Omdömen om

Continental Grand Prix 5000 S TR

Bra för hastigheten

För- & Nackdelar

För lite cykling med dessa däck ännu för att kunna bedöma men hittills mycket nöjd

För- & Nackdelar

Jag kör lätt 5000 km på ett däck

Perfekt

Lätt att montera, bra grepp och lågt rullmotstånd.

För- & Nackdelar

GP 5000 mycket bra däck dess prestanda och motståndskraft på toppnivå

supersnabb leverans

För- & Nackdelar

Pålitliga däck som inte längre behöver bevisa sitt värde

Med 5000 körde jag >10.000 km och fick bara punktering en gång med 2 däck! Men jag hatar punkteringar, så jag spenderade 10 euro extra per däck ändå för 5000STR som får bättre poäng på punkteringsbeständighet. Slöseri med pengar! På 2 veckor 2x punktering på ett sandkorn! Det finns inga tecken på ett punkteringsbeständigt mellanlager! Bara gummi.

För- & Nackdelar

Dessa däck är lätta att sätta på fälgen. Med hjälp av en fotpump (Joe Blow) "poppar" de på en gång. Sätt sedan i latexen och du är klar. Din cykel är slanglös på 15 minuter! Däcken rullar lätt och har gott om grepp. Jag kan inte säga något om punkteringsmotståndet efter tre turer.

För- & Nackdelar

Otroligt bra livslängd och punkterings skydd i jämförelse med andra premium tubeless däck. Mycket bekvämt och snabbt däck.

För- & Nackdelar

I ungefär 1200 km var jag mycket nöjd; känns snabbt och bekvämt! Men sedan verkade det bästa vara borta och punkteringsmotståndet var helt borta. Fem punkteringar på 220 km (4x bak, 1x fram, 4 TPU, 1 butyl). Hittade hålet och småstenen varje gång, så inte bara dåligt kontrollerat. Min slutsats måste därför bli att den här inte är "tubeless ready", utan "tubeless mandatory". Den tunnare konstruktionen än standard GP5000 skyddar inte slangarna tillräckligt efter ett visst avstånd. Tätningsmedel skulle förmodligen ha tätat hålen i det yttre däcket.

För- & Nackdelar

mycket bra däck

För- & Nackdelar

håller +-5000km enligt min erfarenhet. mycket nöjd

För- & Nackdelar

Är nu inne på mitt 9:e däck av denna typ. Rullar lätt och mjukt och har bra grepp, även i vått väder. I genomsnitt kan jag köra 4205 km med ett däck, med toppar på 731 och 8877 km. Alla gånger en stor punktering som inte gick att reparera, men även på 8877 km-däcket var slitaget fortfarande tydligt synligt, så hållbarheten är god.

För- & Nackdelar

Jag tycker att den senaste versionen av gp 5000 är mycket benägen att punktera

För- & Nackdelar

Är inne på tredje uppsättningen däck. Mycket nöjd. Kan definitivt köra 6000 km med dem. Hade 1 punktering. Latex Dynamic Barkeeper tätade hålet 2 mm. Körde 1000 km mer på dem efter det.

För- & Nackdelar

Körde 5.000 km sommar och vinter med det tidigare däcket. Två gånger punkterat av järnbitar men en plugg d'rin och vidare gick det!

För- & Nackdelar

Mitt 3:e par

Att köra med bredare däck är verkligen fantastiskt, jag kommer aldrig att köra smalare igen!

För- & Nackdelar

Lätt att montera på ett slanglöst däck. Perfekt kombination av hastighet, köregenskaper och punkteringsskydd för mig.

För- & Nackdelar

Mycket nöjd med den här modellen, snabb och bekväm

Började på Schwalbe Pro One och efter 2000 km (sommar) första punktering (slanglös inställning). (Vinter) Nya Pro One på, den här punkterade efter bara 100 km. Dålig tur. Därefter provade jag Conti GP 5000, första intrycket är att det har en bättre finish än Schwalbe (bättre symmetri, en snyggare finish.) Rullningen är också bra. Detta kommer att vara mitt standarddäck för snabba cyklar. Men det här var också platt igen inom 50 km, verkligen otur. Det var slående att de små stenar jag hittade i punkteringen var så små att jag frågade mig själv om ett tävlingsdäck är något för mig, eftersom jag inte har någon följebil. Av andra erfarenheter har jag förstått att vintern också är en mördare för tävlingsdäck. Därför har jag nu valt Pirelli Cinturato Velo (slanglösa), med sinnesfrid att jag kommer att förlora lite på rullmotståndet, men det är knappast märkbart. Mycket nöjd med mitt val, att ta en lång tur känns mycket trevligare nu.

För- & Nackdelar

Topp

Bra däck som jag fick monterat på fälgen mycket enkelt. Det går mycket smidigt att köra.

För- & Nackdelar

Har fått punktering 6 gånger under de senaste 4 veckorna! Både med en innerslang och slanglös.

För- & Nackdelar

Mycket bra grepp, utmärkt åkupplevelse, ett mycket bra däck

Lite pyssel för att få på fälgen men annars är det ett toppdäck

För- & Nackdelar

Det här däcket känns bättre än mitt tidigare Bontrager-däck.

För- & Nackdelar

Perfekt, bekväm och hållbar, med slitageindikatorer

Jag har tävlat med de här däcken i 3 år. Mycket trevligt och snabbt däck. Håller också ganska länge.

För- & Nackdelar

Bara mycket bra däck. Ett av de bästa där ute.

För- & Nackdelar

Mycket snabb och effektiv service efter försäljning för alla frågor och problem, tack Roy ;)

Utmärkt produkt exakt enligt beskrivningen

På två år endast två punkteringar, med en körsträcka på ~5000 km per år. De är perfekta i alla sammanhang och med utmärkt hållbarhet. Jag ser inga bättre alternativ i samma prisklass.

Bra däck och utseende

Hastighet och grepp känner du på vägen, tubeless-sfären ger dig med något lägre tryck komfortabelt och fortfarande snabb eller över de flesta ojämnheter.

För- & Nackdelar

Icm med mjölk och den blå korven perfekt. Att aldrig behöva byta däck på vägen när man tränar och att kunna ta sig hem. I tävlingar kan du fortfarande fullfölja ett lopp, även om du har lägre däcktryck.

För- & Nackdelar

Mycket få läckor med den "normala versionen, så "aldrig chansa ett vinnande lag"

För- & Nackdelar

Mycket nöjd med dessa däck efter ca 300 km på 3 veckor. De erbjuder bra grepp och idag körde jag på ganska våta vägar, de klarar sig också bra!

För- & Nackdelar

Jag hade goda erfarenheter av det här däcket för 2 år sedan med bredden 28 mm. Nu på en och en halv månad har 2 däck med bredd 32 mm skrivits av på grund av tvärgående sprickor i slitbanan och sidoväggen. Jag skulle inte rekommendera dem igen.

Jag beställer normalt online, men det här är trevligt ändå, bara känn jämför. jag fick också mycket bra hjälp med goda råd.

För- & Nackdelar

Med de här däcken känner jag en ökning med 1 km/h jämfört med fabriksdäcken som satt på motorcykeln. Dessutom är hanteringen bättre och körningen är mjukare på mina armar. Även genom 5 km skarp grus körde jag inte platt. Montering är svår men genomförbar med 2 personer och blötande vatten

För- & Nackdelar

Jag har använt Conti GP 5000 i många år och det var min första erfarenhet av slanglösa däck. Mycket pålitliga däck med lång livslängd. Omedelbar bra känsla så snart du sätter dig på cykeln.

Super erfarenhet hittills (30-talet). Utbuktningar super med superkomfort. Håll dig till vägen, ge stort förtroende. Topp produkt.

För- & Nackdelar

Utmärkt produkt

Super rullmotstånd, maximal komfort med bredare däck och en megalook att starta! Tyvärr ganska dyrt! Men det är definitivt värt det.

Enastående prestanda och komfort för detta 28 mm-däck

Produkten motsvarar helt och hållet mina förväntningar.

Jag har alltid använt Continental-däck eftersom de är pålitliga och superbekväma. Jag skulle rekommendera dem till 100 %.

Uppfyller perfekt mina förväntningar på ett landsvägsdäck. Lätt att montera slanglöst, perfekt rullmotstånd

Inget mer att säga, skulle använda den här säljaren igen

Hittills mycket nöjd med GP 5000-serien från continental.already några km bort med de tidigare typerna som också alltid uppfyllt förväntningarna.

För- & Nackdelar

Supercool körupplevelse. Jag har kört cirka 1000 km och har redan hittat glasbitar i däcket själv efter cykelturer, men inget platt däck! TOPP :D

För- & Nackdelar

Det här 30 mm-däcket är mycket bekvämt.

För- & Nackdelar

Kostar mer än de andra märkena, men jag kan också köra fler mil med dem. Bra däck för slanglösa däck.

För- & Nackdelar

Jag hade inte bestämt mig för att köpa dem, men jag ändrade mig så fort jag fick dem. Spektakulär

Fina däck som sitter tätt på zipp 303-fälgarna. Monteringen var enklare än väntat.

För- & Nackdelar

Toppdäck. Utmärkt kvalitet som alltid från Continental.

För- & Nackdelar

Efter att redan ha beställt ett däck av denna typ någon annanstans och tyckt att det var bra efter en testkörning, beställde jag ett andra här. Också för att tillverkarens webbplats annonserar det oh-så-stora punkteringsskyddet. Tyvärr fick jag två punkteringar på grusade cykelvägar efter att ha satt på det första däcket. Punkteringsskyddet är nära noll. Jag monterade inte ens det andra däcket. Förvisso bra för perfekt asfalterade vägar utan grus, men inte ett däck för staden på vintern.

Utmärkt grepp på torra vägar.

Jag är helt nöjd med produkten, det här är första gången jag har använt den i storlek 30, du kan inte känna skillnaden i vikt jämfört med 28 som jag vanligtvis använder men det är verkligen väldigt bekvämt.

Jag är nöjd. Den enda svaga punkten är att den slits ut relativt snabbt. Efter 4000 km var det slut för mig. Men jag tycker att det är ok, jag gav inte däcket någonting. 25 mm, slanglöst

Med några små knep (lite tvålvatten och försiktigt användande av en domkraft de sista 40 cm) kan den monteras på Zipp 404 TSS utan problem och utan kompressor. Det borde inte vara för lätt heller. Med Stan's Tire Sealant också mycket väl förseglad. Kör med 4,4 bar bak och 4,1 bar fram på 83kg som på räls. Rullmotståndet är bra! Inga punkteringar efter 500 km, även om jag inte missade några stubbar, stenar eller gropar på höstens cykelvägar.

Smidig slanglös montering.

För- & Nackdelar

Superdäck. Mega grepp! Jag har kört den här däckmodellen ett tag nu och känner inte till något bättre. Speciellt i kombination med slanglösa däck. Detta gör däcket ännu snabbare, eftersom det har mindre rullmotstånd.

Mycket nöjd med dessa däck, redan den andra uppsättningen.

För- & Nackdelar

Bästa däcket i sitt segment. Lätt att montera, perfekta köregenskaper och jag har aldrig haft punktering!

För- & Nackdelar

Det var förvånansvärt enkelt att montera däcket. Jag kör den med 4 bar. Super kurvtagning och smidig körning.

Utmärkt däck med riktigt bra grepp, går lätt på och tätar lätt också plus med tan sidoväggar det ser bra ut

Den bästa smidigaste snabbaste körningen för väg till bästa pris, perfekt och slanglös Så nöjd med.

Däcket är lätt att montera, bultar mycket bra och förhindrar punktering.

För- & Nackdelar

30' slanglös ger mycket mer komfort, du får dem runt fälgen värre än Schwalbe 1-varianten. Speciellt om tätningsmedlet redan finns där är det lite besvärligt.

För- & Nackdelar

32 mm är behaglig att köra och ger komfort och trygghet utan att ge avkall på prestanda. Vi har kört den på några bra (men inte alltid smidiga) nedfarter från bergspass: Galibier, Sarenne, Roselend, etc. Uppmätt till 32 mm på en 19TC-fälg. Uppmätt till 33 mm på 24TSS-fälgar.

Fantastiska däck som jag parar ihop med Stans Race-tätningsmedel för en punkteringsfri åktur (dubbla den rekommenderade mängden tätningsmedel, fyll på varje månad). Det här är de greppvänligaste och bekvämaste däcken som finns för mig.

Lysande slanglösa däck. Smidiga och snabba, bra grepp och ganska bra punkteringsskydd för ett tävlingsdäck. Jag slutförde Strade Bianche på dessa utan några problem alls. Enda nackdelarna är kostnaden och det faktum att de slits snabbt, men de är trots allt ett tävlingsdäck

GP5000 S TR var ursprungligen på min nya cykel. Jag fick utmärkt slitage på dem och hade alltid bra grepp på våta eller torra ytor. De varade över 5000 km utan punkteringar så jag kan inte fel kvaliteten på produkten. Priset från Mantel är mycket bra så mitt köp var toppvärde för pengarna.

Den äggläggande ödlan bland landsvägscykeldäck.

Jag har beställt för Mantel ganska många gånger och alltid haft en bra erfarenhet, leverans från Arnhem till Storbritannien är snabb utan tull krångel - bara vara försiktig med det totala värdet - kanske dela din beställning för att hålla sig under tröskeln som skulle locka tull.

Top bandjes, både vid torr som nat weer tillräckligt grepp. Bij droog kan je best pishen ik de bochten, griplevel blijft hoog.

Lättmonterade slanglösa däck med exceptionell prestanda även vid lågt tryck.

För- & Nackdelar

Med mina tidigare däck märker jag en väldigt stor skillnad i hur dessa däck absorberar vibrationer. Körningen är verkligen bekvämare utan att ge avkall på hastigheten.

För- & Nackdelar

Hade dessa med de solbruna sidoväggarna och fick alla svarta den här gången. Bra däck, super klibbigt och förseglade tillräckligt med punkteringar för att hålla mig igång. Bra service från Mantel

För- & Nackdelar

De rullar riktigt bra. De bäst rullande däcken jag har provat hittills. Något bättre än sin föregångare.

För- & Nackdelar

Jag har 28-versionen på min racercykel och älskar den; nu har jag 32-versionen på min gruscykel!

För- & Nackdelar

Fab-däck, hållbart och enkelt att montera.

För- & Nackdelar

Se nedan:

För- & Nackdelar

Så mycket enklare att montera slanglöst än version 1. Körkänslan är lika bra om inte bättre. Utmärkt leverans från mantel

För- & Nackdelar

Det är ett fantastiskt däck! De bästa, alla mina cyklar kör dem

För- & Nackdelar

Däcket rullar mycket bra och snabbt på hala vägar. Tyvärr hade jag redan en punktering med ett däck och kunde inte lappa det för en ytterligare åktur. (Det hände på en cykelväg, förmodligen på grund av en liten glasbit). Jag är inte säker på om ett punkteringssäkert däck skulle ha överlevt detta.

För- & Nackdelar

Efter 1000 km är jag verkligen nöjd. Produkten är pålitlig, har bra grepp och går inte sönder.

För- & Nackdelar

TR från Continental är ett utmärkt däck.

För- & Nackdelar

Jag körde den tidigare modellen GP 5000 TL i knappt 8500 km och den skulle säkert ha hållit i ytterligare 2000 km. Nu har jag nya hjul och GP 5000 STR som passar till dem. För mig är det ett av de bästa däcken. Smidigt, slitstarkt, lågt rullmotstånd och punkteringssäkert. Endast monteringen är lite mer komplicerad, eftersom stommen är tillverkad med tjockare väggar.

För- & Nackdelar

Kan bara rapportera positivt - supernöjd, bra grepp, rullar bra och punkteringssäker Kan också dras på underbart och är omedelbart tätt 10/10

För- & Nackdelar

Ser bra ut och rullmotståndet verkar bra. Tiden får utvisa om de slits bra

För- & Nackdelar

Greppvänligt och bekvämt, bra storlek, strax över 30 mm mätt på en 19 mm kroklös fälg. Lätt att montera och håller luften bra

För- & Nackdelar

Lätt att montera på ett par Scope R5, mycket bra vägkänsla vid 5 bar (S Works SL7 - 72 kg)

För- & Nackdelar

För mig är GP5000 det bästa däcket. Massor av grepp och i 28 mm massor av komfort. Jag märkte att det här slanglösa däcket var särskilt svårt att sätta runt fälgen, att få den andra sidan i fälgen var relativt enkelt.

För- & Nackdelar

Jag har ingen aning om hur länge det här däcket kommer att hålla, men det ser åtminstone fett ut

För- & Nackdelar

Superbra tubeless däck som håller länge och är lätt att montera med vanlig golvpump

För- & Nackdelar