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Pros y Contras
Pros y Contras
- Gracias a la ligera carcasa TechWALL+, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente, lo que hace que este neumático sea ideal para su uso durante casi todo el año.
- El nuevo compuesto SmartEVO garantiza una combinación casi perfecta de agarre, confort y resistencia a la rodadura, incluso en condiciones de humedad.
- Pirelli proporciona amplia información y recomendaciones con el P Zero Race TLR para que puedas sacar el máximo partido a este neumático.
- La innovadora tecnología SPEEDCORE hace que el neumático sea un 24% más rápido que su predecesor.
- El montaje de los neumáticos sin cámara es, por lo general, más difícil y requiere más tiempo que la conocida combinación de neumático y cámara.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Pirelli | |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | |
| Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad / Mucho agarre | |
| Juego completo de neumáticos | No | |
| Estación | Neumáticos de verano | |
| Durabilidad | ★★★☆☆ | |
| Agarre | ★★★★☆ | |
| Resistencia a la rodadura/ velocidad | ★★★★☆ | |
| Resistencia a los pinchazos | ★★★☆☆ |
El P Zero Race TLR es un verdadero neumático polivalente, el ideal para un rendimiento óptimo durante todo el año, repleto de innovaciones técnicas en términos de protección antipinchazos, construcción y compuesto de goma. La P Zero Race ofrece un gran agarre, flexibilidad y confort, combinados con una protección antipinchazos superior a la media, una gran durabilidad y un peso reducido. Por lo tanto, la P Zero Race TLR es adecuada tanto para el entrenamiento como para la competición.
Precisa e innovadora
Pirelli ha replanteado completamente la información sobre el tamaño de la rueda, el uso previsto y la presión de los neumáticos para hacer la recomendación más precisa. Por ello, Pirelli no se ajusta a las medidas estándar de 23, 25 y 28 mm, sino que da el tamaño real del neumático con la mayor precisión y exactitud posible, según las últimas normas ETRTO. Pirelli proporciona en el embalaje de cartón resistente una tabla muy completa con toda la información que necesita para estos neumáticos. Esto te permite ajustar la presión de los neumáticos con precisión a las condiciones y a tu propio peso para obtener realmente el máximo rendimiento de la Race TLR.
Para aprovechar al máximo la tecnología sin cámara, Pirelli ha desarrollado su compuesto original SmartNET en el SmartEVO. Se trata literalmente de una evolución de los compuestos de caucho utilizados por Pirelli en sus neumáticos de competición. SmartEVO utiliza tres polímeros diferentes, cada uno con una característica específica. Esto crea un compuesto de caucho extremadamente equilibrado que tiene un rendimiento óptimo en ambos extremos del espectro. Todo ello se traduce en un mejor agarre tanto en seco como en mojado, un mayor confort y una baja resistencia a la rodadura.
TechWALL+
TechWALL+ es un desarrollo completamente nuevo de la carcasa sin cámara. Esta carcasa tiene múltiples capas reforzadas y una capa adicional antipinchazos bajo la banda de rodadura para una mayor resistencia a los pinchazos. Según Pirelli, esta carcasa es la mejor de su clase en cuanto a la relación entre la protección contra los pinchazos y el peso.
Peso:
• 26-622: 275 gramos
• 28-622: 295 gramos
• 30-622: 315 gramos
• 32-622: 335 gramos
El peso mencionado es el del fabricante y puede diferir del peso real cuando lo peses en casa. Esta desviación suele ser pequeña y se debe al proceso de producción.
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
Gran banda
Neumático fino y rápido con buen agarre en todas las condiciones
Pros y Contras
5 / 5
He recorrido unos cuantos kmters con él y me parece una compra excelente
El neumático cumple en gran medida mis expectativas, como también se ha mencionado en las opiniones, el neumático es difícil de colocar en la llanta. Una vez colocado el neumático, queda muy ajustado.
Pros y Contras
1 / 5
Decepciona ver que es imposible encajarlos en la llanta.
En el pasado he tenido problemas para montar neumáticos, ¡pero éste es literalmente imposible! Ni siquiera puedo encajar el primer lado del neumático, para poder empezar a luchar con el otro lado. ¡No! Ni siquiera puedes encajar un lado. He probado todos los trucos y métodos conocidos, pero ninguno ha funcionado.
5 / 5
Precioso
Superrápido
4 / 5
Bandas sabrosas
¡Un neumático encantador para montar! Por desgracia, el tamaño no es siempre el mismo. Este es el 3er neumático que monto. Los 2 primeros se montaron con relativa facilidad. El tercero fue una lucha. Incluso con el deslizador de neumáticos.
Pros y Contras
5
He recorrido unos cuantos kmters con él y me parece una compra excelente
El neumático cumple en gran medida mis expectativas, como también se ha mencionado en las opiniones, el neumático es difícil de colocar en la llanta. Una vez colocado el neumático, queda muy ajustado.
-
Corre muy poco
-
Neumático muy apretado
-
Sella muy bien sin sellador
-
Requiere bastante esfuerzo colocar el neumático en la llanta
1
Decepciona ver que es imposible encajarlos en la llanta.
En el pasado he tenido problemas para montar neumáticos, ¡pero éste es literalmente imposible! Ni siquiera puedo encajar el primer lado del neumático, para poder empezar a luchar con el otro lado. ¡No! Ni siquiera puedes encajar un lado. He probado todos los trucos y métodos conocidos, pero ninguno ha funcionado.
4
Bandas sabrosas
¡Un neumático encantador para montar! Por desgracia, el tamaño no es siempre el mismo. Este es el 3er neumático que monto. Los 2 primeros se montaron con relativa facilidad. El tercero fue una lucha. Incluso con el deslizador de neumáticos.
-
A prueba de fugas
-
Confort
-
Resistencia a la rodadura
-
Tamaño inconsistente
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
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| Pirelli P Zero Race TLR | Vredestein Superpasso TLR | Continental Grand Prix 5000 S TR | Continental Aero 111 | |
| 44 opiniones | 4 opiniones | 172 opiniones | 2 opiniones | |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad / Mucho agarre | Velocidad | Velocidad / Mucho agarre | Velocidad / Mucho agarre |
| Juego completo de neumáticos | No | No | No | No |
| Estación | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano |
| Ancho de la Cubierta | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm / 40 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 26 mm / 29 mm |
| Durabilidad | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| Desde 49,90 | Desde 39,95 | Desde 50,95 | 74,95 | |
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