Anmeldelse af

Schwalbe Pro One TLE

Flotte dæk til en god pris fra Mantel og ankom superhurtigt til Storbritannien. Nemme at montere på fælgene (Zipp 303s). De ser godt ud, men mister en stjerne, fordi de er virkelig svære at få til at sidde på fælgen. Jeg ved ikke hvorfor, jeg har haft Pro One's før og aldrig haft problemer. Jeg prøvede med højvolumenpumpe, kompressor, luftblæser, slanger natten over, og det eneste, der virkede til sidst, var at bruge en gammel slange som en strop rundt om dækkets yderside og derefter pumpe det op. Når de har siddet fast, har de holdt på luften, selv uden tætningsmiddel.

Nemt dæk, men til slangeløse dæk skal du altid bruge en dæknipper, ellers kan du ikke få det rundt om fælgen med de bare næver. Det fortæller de dig aldrig!

Det forrige dæk, pro one tt, var bedre med hensyn til rullemodstand, men det var mindre udsat for punktering end denne version.

Fordele og ulemper

Jeg kører nogle gange på Pro One TLE og nogle gange på One TLE. One TLE ser ud til at være mere holdbar, men Pro One TLE kører en smule bedre.

Et meget godt dæk, især når det gælder vejgreb, sliddet er gennemsnitligt ved omkring 5000 km. Bagdækket forringes naturligvis lidt hurtigere, men ved 5000 km er man der.

Fordele og ulemper

Disse dæk er fantastiske, men jeg synes kun, jeg får 3.000 km ud af dem.

Fordele og ulemper

Produktet lever fuldt ud op til forventningerne. Det krævede lidt tålmodighed at bestille, men det lykkedes.

Fordele og ulemper

Disse dæk er blevet brugt til mellemlange distancer (150 til 300 km) i de sidste 3 år. De holder ret godt i regnvejr.

Fordele og ulemper

Altid en god service fra Mantel

Fordele og ulemper

God, ofre udgifter for kvalitet og slid

Fordele og ulemper

Jeg kan ikke sætte en finger på servicen fra Mantel, men kvaliteten fra Schwalbe er chokerende. Jeg har kun bestilt fire dæk, og to har været defekte.

Fordele og ulemper

Gode dæk, der føles solide. Har kun kørt 50 km med dem, så det er svært at bedømme slidstyrken. Derfor får de fire stjerner.

Fordele og ulemper

I modsætning til, hvad jeg læste i en anmeldelse, var dækket fint at montere. Det var bestemt ikke sværere end andre dæk. De første ture gik fint. Punkteringsmodstand og holdbarhed kan ikke bedømmes i øjeblikket, det kan man først se efter et par måneder.

Fordele og ulemper

Man føler virkelig, at man er klistret til asfalten.

Fordele og ulemper

Fantastisk TL fra Schwalbe. Størrelserne passer eller er endda en smule større. De er også lette.

Fordele og ulemper

Meget bløde dæk, der giver stor køreglæde (vi får se, hvor længe de holder). De har en meget høj kvalitet. De giver indtryk af at være meget glatte. Sammenlignet med andre slangeløse dæk, jeg har brugt, falder de en smule i tryk, men jeg tjekker det altid, før jeg kører ud.

Fordele og ulemper

Efter min mening er det det hurtigste dæk, jeg har brugt til dato. Mit eneste problem er at pumpe dækket op igen efter at have tilføjet fugemasse, da det er svært at sætte det på vulsten.

Fordele og ulemper

Jeg bliver ved med at vælge disse dæk frem for continentals og andre mærker. De er ikke perfekte, men det er andre heller ikke. Jeg havde problemer med Conti 5000. Conti4000 var mine favoritdæk, men de produceres ikke længere.

Fordele og ulemper

Købt som erstatning for den tidligere version af dette dæk, der var slidt hurtigere op end forventet. Men det var et fantastisk dæk, og derfor prøvede jeg den nye version. Lidt svært at montere på Prime carbonhjulene i starten, men en omgang opvaskesæbe løste det.

Fordele og ulemper

Jeg har brugt de her hjul i 3 år, de er meget behagelige og kan pumpes op til lavere tryk.

Fordele og ulemper

Det er anden gang, jeg køber dem, og jeg har været meget tilfreds med dem. De er meget glatte og holdbare og fungerer godt.

Fordele og ulemper

Den er let, og den lave rullemodstand er mærkbar. Den største ulempe er, at jeg syntes, det var meget svært at få den slangeløse del på plads. Selvom mærket siger, at det er nemt .... Det var det ikke

Fordele og ulemper

Supernemt at montere, jeg var kun ude én gang, så jeg havde ikke tid nok til at vurdere dækkets udholdenhed.

Fordele og ulemper

Fantastisk dæk og nemt at montere i forhold til andre slangeløse dæk, jeg har monteret før og forseglet med bare en pumpe. Men det skyldes måske hjulene, da jeg gik fra Cannondales Hollowgram til Zipp 303 Firecrest.

Fordele og ulemper

Dækket er fremragende, men jeg forventede, at det ville være lettere at sætte det på.

Fordele og ulemper

Meget stor ros til disse dæk! Med den rigtige latex er chancen for at sidde fast i vejkanten meget lille! Det er også et af de hurtigste allround-dæk på markedet, når det er monteret slangeløst! Vejgrebet på både tør og våd vej er rigtig godt! Af et hurtigt dæk at være er det også meget holdbart!

Fordele og ulemper

Dens forgænger, Ultremo, var allerede utæt, da der blev forudsagt dårligt vejr :) One er meget bedre, og den har også nogle få riller. Kører meget pænt mht. vejgreb og rullemodstand.

jeg har brugt slangeløse dæk på min racercykel i flere år nu og næsten altid scwalbe pro one, jeg synes, de er fremragende dæk, glatte og også komfortable, det eneste er, at nogle dæk let punkterer, mens jeg med andre, også pro one, har gået hele sæsonen uden en punktering.

Fordele og ulemper

Superdæk, det bedste slangeløse dæk efter min mening!!!

Fordele og ulemper

Fantastisk produkt

Fordele og ulemper

Schwalbe har aldrig givet mig problemer, fremragende vejgreb, slides hurtigt.

Fordele og ulemper

Fantastisk forsendelsesservice og fremragende produkt Jeg er allerede på min fjerde

Fordele og ulemper

Efter slangeløse erfaringer med grusdæk måtte landevejsdækkene også væk. Disse dæk går meget nemt rundt om fælgen (DT Swiss e1800) og er nemme at montere med en cykelpumpe. Tilsæt derefter 30 ml doc blue, og så er du i gang. Efter et par timer var et dæk alligevel fladt, da det lækkede gennem sidevæggene. 30 ml er en smule kritisk på 30 mm dæk. Schwalbe anbefalede også 60 ml, men Mantel sælger 2 dæk med 1 flaske i et sæt og prøvede det først. Dækket blev renset og genmonteret med 60 ml. Efter 2 dage stadig intet tryktab. De kører godt og giver stor selvtillid i sving. Holdbarheden må tiden vise. Efter 200 km er der stadig intet at se.

Fordele og ulemper

Utroligt let at montere på hjulet og pumpes op med en banepumpe første gang. Meget jævnt rullende.

Fordele og ulemper

Ser ikke ud til at være særlig punkteringshæmmende, men anbefales stadig som hurtig og komfortabel.

Fordele og ulemper

Fungerer rigtig godt med krogløs fælg med bred indvendig kanal (21"). Øjeblikkelig krængning, minimalt tryktab efter første montering. På vejen fungerer den rigtig godt.

Fordele og ulemper

Fordele og ulemper

Jeg havde den tidligere version og var i stand til at montere den som slangeløs med en moderat indsats. Denne endte jeg med at tage med til min cykelhandler for at få deres trykluftslinje. Produktemballagen er OTT - en skinnende kasse inde i en skinnende hylsterkasse, som Mantel derefter lægger i en stor emballagekasse. Det kan godt være, at det er premium, men er det nødvendigt? Den ruller dog meget pænt, og jeg fik god service fra den forrige, indtil den blev gassen.

Fordele og ulemper

Dette slangeløse dæk er uden tvivl et dæk, der garanterer stor smidighed, kørekomfort og sikkerhed, men det har en stor fejl: Det holder ikke trykket, selv om der bruges tætningsvæske inde i det. Ved hver udflugt er det nødvendigt at kontrollere trykket og pumpe dækket op. Meget markant lækage bagpå, mere begrænset foran.

Fordele og ulemper

På den første tur troede jeg, at dækkene var bløde, men turen var så glat, og jeg bemærkede straks, at rullemodstanden var lavere end på de tidligere Schwalbe One-dæk, men jeg har fået et par synlige snit på de første 200 miles.

Fordele og ulemper

Elskede hastigheden og grebet i disse dæk, nemme at sætte op slangeløse. Havde dog en uheldig udblæsning bagpå - vulsten delte sig faktisk, så jeg sendte dem tilbage og fik dem udskiftet, men har mistet lidt tillid til dem nu.

Fordele og ulemper