- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt vid 699 kr
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Maila kundserviceFör- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- 220 TPI-cord för extremt lågt rullmotstånd och utmärkt punkteringsmotstånd.
- Laserprofilen på däckets kant ger dig optimalt grepp på asfalten.
- Det aktiva komfortskiktet har en stötdämpande effekt och dämpar vibrationer från vägbanan utan att negativt påverka rullmotståndet.
- Tack vare hookless-kompatibiliteten kan det här däcket användas med hookless-fälgar upp till 5 bar och är lättare att montera.
- Vectran-remsan skyddar däcket mot punktering.
- Eftersom fokus ligger på låg vikt, punkteringsskydd och lågt rullmotstånd är det här däcket mindre hållbart.
- Att montera slanglösa däck är i allmänhet svårare och mer tidskrävande än den välkända kombinationen med slang.
Specifikation
Specifikation
Märke
|
Continental |
Ja | |
Hastighet | |
Sommardäck | |
★★★☆☆ | |
★★★★★ | |
★★★★★ | |
★★★★☆ | |
Vikbart |
Beskrivning
Beskrivning
Mer stabilitet och komfort
Dessutom har GP 5000 S TR en uppdaterad cord som ger god stabilitet i kurvor och vid höga hastigheter. Däcket är också utrustat med ett Active Comfort-skikt. Som namnet antyder garanterar Active Comfort en hög körkomfort. Active Comfort-skiktet har en stötdämpande effekt och dämpar vibrationer från vägytan utan att påverka rullmotståndet. Grand Prix 5000 S TR ger därför en bekväm cykeltur med optimalt rullmotstånd.
Utmärkt punkteringsskydd
Det här Continental-däcket har slutligen en Vectran-remsa som ger ett bättre skydd mot punktering. Continental hävdar att risken för punktering har minskat med 20 % jämfört med föregångaren Continental Grand Prix 5000 TL. På detta sätt bidrar Continental på ett betydande sätt till hållbarheten hos Grand Prix-däcken för landsvägscyklar. Med Grand Prix 5000 S TR är du snabb som en blixt och lätt som en fjäder!
Tekniker
LazerGrip-teknologiContinental har laserbearbetat kanterna på Grand Prix 5000 S TR. Denna laserprofil ger optimalt grepp i kurvor. Vid höga hastigheter och i våta förhållanden kommer du att känna skillnaden!
Aktiv komfort
Detta däck kommer med ett stötdämpande lager som dämpar vibrationer och svängningar från vägytan. Den ökade komforten gör att du kan hålla dig i en aerodynamisk position längre, vilket ger dig en oöverträffad cykelupplevelse.
Vectran Breaker-skikt
Vectran Breaker-skiktet är ett skyddslager mot punktering under slitbanan. Denna remsa förhindrar att vassa stenar, kvistar och glassplitter passerar genom det yttre däcket och når innerslangen. Med den här anti-punkteringsremsan får du ett ökat skydd mot punktering.
• Finns i 25, 28 och 32 mm för 700C
• 110tpi per lager, 2-lagers konstruktion (220tpi)
Vikt:
• 25-622, 700 x 25c: 250 gram
• 28-622, 700 x 28c: 280 gram
• 32-622, 700 x 32c: 320 gram
Vikten som visas av tillverkaren kan skilja sig från den faktiska vikten. Denna avvikelse är vanligtvis liten och beror på variationer i produktionsprocessen.
Kompatibilitet
• Kompatibel med hookless-fälgar upp till 5 bar• Kan användas tubeless och med en (latex) cykelslang
Leverans innehåller:
• 1x Continental Grand Prix 5000 S TRRecensioner
Recensioner
Foton från kunder
Senaste recensionerna
5 / 5
Toppdäck
Kostar mer än de andra märkena, men jag kan också köra fler mil med dem. Bra däck för slanglösa däck.
För- & Nackdelar
5 / 5
Absolut att köpa
Jag hade inte bestämt mig för att köpa dem, men jag ändrade mig så fort jag fick dem. Spektakulär
5 / 5
Bra uppsättning TL-däck
Fina däck som sitter tätt på zipp 303-fälgarna. Monteringen var enklare än väntat.
För- & Nackdelar
5 / 5
Toppband
Toppdäck. Utmärkt kvalitet som alltid från Continental.
För- & Nackdelar
3 / 5
Bra prestanda, uselt punkteringsskydd.
Efter att redan ha beställt ett däck av denna typ någon annanstans och tyckt att det var bra efter en testkörning, beställde jag ett andra här. Också för att tillverkarens webbplats annonserar det oh-så-stora punkteringsskyddet. Tyvärr fick jag två punkteringar på grusade cykelvägar efter att ha satt på det första däcket. Punkteringsskyddet är nära noll. Jag monterade inte ens det andra däcket. Förvisso bra för perfekt asfalterade vägar utan grus, men inte ett däck för staden på vintern.
3
Bra prestanda, uselt punkteringsskydd.
Efter att redan ha beställt ett däck av denna typ någon annanstans och tyckt att det var bra efter en testkörning, beställde jag ett andra här. Också för att tillverkarens webbplats annonserar det oh-så-stora punkteringsskyddet. Tyvärr fick jag två punkteringar på grusade cykelvägar efter att ha satt på det första däcket. Punkteringsskyddet är nära noll. Jag monterade inte ens det andra däcket. Förvisso bra för perfekt asfalterade vägar utan grus, men inte ett däck för staden på vintern.
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Relaterade produkter
Relaterade produkter
Continental Grand Prix 5000 S TR | Schwalbe Pro One TLE | Schwalbe Pro One TT TLE | Vredestein Superpasso TLR | |
108 recensioner | 203 recensioner | 29 recensioner | 2 recensioner | |
Lämplig för tubeless? | Ja | Ja | Ja | Ja |
Fördel(ar) med däcket | Hastighet | Hastighet | Hastighet | Hastighet |
Årstid | Sommardäck | Sommardäck | Sommardäck | Sommardäck |
Däckbredd | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 34 mm | 25 mm / 28 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm |
Livslängd | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★★☆☆ |
Grepp | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ |
Från 697 | Från 541 | Från 541 | Från 625 | |
Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |