15 Februar 2024

Sehr guter schlauchloser Straßenreifen. Er ist sehr schnell. Der schnitt- und pannensicherste unter den schlauchlosen Reifen, die ich getestet habe. Nutzt sich jedoch relativ schnell ab

Automatische Übersetzung

2

Nicolaj, 21 Juli 2024

Ein guter Reifen, wenn du ihn montieren lassen kannst.

Ich war lange Zeit sehr zufrieden mit den Pirelli P Zero-Reifen, aber der letzte Reifen war völlig unmöglich zu montieren und ich musste schließlich aufgeben und ihn einfach von der Felge schneiden. Das habe ich vorher noch nie erlebt, im Gegenteil, also müssen sie bei der Produktion eine Charge mit zu viel Toleranz gehabt haben.

Automatische Übersetzung

1

Arnoud, 26 Mai 2024

Größenabweichungen im Vergleich zu verschiedenen Produktionschargen

Da ich mit dem zuvor montierten Pirelli so zufrieden war, kaufte ich ein paar Monate später einen zweiten für mein Vorderrad. Es gab jedoch keine Möglichkeit, diesen auf die gleiche Felge zu bekommen.

  • Der zuvor gekaufte Reifen war einfach zu montieren
  • Hält den Druck gut
  • 2. Reifen kann nicht auf die Felge montiert werden
  • Größenabweichungen in den Produktionschargen
Automatische Übersetzung

2

Gert, 7 Mai 2024

Das muss ein Herstellungsfehler gewesen sein, denn der Reifen ließ sich nicht montieren. Der Durchmesser schien zu klein.

Wie in der Rezension vom 27. Dezember 2023 habe auch ich die gleiche Erfahrung gemacht. Dieser Reifen war wirklich unmöglich auf meine Felge zu passen. Ich bin vorher mit denselben Reifen gefahren, also weiß ich, dass sie passen. Ich vermute, dass es sich wirklich um einen Produktionsfehler handelt, denn das habe ich in 20 Jahren noch nie erlebt. Normalerweise ist es die 2. Seite, die sich schwer anziehen lässt, um fein auf die Felge zu kommen, hier war es einfach unmöglich, ihn mit der 1. Seite überhaupt über die Felge zu bekommen.... Sehr schade, deshalb habe ich es zurückgeschickt. Am Mantel geht es aber reibungslos.

  • guter Fahrkomfort
  • Reifen unmöglich zu montieren
Automatische Übersetzung

5

Daniël, 19 April 2024

Top-Reifen

Ich habe die 28 mm Version auf meinem Bianchi Oltre Pro Fahrrad. Nach einer Saison (6.000 km) war der Hinterreifen abgenutzt. Der Vorderreifen wird noch eine Weile halten. Super Grip (auch bei viel Regen und nassen Straßen). Ich selbst wiege 85 kg und fahre mit 5,5 bar Druck in den Reifen. Ziemlich komfortabel und ich hatte noch keine Reifenpanne. Ich würde sie jedem als die bessere Alternative zum Continental GP 5000 empfehlen.

  • Als schlauchloser pannensicherer Reifen
  • Auf der Straße bleiben
  • Sieht gut aus
  • Ziemlich kostspielig
Automatische Übersetzung

4

Cédric, 15 Februar 2024

Super schlauchloser Reifen, aber verschleißt etwas schnell

Sehr guter schlauchloser Straßenreifen. Er ist sehr schnell. Der schnitt- und pannensicherste unter den schlauchlosen Reifen, die ich getestet habe. Nutzt sich jedoch relativ schnell ab

Automatische Übersetzung


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Für Tubeless geeignet? Ja Ja Ja Ja
Pluspunkt(e) Reifen Geschwindigkeit Geschwindigkeit Geschwindigkeit Geschwindigkeit
Saison Sommer Sommer Sommer Sommer
Reifenbreite 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm 26 mm / 28 mm 25 mm / 28 mm 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm
Langlebigkeit ★★★☆☆ ★★★☆☆ ★★★☆☆ ★★★☆☆
Grip ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★★ ★★★★★
Ab 52,07 55,95 52,07 Ab 42,24
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Alle Spezifikationen

Allgemein

Marke
Pirelli
Für Tubeless geeignet?
Ja
Pluspunkt(e) Reifen
Geschwindigkeit
Reifentyp
Faltreifen
Reifeneinsatz
Rennrad
Tubeless Ready
Ja

Eigenschaften

Threads per inch (TPI)
120

Fahreigenschaften

Langlebigkeit
★★★☆☆
Grip
★★★★☆
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★★☆
Pannenschutz
★★★☆☆

Wetter & Saison

Saison
Sommer

Größe

Laufradgröße
28 Zoll