Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Skulle du velat se fler bilder av denna produkt?
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt vid 699 kr
- Trustpilot omdöme 4.6/5
- Enkel returnering
För- & Nackdelar
- Easily convert your tyres to tubeless with this sealant.
- The aeropolymer seals tyre punctures up to an impressive 7.5 mm in diameter.
- This sealant doesn't dry out for at least 8 months, so you won't have to top it up as quickly.
- This sealant won't damage your wheel or your rims.
- Sealant has to be topped up every 3-6 months to guarantee its reliability, so buying in bulk might not be a bad idea.
- You'll need a specialised valve, tyres and tubeless ready wheels to be able to ride tubeless.
Ställ en fråga om denna produkt
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Easily convert your tyres to tubeless with this sealant.
- The aeropolymer seals tyre punctures up to an impressive 7.5 mm in diameter.
- This sealant doesn't dry out for at least 8 months, so you won't have to top it up as quickly.
- This sealant won't damage your wheel or your rims.
- Sealant has to be topped up every 3-6 months to guarantee its reliability, so buying in bulk might not be a bad idea.
- You'll need a specialised valve, tyres and tubeless ready wheels to be able to ride tubeless.
Specifikation
Specifikation
| Märke | Mantel | |
| Biologiskt nedbrytbar | Ja | |
| Injektionsslang | Nej |
Effectively seals punctures!
This sealant is designed to effortlessly seal punctures with a diameter up to 7.5 mm. Ride outside without flats, even in winter. Plus, this sealant is designed not to damage carbon, aluminium or rubber products, so you can be sure your wheelset and tyres won't be damaged. To top it all off, this sealant is compatible with CO2 cartridges, so you can use these if you should still get a flat tyre.
Durable repair
The mantel Bio Tyre Sealant contains an aeropolymer, a fibre-shaped polymer with a very low density that closes seals. Thanks to this polymer's fibre structure, it ensures a long-term, reliable seal!
• Road bike - 40 ml per tyre
• MTB 26\" - 60 ml per tyre
• MTB 27.5\" - 70 ml per tyre
• MTB 29\" - 90 ml per tyre
• Fat bike - 150 ml per tyre
1. Install your chosen tubeless valve on the rim of your wheel
2. Fit your Tubeless, Tubeless Easy or Tubeless Ready tyre on the rim
3. Pour the correct amount of sealant into the tyre, or pour it through the valve
4. Inflate your tyre
5. Turn your wheel around a few times to make sure the sealant is distributed throughout the entire tyre
6. Repeat the above process with the other wheel. Then you can hit the road without any worries!
Gör dina MTB-hjul slanglösa
Läs merRecensioner
Recensioner
Senaste recensionerna
2 / 5
Inte tillräckligt bra...
Den goda nyheten är att det tätade en punktering på vägen hem tillräckligt för att komma hem. Den dåliga nyheten är att när jag tog bort en vass sten från däcket hemma och däcket började läcka igen, fanns det inget sätt jag kunde få det att täta igen. Hjulet vändes så att läckan var längst ner, däcket ställdes in på ett mycket lågt tryck och det fortsatte att spruta.
För- & Nackdelar
5 / 5
Solid produkt till ett anständigt pris
Bra köp. Jag har bara kört slanglöst i 1,5 år. Det här är det tredje märket jag testar och jag är definitivt nöjd. Körde mer än 2000 km på det under tiden. Tätningsmedlet fungerar bra: bra tätning vid hål, cykelramen sprutas inte mycket om alls. För mig fungerade det mycket bättre än Continental Revo Sealant. Jag kör på 32mm-rac-däck vid 3,5 till 4,0 bar. Inga riktiga nackdelar att ge. Endast, jag bekräftar att det är svårt att dosera med en 1l flaska. Ingenting oöverstigligt. Jag hällde över detta i Continentals mindre flaska. Kan också göras med en 20 eller 50 ml spruta. Köps på apotek eller apotek för några EUR. Är med på min lista eftersom detta förmodligen kommer att fungera lättare vid påfyllning via ventil. Jag kommer att testa några andra märken, men den här är bra.
För- & Nackdelar
5 / 5
Sealt a mountain kostar lite!
Jag hade detta tätningsmedel under AGR-turnén, tydligen punkterad någonstans men märkte ingenting. Tätningsmedlet gjorde sitt jobb perfekt
För- & Nackdelar
2 / 5
bättre ibland betala dyrare för ett "A"-märke
Till min stora ånger trodde jag att jag hade gjort ett bra fynd. Tyvärr hade den inte lyckats täta det lilla hålet i mitt däck. Så i slutändan fanns det tätningsmedel överallt på underröret på min ram, blandat med dammet.... Och jag kunde skrapa och skrubba bort det efteråt.
För- & Nackdelar
5 / 5
Utmärkt produkt
Enkel att använda och mycket effektiv
2
Inte tillräckligt bra...
Den goda nyheten är att det tätade en punktering på vägen hem tillräckligt för att komma hem. Den dåliga nyheten är att när jag tog bort en vass sten från däcket hemma och däcket började läcka igen, fanns det inget sätt jag kunde få det att täta igen. Hjulet vändes så att läckan var längst ner, däcket ställdes in på ett mycket lågt tryck och det fortsatte att spruta.
-
Det syns tydligt att däcket har fått punktering
-
Täta inte ett litet hål.
5
Solid produkt till ett anständigt pris
Bra köp. Jag har bara kört slanglöst i 1,5 år. Det här är det tredje märket jag testar och jag är definitivt nöjd. Körde mer än 2000 km på det under tiden. Tätningsmedlet fungerar bra: bra tätning vid hål, cykelramen sprutas inte mycket om alls. För mig fungerade det mycket bättre än Continental Revo Sealant. Jag kör på 32mm-rac-däck vid 3,5 till 4,0 bar. Inga riktiga nackdelar att ge. Endast, jag bekräftar att det är svårt att dosera med en 1l flaska. Ingenting oöverstigligt. Jag hällde över detta i Continentals mindre flaska. Kan också göras med en 20 eller 50 ml spruta. Köps på apotek eller apotek för några EUR. Är med på min lista eftersom detta förmodligen kommer att fungera lättare vid påfyllning via ventil. Jag kommer att testa några andra märken, men den här är bra.
-
fast tätningsmedel
-
rimligt pris
-
inte riktigt, 1-litersflaska svår att dosera
2
bättre ibland betala dyrare för ett "A"-märke
Till min stora ånger trodde jag att jag hade gjort ett bra fynd. Tyvärr hade den inte lyckats täta det lilla hålet i mitt däck. Så i slutändan fanns det tätningsmedel överallt på underröret på min ram, blandat med dammet.... Och jag kunde skrapa och skrubba bort det efteråt.
-
pris
-
kvalitet
-
misslyckades med att täta litet hål
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
| Mantel Bio Tyre Sealant | Stan's NoTubes Original Tubeless Sealant | Schwalbe Doc Blue | Muc-Off Road & Gravel Sealant | |
| 10 recensioner | 193 recensioner | 224 recensioner | 3 recensioner | |
| Biologiskt nedbrytbar | Ja | Ja | Nej | Nej |
| Storlek | 125 ml / 1 liter | 250 ml / 500 ml / 1 liter | 60 ml / 200 ml / 500 ml | 500 ml / 1 liter / 80 ml / 140 ml |
| Injektionsslang | Nej | Nej | Nej | |
| Från 101 | Från 124 | Från 101 | Från 90 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |