Anmeldelse af
Continental Grand Prix 5000 S TR
Billeder fra kunder
4 / 5
Et fantastisk band!
Et hurtigt dæk til en god pris!
Fordele og ulemper
4 / 5
Et superkomfortabelt dæk, men ikke særlig punkteringssikkert
Jeg har købt disse dæk i 35 mm for midlertidigt at gøre min gravelcykel køreklar til en cykeltur i Vercors (FR). De kører meget smidigt og giver også god kontrol og komfort i nedkørslerne. Jeg har kunnet køre 600 km uden problemer med dem. På min første cykeltur tilbage på belgisk jord ramte jeg imidlertid en lille sten ved vejarbejde, og dækket blev uopretteligt beskadiget.
Fordele og ulemper
4 / 5
Et godt bånd til en god pris
Da jeg brugte dette bånd for første gang, havde jeg virkelig fornemmelsen af at være hurtigere.
Fordele og ulemper
4 / 5
Et hurtigt og pålideligt dæk.
Super godt dæk til landevejscyklen. Jeg har også tidligere prøvet en række andre dæk, men ender alligevel altid med Conti Grand Prix-dækkene.
Fordele og ulemper
4 / 5
Styrkerne opvejer svaghederne.
meget godt dæk, men stadig følsomt over for små snit
4 / 5
Dyrt, men tilfreds
For lidt cykling med disse dæk endnu til at bedømme, men indtil videre er jeg meget tilfreds.
Fordele og ulemper
4 / 5
Det bedste slangeløse dæk med hensyn til værdi for pengene
holder +-5000 km efter min erfaring. meget tilfreds
Fordele og ulemper
4 / 5
Jævnt rullende dæk, der hurtigt punkterer.
Det er nu mit 9. dæk af denne type. Det ruller let og jævnt og har et godt greb, selv i vådt vejr. I gennemsnit kan jeg køre 4205 km med et dæk, med toppe på 731 og 8877 km. Alle gange en stor punktering, der ikke kunne repareres, men selv på 8877 km-dækket var slidmærket stadig tydeligt synligt, så god holdbarhed.
Fordele og ulemper
4 / 5
Fantastisk hurtigt dæk
Meget tilfreds med denne model, hurtig og komfortabel
4 / 5
Meget god
Dette dæk føles bedre end mit tidligere Bontrager-dæk.
Fordele og ulemper
4 / 5
Top. Dette er kvalitetsdæk. Greb, slidstyrke, punkteringsmodstand og komfort.
Produktet svarer perfekt til mine forventninger.
4 / 5
Komfortabel
Dette dæk i 30 mm er meget komfortabelt.
Fordele og ulemper
4 / 5
Gør, hvad et band skal gøre! Bulge!
Dækket er nemt at montere, skruer godt fast og forhindrer punkteringer.
Fordele og ulemper
4 / 5
Super komfort på endurance-cyklen
30' tubeless giver meget mere komfort, du får dem værre rundt om fælgen end Schwalbe 1-varianten. Især hvis tætningsmidlet allerede er derinde, er det lidt besværligt.
Fordele og ulemper
4 / 5
Mest værdi for pengene
De 32 mm er behagelige at køre på og giver komfort og tryghed uden tab af ydeevne. Vi har kørt på den på nogle gode (men ikke altid jævne) nedkørsler af bjergpas: Galibier, Sarenne, Roselend osv. Målt til 32 mm på en 19TC-fælg. Målt til 33 mm på 24TSS fælge.
4 / 5
Det bedste slangeløse dæk med et flot udseende.
Geniale slangeløse dæk. Smidige og hurtige, godt greb og rimelig god punkteringsbeskyttelse for et racerdæk. Jeg gennemførte Strade Bianche på disse uden problemer overhovedet. De eneste ulemper er prisen og det faktum, at de slides hurtigt, men det er trods alt et racerdæk.
4 / 5
Dejligt dæk, men (meget) svært at sætte tryk på i fælgen.
Se nedenfor:
Fordele og ulemper
4 / 5
Første gang med en slangeløs opsætning, så tiden vil vise det.
De ser godt ud, og rullemodstanden virker god. Tiden vil vise, om de holder godt
Fordele og ulemper
4 / 5
Øjet vil også have noget
Jeg har endnu ingen idé om, hvor længe dette dæk vil holde, men det ser i det mindste fedt ud.
Fordele og ulemper
4 / 5
Top-bånd
Virkelig et topdæk, der er nemt at sætte på fælgen, og som holder længe.
Fordele og ulemper
4 / 5
Det bedste dæk for mig indtil videre, klub- og fritidsrytter, men jeg har ikke prøvet Pirelli eller Vittoria.
28 mm 5000 S TR fungerer godt for mig på Hunt Race Aero fælgbremsehjul.
Fordele og ulemper
4 / 5
God køreoplevelse, men måske ikke et godt vinterdæk.
Det er min første tur med slangeløs opsætning, og jeg har valgt Continental Grand Prix 5000S, fordi jeg er stor fan af versionen med slanger. De slangeløse dæk er lige så gode med hensyn til vejgreb og rullemodstand, men jeg tror, at 5000S-blandingen måske er lidt for blød til vinterbrug, fordi dækkene ser ud til at skære let. Jeg synes, at 4000S-blandingen var hårdere. Mine dæk er monteret på Fulcrum-fælge, og det er nemt at montere dem; de kan monteres med en almindelig banepumpe - der kræves ingen boost-pumpe. Jeg vil vente med at bedømme, om jeg virkelig kan lide disse dæk, indtil jeg har kørt på dem i hele vintersæsonen.
Fordele og ulemper
4 / 5
Slangeløs Continental på toppen
Mindre oppumpede (som anbefalet), meget komfortable dæk. Levetiden vil vise sig.
Fordele og ulemper
4 / 5
Er de virkelig den ekstra pris værd i forhold til den gamle TL-version?
Har en af disse i 25 mm på et baghjul og indtil videre så godt. Medbragte et par 28 mm til montering på en cykel med skivebremser til allround-brug, men de er endnu ikke monteret, før de gamle er slidt op eller punkteret uden selvtætning.
Fordele og ulemper
4 / 5
Det bedste af det bedste
Meget gode dæk. Lette og glatte, cyklen reagerer meget godt
Fordele og ulemper
4 / 5
Meget godt dæk, men lidt for dyrt
Perfekt til udskiftning af mine slangeløse hookless-dæk.
Fordele og ulemper
4 / 5
Gode dæk
Kørte 800 km og punkterede. Men den slangeløse væske forseglede.