PVPR 89,55
52,95
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Pros y Contras
Pros y Contras
- El perfil láser en el borde del neumático te proporciona un agarre óptimo en el asfalto.
- La "capa de confort activa" tiene un efecto amortiguador y amortigua las vibraciones de la superficie de la carretera, sin influir negativamente en la resistencia a la rodadura.
- Gracias a la compatibilidad hookless, este neumático puede utilizarse con llantas hookless de hasta 5 bares y es más fácil de montar.
- La banda antipinchazos Vectran protege la cubierta contra los pinchazos.
- La capa antipinchazos Vectran protege el neumático de los pinchazos.
- Al centrarse en el bajo peso, la protección contra los pinchazos y la baja resistencia a la rodadura, esta cubierta es menos duradera.
- El montaje de las cubiertas sin cámara suele ser más difícil y largo que la conocida combinación de cámara y tubo.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Continental | |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | |
| Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad | |
| Juego completo de neumáticos | No | |
| Estación | Neumáticos de verano | |
| Durabilidad | ★★★☆☆ | |
| Agarre | ★★★★★ | |
| Resistencia a la rodadura/ velocidad | ★★★★★ | |
| Resistencia a los pinchazos | ★★★☆☆ |
El Continental Grand Prix 5000 S TR es el neumático para los pilotos orientados al rendimiento que buscan la velocidad absoluta. Un proceso de producción actualizado garantiza un ahorro de peso de 50 gramos en comparación con el Continental 5000 TL y con la "Tecnología Lazer Grip" los hombros de la banda de rodadura del Grand Prix 5000 S TR son más rugosos. Esto proporciona a la GP 5000 S TR un agarre óptimo en las curvas. Este perfil láser mejora el flujo de aire alrededor del neumático para mejorar la aerodinámica. Los neumáticos también son adecuados para montar con llantas sin gancho hasta 5 bares, lo que minimiza la resistencia a la rodadura.
Más estabilidad y comodidad.
Además, la GP 5000 S TR presenta una carcasa rediseñada. La nueva construcción de 330tpi y 3 capas en el lateral del neumático es rígida y resistente a los pinchazos. Esto proporciona a la GP 5000 S TR una buena estabilidad en las curvas y a altas velocidades. El neumático también está equipado con una capa de Confort Activo. Como su nombre indica, el Confort Activo proporciona un alto nivel de confort de conducción. La capa Active Comfort tiene un efecto amortiguador y amortigua las vibraciones de la superficie de la carretera sin afectar a la resistencia a la rodadura. Por lo tanto, el Grand Prix 5000 S TR proporciona una conducción confortable con una resistencia a la rodadura óptima.
Excelente protección antipinchazos
Por último, este neumático Continental cuenta con una banda antipinchazos Vectran. Esta capa interior adicional ofrece una mayor protección contra los pinchazos. Continental afirma que el riesgo de pinchazos se reduce en un 20% en comparación con su predecesor, el Continental Grand Prix 5000 TL. De este modo, Continental contribuye de forma significativa a la durabilidad de los neumáticos de moto de carretera de Gran Premio. Con el Grand Prix 5000 S TR serás tan rápido como un rayo y tan ligero como una pluma.
Más estabilidad y comodidad.
Además, la GP 5000 S TR presenta una carcasa rediseñada. La nueva construcción de 330tpi y 3 capas en el lateral del neumático es rígida y resistente a los pinchazos. Esto proporciona a la GP 5000 S TR una buena estabilidad en las curvas y a altas velocidades. El neumático también está equipado con una capa de Confort Activo. Como su nombre indica, el Confort Activo proporciona un alto nivel de confort de conducción. La capa Active Comfort tiene un efecto amortiguador y amortigua las vibraciones de la superficie de la carretera sin afectar a la resistencia a la rodadura. Por lo tanto, el Grand Prix 5000 S TR proporciona una conducción confortable con una resistencia a la rodadura óptima.
Excelente protección antipinchazos
Por último, este neumático Continental cuenta con una banda antipinchazos Vectran. Esta capa interior adicional ofrece una mayor protección contra los pinchazos. Continental afirma que el riesgo de pinchazos se reduce en un 20% en comparación con su predecesor, el Continental Grand Prix 5000 TL. De este modo, Continental contribuye de forma significativa a la durabilidad de los neumáticos de moto de carretera de Gran Premio. Con el Grand Prix 5000 S TR serás tan rápido como un rayo y tan ligero como una pluma.
Compuesto de chile negro
Una mezcla perfecta de polímeros, partículas de hollín y rellenos especialmente desarrollados garantizan un gran rendimiento en términos de agarre, resistencia a la rodadura y bajo desgaste en la bicicleta de carretera. Las partículas de carbono incorporadas en las fórmulas de los compuestos de los neumáticos para bicicletas de carretera y de montaña garantizan un rendimiento superior. Mejoran el rango límite en lo que respecta a la resistencia a la rodadura, el desgaste y el agarre.
Tecnología LazerGrip
Continental procesó los bordes de la Grand Prix 5000 S TR con láser. El perfil láser se adhiere de forma óptima a la superficie de la carretera. Esto le da un mayor agarre en las curvas. ¡A alta velocidad y en condiciones húmedas se siente la diferencia!
Confort activo
Se ha aplicado una capa amortiguadora debajo de la superficie. Esta capa Active Comfort amortigua las vibraciones y vibraciones de la superficie de la carretera. El mayor confort te permite permanecer en una posición aerodinámica durante más tiempo. Esto le brinda una experiencia de conducción incomparable.
Capa Vectran Breaker
La capa Vectran Breaker es una capa de protección antipinchazos debajo de la banda de rodadura. El martillo Vectran ofrece el mejor nivel de protección sin comprometer el rendimiento. La capa de protección antipinchazos evita que piedras afiladas, ramitas y astillas de vidrio atraviesen el neumático y alcancen la cámara de aire. Con esta capa antipinchazos disfrutarás de una mayor protección contra pinchazos. Varios equipos de Protour prueban continuamente las últimas técnicas para ofrecer fiabilidad al consumidor.
Una mezcla perfecta de polímeros, partículas de hollín y rellenos especialmente desarrollados garantizan un gran rendimiento en términos de agarre, resistencia a la rodadura y bajo desgaste en la bicicleta de carretera. Las partículas de carbono incorporadas en las fórmulas de los compuestos de los neumáticos para bicicletas de carretera y de montaña garantizan un rendimiento superior. Mejoran el rango límite en lo que respecta a la resistencia a la rodadura, el desgaste y el agarre.
Tecnología LazerGrip
Continental procesó los bordes de la Grand Prix 5000 S TR con láser. El perfil láser se adhiere de forma óptima a la superficie de la carretera. Esto le da un mayor agarre en las curvas. ¡A alta velocidad y en condiciones húmedas se siente la diferencia!
Confort activo
Se ha aplicado una capa amortiguadora debajo de la superficie. Esta capa Active Comfort amortigua las vibraciones y vibraciones de la superficie de la carretera. El mayor confort te permite permanecer en una posición aerodinámica durante más tiempo. Esto le brinda una experiencia de conducción incomparable.
Capa Vectran Breaker
La capa Vectran Breaker es una capa de protección antipinchazos debajo de la banda de rodadura. El martillo Vectran ofrece el mejor nivel de protección sin comprometer el rendimiento. La capa de protección antipinchazos evita que piedras afiladas, ramitas y astillas de vidrio atraviesen el neumático y alcancen la cámara de aire. Con esta capa antipinchazos disfrutarás de una mayor protección contra pinchazos. Varios equipos de Protour prueban continuamente las últimas técnicas para ofrecer fiabilidad al consumidor.
• Disponible en 25, 28 y 32 mm para 700C
• 110 tpi por capa, construcción de 2 capas (220 tpi)
Peso:
• 25-622, 700x25c: 250 gramos
• 28-622, 700x28c: 280 gramos
• 32-622, 700x32c: 320 gramos
El peso indicado por el fabricante puede diferir del peso real. La desviación suele ser pequeña y se debe a variaciones en el proceso de producción.
• Compatible con llantas sin gancho de hasta 5 bar de presión de aire
• Se puede usar sin cámara y con una cámara de aire (látex)
• 110 tpi por capa, construcción de 2 capas (220 tpi)
Peso:
• 25-622, 700x25c: 250 gramos
• 28-622, 700x28c: 280 gramos
• 32-622, 700x32c: 320 gramos
El peso indicado por el fabricante puede diferir del peso real. La desviación suele ser pequeña y se debe a variaciones en el proceso de producción.
• Compatible con llantas sin gancho de hasta 5 bar de presión de aire
• Se puede usar sin cámara y con una cámara de aire (látex)
• 1x Continental Grand Prix 5000 S TR
Opiniones
Opiniones
Un promedio de 163 opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
Lo justo
- Rudi 13 octubre 2025
Bueno para la velocidad
Pros y Contras
Precioso
A veces demasiado caro ahora perfecto de precio
Traducido automáticamente
4 / 5
Caro pero satisfecho
- Peet 9 octubre 2025
Todavía he montado muy poco en bicicleta con estos neumáticos para juzgar, pero de momento estoy muy satisfecho
Pros y Contras
Cómodo
Precioso
Traducido automáticamente
5 / 5
Recomiendo
- Sébastien 1 octubre 2025
Hago fácilmente 5000 km con un solo neumático
Traducido automáticamente
5 / 5
Muy fácil de instalar. Habrá que ver cómo se comporta bajo la lluvia.
- Maxime 24 septiembre 2025
Perfecto
Traducido automáticamente
5 / 5
Mi grupo favorito
- Matthew 9 septiembre 2025
Fácil de montar, buen agarre y baja resistencia a la rodadura.
Pros y Contras
Agarre
Resistencia a la rodadura
Se desgasta algo más rápido que otros neumáticos
Traducido automáticamente
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
Recomendado por el especialista de producto
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| Continental Grand Prix 5000 S TR | Schwalbe Pro One TLE | Schwalbe Pro One TLE Set | Schwalbe Pro One Aero TLE | |
| 163 opiniones | 253 opiniones | 1 opinión | ||
| Embalaje | Embalaje de fábrica / OEM | |||
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad | Velocidad | Velocidad | Velocidad / Mucho agarre |
| Juego completo de neumáticos | No | No | ||
| Estación | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano |
| Ancho de la Cubierta | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm | 28 mm |
| 52,95 | Desde 38,95 | Desde 84,95 | Desde 54,95 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Todas las especificaciones
General
Marca
Continental
¿Compatible con Tubeless?
Sí
Punto(s) positivo(s) de la cubierta
Velocidad
Juego completo de neumáticos
No
Tipo de neumático
Cubierta Plegable
Cubierta para
Bicicleta de carretera
Propiedades
TPI (hilos por pulgada)
2 x 220
Características de conducción
Durabilidad
★★★☆☆
Agarre
★★★★★
Resistencia a la rodadura/ velocidad
★★★★★
Resistencia a los pinchazos
★★★☆☆
Clima & Temporada
Estación
Neumáticos de verano
Tamaño
Medida de la Rueda
28 pulgadas