- Levering 2-3 arbejdsdage
- Gratis levering med Track & Trace over 399 kr
- Trustpilot bedømmelse 4.6/5
- Nem returnering
Stil et spørgsmål om dette produkt
E-mail vores kundeservice
Fordele og ulemper
Fordele og ulemper
- Den nye Schwalbe Pro One er endnu hurtigere, smidigere og lettere end den tidligere Pro One.
- Schwalbe Pro One-dækket til racercykler er sammensat af forskellige blandinger for at opnå maksimalt greb i svingene.
- De 3-lags sidevægge og 1,4 mm V-Guard-beskyttelseslaget mod stikskader reducerer risikoen for snit.
- Anvendelsen af et dobbelt karkasselag på slidbanen skaber en silkeblød køreoplevelse.
- Slidbaneindikatoren (Tread Wear Indicator) fortæller dig, hvornår dine dæk skal udskiftes.
- Schwalbe Pro One TLE kan også anvendes med en slange, men ydeevnen er bedre med et slangeløst system.
- På grund af den lave rullemodstand og det hurtige gummi slides dette dæk relativt hurtigt.
Specifikationer
Specifikationer
| Mærke | Schwalbe | |
| Kan bruges til tubeless? | Ja | |
| Dækkets fordele | Hastighed | |
| Komplet dæksæt | Nej | |
| Årstid | Sommerdæk | |
| Holdbarhed | ★★★☆☆ | |
| Greb | ★★★★★ | |
| Rullemodstand / hastighed | ★★★★★ | |
| Punkteringsmodstand | ★★★☆☆ |
Skabelse af fleksibilitet.
Schwalbes fornyede Pro One har fokus på fleksibilitet. Sloganet for Schwalbe Pro One er "at skabe fleksibilitet", og det er ikke for ingenting. Pro One består af to karkasselag under slidbanen. Anvendelsen af et dobbeltlag skaber en silkeblød rideoplevelse.
Hvad med punkteringsmodstand?
Den tredobbelt lagede sidevæg giver ekstra beskyttelse mod snit. Under slidbanen er der tilføjet et 14 mm V-Guard-beskyttelseslag mod punktering. Denne ultralette stribe af højteknologiske polymerfibre reducerer modtageligheden for snit fra skarpe sten og glas. V-Guard Anti-puncture-striben strækker sig over hele slidbanen. Hverken rullemodstand eller dækkets smidighed påvirkes af denne V-Guard stribe. Så med Schwalbe Pro One kan du med sikkerhed komme ud og cykle.
En ny Addix Race Compound.
Den nye Addix Race Compound er fremstillet af polymerer af højeste kvalitet. Schwalbe Pro One-dækket til racercykler er sammensat af forskellige forbindelser. Der anvendes specielt udviklede blandinger i slidbanen og sidevæggene. Dette gør det muligt for Pro One at deformere sig bedre efter vejbanen, og giver øget vejgreb i sving uden at påvirke rullemodstanden.
En Pro One til alle typer ryttere
Med den nye Pro One følger Schwalbe trenden med bredere fælge. Bredden på Schwalbe Pro One er blevet tilpasset til at passe til moderne 19C-fælge. Ud over Tubeless Easy-versionen fås Pro One også i tube- og TT-versioner.
• Slidbaneindikator (Tread wear indicator)
• Glat karkassekonstruktion
• Addix Race Multi Compound
• 1,4 mm V-Guard punkteringsbeskyttelse
• 3-lags sidevægge
• 13% lavere rullemodstand
• 22% mere greb i sving
• Forbedret beskyttelse mod punktering
• Længere levetid
• Optimeret aerodynamik
Vægt:
•25-622, 700 x 25c: 245 gram
•28-622, 700 x 28c: 270 gram
•30-622, 700 x 30c: 295 gram
Den vægt, der er angivet af producenten, kan være forskellig fra den virkelige vægt. Variationen er normalt lille og skyldes variationer i produktionsprocessen.
• Dækbredden er tilpasset til moderne 19C-fælge
Schwalbe anbefaler, at alle Pro One TLE cykeldæk monteres med Schwalbe Doc Blue latex-tætningsmiddel. Vi anbefaler 60 ml Schwalbe Doc Blue latex-tætningsmiddel pr. cykeldæk. Dækkene skal køres ind på en 25 km tur, umiddelbart efter montering. Hvis disse anvisninger ignoreres, kan der ikke garanteres en korrekt forsegling af cykeldækket.
Anmeldelser
Anmeldelser
Billeder fra kunder
Nyeste anmeldelser
5 / 5
Jeg anbefaler
Let at samle og perfekt værdi for pengene
5 / 5
Super TLE-dæk
Rigtig godt dæk monteret på en krogløs fælg. Ras
5 / 5
Funktionel OG æstetisk opgradering!
Disse (28 mm) dæk blev sammen med de nye Ubique R50C-fælge straks monteret slangeløst, så det var en dobbelt opgradering. Det lykkedes mig at få dækkene rundt om fælgen ganske let, og det var ikke engang særlig kompliceret at få dem ind i fælgen med en gulvpumpe. Hos mig gik baghjulet lidt lettere end forhjulet, hvilket tog mig et par forsøg. Jeg har kørt et par ture nu, og de føles mere behagelige og er hurtigere end mine gamle Specialized Roubaix-dæk.
Fordele og ulemper
5 / 5
Schwalbe, min reference
Jeg har med glæde kørt på disse dæk (30'ere og slangeløs montering) i 2 år nu. Meget lidt påvirkning af gummiet på trods af landevejene. Stor komfort med 4 bar inflation.
4 / 5
Ikke bare et alternativ til Conti' 5000
Skiftede fra Continental til Schwalbe for første gang og havde en meget god fornemmelse
5
Funktionel OG æstetisk opgradering!
Disse (28 mm) dæk blev sammen med de nye Ubique R50C-fælge straks monteret slangeløst, så det var en dobbelt opgradering. Det lykkedes mig at få dækkene rundt om fælgen ganske let, og det var ikke engang særlig kompliceret at få dem ind i fælgen med en gulvpumpe. Hos mig gik baghjulet lidt lettere end forhjulet, hvilket tog mig et par forsøg. Jeg har kørt et par ture nu, og de føles mere behagelige og er hurtigere end mine gamle Specialized Roubaix-dæk.
-
Hastighed
-
Let at komme rundt om fælgen
-
Slangeløs opsætning uden kompressor
Ofte købt sammen
Ofte købt sammen
Anbefalet af produktspecialisten
Anbefalet af produktspecialisten
Relaterede produkter
Relaterede produkter
|
|
|
|
|
|
| Schwalbe Pro One TLE | Continental Grand Prix 5000 S TR | Schwalbe Pro One TLE Set | Schwalbe Pro One Aero TLE | |
| 253 Anmeldelser | 163 Anmeldelser | 1 Anmeldelse | ||
| Kan bruges til tubeless? | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Dækkets fordele | Hastighed | Hastighed | Hastighed | Hastighed / Meget godt greb |
| Komplet dæksæt | Nej | Nej | ||
| Årstid | Sommerdæk | Sommerdæk | Sommerdæk | Sommerdæk |
| Dækbredde | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm | 28 mm |
| Holdbarhed | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| Fra 304 | Fra 414 | Fra 663 | Fra 429 | |
| Dette produkt | Se produkt | Se produkt | Se produkt |