- Levering 2-3 arbejdsdage
- Gratis levering med Track & Trace
- Trustpilot bedømmelse 4.6/5
- Nem returnering
Stil et spørgsmål om dette produkt
E-mail vores kundeservice
Fordele og ulemper
Fordele og ulemper
- 220 TPI-karkassen giver ekstremt lav rullemodstand og fremragende modstandsdygtighed over for punktering.
- Laserprofilen på dækkets kant giver dig optimalt greb på asfalten.
- Det "aktive komfortlag" har en stødabsorberende effekt og dæmper vibrationerne fra vejbanen uden at påvirke rullemodstanden negativt.
- Takket være hookless-kompatibilitet kan dette dæk bruges med hookless-fælge op til 5 bar og er nemmere at montere.
- Vectran antipunkturstriben beskytter dækket mod punkteringer.
- Fordi der er fokus på lav vægt, punkteringsbeskyttelse og lav rullemodstand, er dette dæk mindre holdbart.
- Montering af tubeless dæk er generelt vanskeligere og mere tidskrævende end den velkendte kombination af dæk med en slange.
Specifikationer
Specifikationer
Mærke | Continental | |
Kan bruges til tubeless? | Ja | |
Dækkets fordele | Hastighed | |
Komplet dæksæt | Nej | |
Årstid | Sommerdæk | |
Holdbarhed | ★★★☆☆ | |
Greb | ★★★★★ | |
Rullemodstand / hastighed | ★★★★★ | |
Punkteringsmodstand | ★★★☆☆ |
Mere stabilitet og komfort.
Desuden har GP 5000 S TR en opdateret karkasse. Det giver GP 5000 S TR en god stabilitet i sving og ved høje hastigheder. Dækket er også udstyret med et Active Comfort-lag. Som navnet antyder, sikrer Active Comfort et højt niveau af kørekomfort. Active Comfort-laget har en stødabsorberende effekt og dæmper vibrationer fra vejbanen uden at påvirke rullemodstanden. Grand Prix 5000 S TR giver derfor en komfortabel kørsel med optimal rullemodstand.
Udmærket beskyttelse mod punktering.
Til sidst har dette Continental-dæk en Vectran-stribe mod punktering. Dette ekstra inderste lag giver bedre beskyttelse mod punkteringer. Continental hævder, at risikoen for punkteringer er reduceret med 20% i forhold til forgængeren, Continental Grand Prix 5000 TL. På denne måde yder Continental et væsentligt bidrag til holdbarheden af Grand Prix dæk til racercykler. Med Grand Prix 5000 S TR er du hurtig som lynet og let som en fjer!
Continental har laserbehandlet kanterne på Grand Prix 5000 S TR. Laserprofilen griber optimalt fat i vejoverfladen. Det giver dig et bedre greb i sving. Ved høje hastigheder og i våde forhold vil du mærke forskellen!
Aktiv komfort
Under huden er der blevet påført et stødabsorberende lag. Dette Active Comfort-lag dæmper vibrationer og svingninger fra vejbanen. Den øgede komfort giver dig mulighed for at holde dig i en aerodynamisk position i længere tid. Det giver dig en uovertruffen køreoplevelse.
Vectran Breaker-lag
Vectran Breaker-laget er et beskyttelseslag under slidbanen, der beskytter mod punktering. Denne stribe forhindrer skarpe sten, grene og glassplinter i at trænge igennem det ydre dæk og nå ind i inderhjulet. Med denne anti-punkturstribe får du øget beskyttelse mod punktering.
• Fås i 25, 28 og 32 mm til 700C
• 110 tpi pr. lag, 2-lagskonstruktion (220 tpi)
Vægt:
• 25-622, 700 x 25c: 250 gram
• 28-622, 700 x 28c: 280 gram
• 32-622, 700 x 32c: 320 gram
Den vægt, der er angivet af producenten, kan afvige fra den faktiske vægt. Afvigelsen er normalt lille og skyldes variationer i produktionsprocessen.
• Kan bruges tubeless og med en (latex) slange.
Anmeldelser
Anmeldelser
Billeder fra kunder
Nyeste anmeldelser
5 / 5
Mit yndlingsband
Let at montere, godt greb og lav rullemodstand.
Fordele og ulemper
5 / 5
Top performance og modstandsdygtighed
GP 5000 meget gode dæk dets ydeevne og modstandsdygtighed på toppen
5 / 5
PERFEKT som altid
superhurtig levering
Fordele og ulemper
5 / 5
Jeg anbefaler
Pålidelige dæk, der ikke længere behøver at bevise deres værd
2 / 5
Ikke pengene værd.
Med 5000'eren kørte jeg >10.000 km og punkterede kun én gang med 2 dæk! Men jeg hader punkteringer, så jeg brugte alligevel 10 euro ekstra pr. dæk på 5000STR, som scorer bedre på punkteringsmodstand. Spild af penge! På 2 uger 2x punkteringer på et sandkorn! Der er ingen tegn på et punkteringsresistent mellemlag! Bare gummi.
Fordele og ulemper
2
Ikke pengene værd.
Med 5000'eren kørte jeg >10.000 km og punkterede kun én gang med 2 dæk! Men jeg hader punkteringer, så jeg brugte alligevel 10 euro ekstra pr. dæk på 5000STR, som scorer bedre på punkteringsmodstand. Spild af penge! På 2 uger 2x punkteringer på et sandkorn! Der er ingen tegn på et punkteringsresistent mellemlag! Bare gummi.
-
2 x lækager inden for 2 uger
Ofte købt sammen
Ofte købt sammen
Anbefalet af produktspecialisten
Anbefalet af produktspecialisten
Relaterede produkter
Relaterede produkter
|
|
|
|
|
Continental Grand Prix 5000 S TR | Schwalbe Pro One TLE | Schwalbe Pro One TLE Set | Schwalbe Pro One Aero TLE | |
159 Anmeldelser | 251 Anmeldelser | 1 Anmeldelse | ||
Emballage | Fabriksemballage / OEM | |||
Kan bruges til tubeless? | Ja | Ja | Ja | Ja |
Dækkets fordele | Hastighed | Hastighed | Hastighed | Hastighed / Meget godt greb |
Komplet dæksæt | Nej | Nej | ||
Årstid | Sommerdæk | Sommerdæk | Sommerdæk | Sommerdæk |
Dækbredde | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm | 28 mm |
413 | Fra 304 | Fra 663 | Fra 468 | |
Dette produkt | Se produkt | Se produkt | Se produkt |