PVPR 89,55
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- Valoración de Trustpilot 4.6/5
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Pros y Contras
Pros y Contras
- El perfil láser en el borde del neumático te proporciona un agarre óptimo en el asfalto.
- La "capa de confort activa" tiene un efecto amortiguador y amortigua las vibraciones de la superficie de la carretera, sin influir negativamente en la resistencia a la rodadura.
- Gracias a la compatibilidad hookless, este neumático puede utilizarse con llantas hookless de hasta 5 bares y es más fácil de montar.
- La banda antipinchazos Vectran protege la cubierta contra los pinchazos.
- La capa antipinchazos Vectran protege el neumático de los pinchazos.
- Al centrarse en el bajo peso, la protección contra los pinchazos y la baja resistencia a la rodadura, esta cubierta es menos duradera.
- El montaje de las cubiertas sin cámara suele ser más difícil y largo que la conocida combinación de cámara y tubo.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Continental | |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | |
| Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad / Mucho agarre | |
| Juego completo de neumáticos | No | |
| Estación | Neumáticos de verano | |
| Durabilidad | ★★★☆☆ | |
| Agarre | ★★★★★ | |
| Resistencia a la rodadura/ velocidad | ★★★★★ | |
| Resistencia a los pinchazos | ★★★☆☆ |
El Continental Grand Prix 5000 S TR es el neumático para los pilotos orientados al rendimiento que buscan la velocidad absoluta. Un proceso de producción actualizado garantiza un ahorro de peso de 50 gramos en comparación con el Continental 5000 TL y con la "Tecnología Lazer Grip" los hombros de la banda de rodadura del Grand Prix 5000 S TR son más rugosos. Esto proporciona a la GP 5000 S TR un agarre óptimo en las curvas. Este perfil láser mejora el flujo de aire alrededor del neumático para mejorar la aerodinámica. Los neumáticos también son adecuados para montar con llantas sin gancho hasta 5 bares, lo que minimiza la resistencia a la rodadura.
Más estabilidad y comodidad.
Además, la GP 5000 S TR presenta una carcasa rediseñada. La nueva construcción de 330tpi y 3 capas en el lateral del neumático es rígida y resistente a los pinchazos. Esto proporciona a la GP 5000 S TR una buena estabilidad en las curvas y a altas velocidades. El neumático también está equipado con una capa de Confort Activo. Como su nombre indica, el Confort Activo proporciona un alto nivel de confort de conducción. La capa Active Comfort tiene un efecto amortiguador y amortigua las vibraciones de la superficie de la carretera sin afectar a la resistencia a la rodadura. Por lo tanto, el Grand Prix 5000 S TR proporciona una conducción confortable con una resistencia a la rodadura óptima.
Excelente protección antipinchazos
Por último, este neumático Continental cuenta con una banda antipinchazos Vectran. Esta capa interior adicional ofrece una mayor protección contra los pinchazos. Continental afirma que el riesgo de pinchazos se reduce en un 20% en comparación con su predecesor, el Continental Grand Prix 5000 TL. De este modo, Continental contribuye de forma significativa a la durabilidad de los neumáticos de moto de carretera de Gran Premio. Con el Grand Prix 5000 S TR serás tan rápido como un rayo y tan ligero como una pluma.
Más estabilidad y comodidad.
Además, la GP 5000 S TR presenta una carcasa rediseñada. La nueva construcción de 330tpi y 3 capas en el lateral del neumático es rígida y resistente a los pinchazos. Esto proporciona a la GP 5000 S TR una buena estabilidad en las curvas y a altas velocidades. El neumático también está equipado con una capa de Confort Activo. Como su nombre indica, el Confort Activo proporciona un alto nivel de confort de conducción. La capa Active Comfort tiene un efecto amortiguador y amortigua las vibraciones de la superficie de la carretera sin afectar a la resistencia a la rodadura. Por lo tanto, el Grand Prix 5000 S TR proporciona una conducción confortable con una resistencia a la rodadura óptima.
Excelente protección antipinchazos
Por último, este neumático Continental cuenta con una banda antipinchazos Vectran. Esta capa interior adicional ofrece una mayor protección contra los pinchazos. Continental afirma que el riesgo de pinchazos se reduce en un 20% en comparación con su predecesor, el Continental Grand Prix 5000 TL. De este modo, Continental contribuye de forma significativa a la durabilidad de los neumáticos de moto de carretera de Gran Premio. Con el Grand Prix 5000 S TR serás tan rápido como un rayo y tan ligero como una pluma.
Compuesto de chile negro
Una mezcla perfecta de polímeros, partículas de hollín y rellenos especialmente desarrollados garantizan un gran rendimiento en términos de agarre, resistencia a la rodadura y bajo desgaste en la bicicleta de carretera. Las partículas de carbono incorporadas en las fórmulas de los compuestos de los neumáticos para bicicletas de carretera y de montaña garantizan un rendimiento superior. Mejoran el rango límite en lo que respecta a la resistencia a la rodadura, el desgaste y el agarre.
Tecnología LazerGrip
Continental procesó los bordes de la Grand Prix 5000 S TR con láser. El perfil láser se adhiere de forma óptima a la superficie de la carretera. Esto le da un mayor agarre en las curvas. ¡A alta velocidad y en condiciones húmedas se siente la diferencia!
Confort activo
Se ha aplicado una capa amortiguadora debajo de la superficie. Esta capa Active Comfort amortigua las vibraciones y vibraciones de la superficie de la carretera. El mayor confort te permite permanecer en una posición aerodinámica durante más tiempo. Esto le brinda una experiencia de conducción incomparable.
Capa Vectran Breaker
La capa Vectran Breaker es una capa de protección antipinchazos debajo de la banda de rodadura. El martillo Vectran ofrece el mejor nivel de protección sin comprometer el rendimiento. La capa de protección antipinchazos evita que piedras afiladas, ramitas y astillas de vidrio atraviesen el neumático y alcancen la cámara de aire. Con esta capa antipinchazos disfrutarás de una mayor protección contra pinchazos. Varios equipos de Protour prueban continuamente las últimas técnicas para ofrecer fiabilidad al consumidor.
Una mezcla perfecta de polímeros, partículas de hollín y rellenos especialmente desarrollados garantizan un gran rendimiento en términos de agarre, resistencia a la rodadura y bajo desgaste en la bicicleta de carretera. Las partículas de carbono incorporadas en las fórmulas de los compuestos de los neumáticos para bicicletas de carretera y de montaña garantizan un rendimiento superior. Mejoran el rango límite en lo que respecta a la resistencia a la rodadura, el desgaste y el agarre.
Tecnología LazerGrip
Continental procesó los bordes de la Grand Prix 5000 S TR con láser. El perfil láser se adhiere de forma óptima a la superficie de la carretera. Esto le da un mayor agarre en las curvas. ¡A alta velocidad y en condiciones húmedas se siente la diferencia!
Confort activo
Se ha aplicado una capa amortiguadora debajo de la superficie. Esta capa Active Comfort amortigua las vibraciones y vibraciones de la superficie de la carretera. El mayor confort te permite permanecer en una posición aerodinámica durante más tiempo. Esto le brinda una experiencia de conducción incomparable.
Capa Vectran Breaker
La capa Vectran Breaker es una capa de protección antipinchazos debajo de la banda de rodadura. El martillo Vectran ofrece el mejor nivel de protección sin comprometer el rendimiento. La capa de protección antipinchazos evita que piedras afiladas, ramitas y astillas de vidrio atraviesen el neumático y alcancen la cámara de aire. Con esta capa antipinchazos disfrutarás de una mayor protección contra pinchazos. Varios equipos de Protour prueban continuamente las últimas técnicas para ofrecer fiabilidad al consumidor.
• Disponible en 25, 28 y 32 mm para 700C
• 110 tpi por capa, construcción de 2 capas (220 tpi)
Peso:
• 25-622, 700x25c: 250 gramos
• 28-622, 700x28c: 280 gramos
• 32-622, 700x32c: 320 gramos
El peso indicado por el fabricante puede diferir del peso real. La desviación suele ser pequeña y se debe a variaciones en el proceso de producción.
• Compatible con llantas sin gancho de hasta 5 bar de presión de aire
• Se puede usar sin cámara y con una cámara de aire (látex)
• 110 tpi por capa, construcción de 2 capas (220 tpi)
Peso:
• 25-622, 700x25c: 250 gramos
• 28-622, 700x28c: 280 gramos
• 32-622, 700x32c: 320 gramos
El peso indicado por el fabricante puede diferir del peso real. La desviación suele ser pequeña y se debe a variaciones en el proceso de producción.
• Compatible con llantas sin gancho de hasta 5 bar de presión de aire
• Se puede usar sin cámara y con una cámara de aire (látex)
• 1x Continental Grand Prix 5000 S TR
Opiniones
Opiniones
Un promedio de 175 opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
Muy buena elección
- Benjamin 6 febrero 2026
Más caro que otros neumáticos, pero la colocación es realmente más fácil que con otras marcas y modelos. El agarre en carretera es realmente bueno. El rendimiento también.
Traducido automáticamente
5 / 5
Muy satisfecha
- Marc 30 enero 2026
Buen rendimiento a largo plazo
Traducido automáticamente
5 / 5
Excelente tienda
- Pasquale 1 enero 2026
El mejor neumático de carretera
Traducido automáticamente
5 / 5
La GP5000 sigue siendo la mejor de la gama, incluso en la versión S
- Patrick 25 diciembre 2025
Como sustituto de los neumáticos de competición Gravel.
Traducido automáticamente
4 / 5
los puntos fuertes superan a los débiles
- Henri 20 diciembre 2025
muy buen neumático pero todavía sensible a los pequeños cortes
Traducido automáticamente
A menudo se compran juntos
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| Continental Grand Prix 5000 S TR | Continental Grand Prix 5000 S TR - Sealant | Schwalbe Pro One Aero TLE | Schwalbe Pro One TLE | |
| 175 opiniones | 256 opiniones | |||
| Embalaje | Embalaje de fábrica / OEM | |||
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad / Mucho agarre | Velocidad / Mucho agarre | Velocidad / Mucho agarre | Velocidad |
| Juego completo de neumáticos | No | Sí | No | |
| Estación | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano |
| Ancho de la Cubierta | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 28 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm |
| Desde 50,95 | Desde 113,85 | Desde 54,95 | Desde 38,95 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Todas las especificaciones
General
Marca
Continental
¿Compatible con Tubeless?
Sí
Punto(s) positivo(s) de la cubierta
Velocidad / Mucho agarre
Juego completo de neumáticos
No
Tipo de neumático
Cubierta Plegable
Cubierta para
Bicicleta de carretera
Propiedades
TPI (hilos por pulgada)
2 x 220
Características de conducción
Durabilidad
★★★☆☆
Agarre
★★★★★
Resistencia a la rodadura/ velocidad
★★★★★
Resistencia a los pinchazos
★★★☆☆
Clima & Temporada
Estación
Neumáticos de verano
Tamaño
Medida de la Rueda
28 pulgadas