- Entrega entre 4-5 días laborables
- Envío gratuito desde 99,00€
- Valoración de Trustpilot 4.7/5
- Devoluciones fáciles
Haz una pregunta sobre este producto.
Pros y Contras
Pros y Contras
- El perfil láser en el borde del neumático te proporciona un agarre óptimo en el asfalto.
- La "capa de confort activa" tiene un efecto amortiguador y amortigua las vibraciones de la superficie de la carretera, sin influir negativamente en la resistencia a la rodadura.
- Gracias a la compatibilidad hookless, este neumático puede utilizarse con llantas hookless de hasta 5 bares y es más fácil de montar.
- La banda antipinchazos Vectran protege la cubierta contra los pinchazos.
- La capa antipinchazos Vectran protege el neumático de los pinchazos.
- Al centrarse en el bajo peso, la protección contra los pinchazos y la baja resistencia a la rodadura, esta cubierta es menos duradera.
- El montaje de las cubiertas sin cámara suele ser más difícil y largo que la conocida combinación de cámara y tubo.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Continental | |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | |
| Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad / Mucho agarre | |
| Juego completo de neumáticos | No | |
| Estación | Neumáticos de verano | |
| Durabilidad | ★★★☆☆ | |
| Agarre | ★★★★★ | |
| Resistencia a la rodadura/ velocidad | ★★★★★ | |
| Resistencia a los pinchazos | ★★★☆☆ |
Más estabilidad y comodidad.
Además, la GP 5000 S TR presenta una carcasa rediseñada. La nueva construcción de 330tpi y 3 capas en el lateral del neumático es rígida y resistente a los pinchazos. Esto proporciona a la GP 5000 S TR una buena estabilidad en las curvas y a altas velocidades. El neumático también está equipado con una capa de Confort Activo. Como su nombre indica, el Confort Activo proporciona un alto nivel de confort de conducción. La capa Active Comfort tiene un efecto amortiguador y amortigua las vibraciones de la superficie de la carretera sin afectar a la resistencia a la rodadura. Por lo tanto, el Grand Prix 5000 S TR proporciona una conducción confortable con una resistencia a la rodadura óptima.
Excelente protección antipinchazos
Por último, este neumático Continental cuenta con una banda antipinchazos Vectran. Esta capa interior adicional ofrece una mayor protección contra los pinchazos. Continental afirma que el riesgo de pinchazos se reduce en un 20% en comparación con su predecesor, el Continental Grand Prix 5000 TL. De este modo, Continental contribuye de forma significativa a la durabilidad de los neumáticos de moto de carretera de Gran Premio. Con el Grand Prix 5000 S TR serás tan rápido como un rayo y tan ligero como una pluma.
Una mezcla perfecta de polímeros, partículas de hollín y rellenos especialmente desarrollados garantizan un gran rendimiento en términos de agarre, resistencia a la rodadura y bajo desgaste en la bicicleta de carretera. Las partículas de carbono incorporadas en las fórmulas de los compuestos de los neumáticos para bicicletas de carretera y de montaña garantizan un rendimiento superior. Mejoran el rango límite en lo que respecta a la resistencia a la rodadura, el desgaste y el agarre.
Tecnología LazerGrip
Continental procesó los bordes de la Grand Prix 5000 S TR con láser. El perfil láser se adhiere de forma óptima a la superficie de la carretera. Esto le da un mayor agarre en las curvas. ¡A alta velocidad y en condiciones húmedas se siente la diferencia!
Confort activo
Se ha aplicado una capa amortiguadora debajo de la superficie. Esta capa Active Comfort amortigua las vibraciones y vibraciones de la superficie de la carretera. El mayor confort te permite permanecer en una posición aerodinámica durante más tiempo. Esto le brinda una experiencia de conducción incomparable.
Capa Vectran Breaker
La capa Vectran Breaker es una capa de protección antipinchazos debajo de la banda de rodadura. El martillo Vectran ofrece el mejor nivel de protección sin comprometer el rendimiento. La capa de protección antipinchazos evita que piedras afiladas, ramitas y astillas de vidrio atraviesen el neumático y alcancen la cámara de aire. Con esta capa antipinchazos disfrutarás de una mayor protección contra pinchazos. Varios equipos de Protour prueban continuamente las últimas técnicas para ofrecer fiabilidad al consumidor.
• 110 tpi por capa, construcción de 2 capas (220 tpi)
Peso:
• 25-622, 700x25c: 250 gramos
• 28-622, 700x28c: 280 gramos
• 32-622, 700x32c: 320 gramos
El peso indicado por el fabricante puede diferir del peso real. La desviación suele ser pequeña y se debe a variaciones en el proceso de producción.
• Compatible con llantas sin gancho de hasta 5 bar de presión de aire
• Se puede usar sin cámara y con una cámara de aire (látex)
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
4 / 5
Un neumático rápido, pero fiable.
Un neumático estupendo para la bicicleta de carretera. También he probado otros neumáticos en el pasado, pero siempre acabo con los Conti grand prix.
Pros y Contras
5 / 5
Banda superior
Al igual que la cubierta, es un neumático de gran calidad.
Pros y Contras
5 / 5
Buena banda a la que acudo
Las utilizo sin cámara con una presión más baja. Fantásticamente cómodas y rápidas. Pocos problemas de pinchazos. Necesitan sustitución después de 6 a 7 mil km. Mejor experiencia con ellos que con otros neumáticos de competición.
Pros y Contras
5 / 5
gran banda a un precio asequible
la calidad que cabe esperar de esta marca y el precio
Pros y Contras
5 / 5
Los neumáticos imprescindibles
Los neumáticos son excelentes en seguridad contra pinchazos, y buenos neumáticos tubeless
5
Buena banda a la que acudo
Las utilizo sin cámara con una presión más baja. Fantásticamente cómodas y rápidas. Pocos problemas de pinchazos. Necesitan sustitución después de 6 a 7 mil km. Mejor experiencia con ellos que con otros neumáticos de competición.
-
Gran agarre y control en curvas
-
Larga duración
-
Neumático rápido
-
Difícil de pasar por la llanta
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
Recomendado por el especialista de producto
Productos relacionados
Productos relacionados
|
|
|
|
|
|
| Continental Grand Prix 5000 S TR | Continental Grand Prix 5000 S TR - Sealant | Schwalbe Pro One TLE | Schwalbe Pro One TLE Set | |
| 186 opiniones | 258 opiniones | 2 opiniones | ||
| Embalaje | Embalaje de fábrica / OEM | |||
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad / Mucho agarre | Velocidad / Mucho agarre | Velocidad | Velocidad |
| Juego completo de neumáticos | No | Sí | No | No |
| Estación | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano |
| Ancho de la Cubierta | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm |
| Desde 51,95 | Desde 113,85 | Desde 38,95 | Desde 84,95 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |