- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Maila kundserviceFör- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Tack vare den lätta TechWALL+-corden minskas risken för punktering avsevärt, vilket gör däcket perfekt för användning under nästan hela året.
- Den helt nya SmartEVO-gummiblandningen ger en nästan perfekt kombination av grepp, komfort och rullmotstånd även under våta förhållanden.
- Pirelli levererar mycket omfattande information och tips med P Zero Race TLR-däcket så att du optimalt kan profitera av däckets egenskaper.
- Montering av tubeless-däck är i allmänhet svårare och tar längre tid än den välbekanta däck-och-slangkombinationen.
Specifikation
Specifikation
Märke
|
Pirelli |
Ja | |
Hastighet | |
Sommardäck | |
★★★☆☆ | |
★★★★☆ | |
★★★★☆ | |
★★★☆☆ | |
Vikbart |
Beskrivning
Beskrivning
P Zero Race TLR är nämligen en riktig allroundare. Däcket är perfekt för optimal prestanda året runt och är packat med tekniska innovationer inom punkteringsskydd, dess konstruktion och gummiblandningen. P Zero Race ger mycket grepp, flexibilitet och komfort i kombination med ett jämförelsevis bättre skydd mot punkteringar, hög hållbarhet och låg vikt. Därför är P Zero Race TLR lämplig för både träning och lopp.
Noggrann såväl som innovativ
Pirelli har helt vidareutvecklat informationen om dimensioner för alla typer av hjul, avsedd användning och däcktryck för att råda användaren så bra som möjligt. Därmed hanterar Pirelli inte standardmåtten 23, 25 och 28 mm utan ger de den verkliga däcksstorleken så exakt som möjligt baserat på den senaste ETRTO-standard. Pirelli levererar ett mycket omfattande tabell med all information du behöver för dessa däck på deras förpackning av hållbar kartong. På detta sätt kan du kan anpassa däcktrycket så att den precis passar förhållandena och din egen vikt, så att dina Race TLR-däck verkligen ska prestera optimalt.
SmartEVO
För att få ut det mesta ur tubeless-tekniken har Pirelli vidareutvecklat sin tidigare SmartNET-gummiblandning till SmartEVO. Detta handlar faktiskt om en utveckling av en gummiblandning som Pirelli använder för racerdäck för motorfordon. SmartEVO använder tre olika polymerer, var och en med en specifik egenskap. Därmed skapas en extremt balanserad gummiblandning som ger optimal prestanda på båda sidor av spektrumet. Allt detta resulterar i förbättrat grepp under både torra och våta förhållanden, mer komfort och mycket lågt rullmotstånd.
TechWALL+
TechWALL+ är ett helt nyutvecklat tubeless-ytterhölje. Denna cord består av flera förstärkta lager och ett extra punkteringsskyddslager under slitbanan för överlägsen punkteringsskydd. Enligt Pirelli är denna cord den bästa i sin klass när det gäller kombinationen av punkteringsskydd och vikt.
Tekniker
Vikt:• 26-622: 270 gram
• 28-622: 295 gram
Vikten som nämns av oss här har vägts av tillverkaren och kan skilja sig från den faktiska vikten när du självt väger däcket hemma. Denna avvikelse är vanligtvis liten och beror på produktionsprocessen.
Läs mer på vår blogg
Skillnaden mellan 23, 25 och 28 millimeter racercykeldäck
Läs merRecensioner
Recensioner
Foton från kunder
Senaste recensionerna
5 / 5
Toppdäck
Jag har 28 mm-versionen på min Bianchi Oltre Pro-cykel. Efter 1 säsong (6.000 km) var bakdäcket utslitet. Framdäcket kommer att hålla ett tag till. Supergrepp (även med mycket regn och våta vägar). Jag väger själv 85 kg och kör med 5,5 bars tryck i däcken. Ganska bekvämt och jag har inte haft någon punktering. Skulle rekommendera dem till alla som ett bättre alternativ till Continental GP 5000.
För- & Nackdelar
4 / 5
Bra slanglöst däck men slits ut lite snabbt
Mycket bra slanglöst landsvägsdäck. Mycket snabbt. Det mest motståndskraftiga mot skärsår och punktering av alla slanglösa däck jag har testat. Slits dock ut relativt snabbt.
5 / 5
Bland de allra bästa TL-racedäcken
Delar förstaplatsen med Continental GP5000 som det kanske allra bästa slanglösa tävlingsdäcket. Tillräckligt snabbt för tävling och tillräckligt hållbart för träning.
1 / 5
Omöjligt att passa
Anlände enligt leveransschema tack. De var omöjliga att montera på hjulen. Bröt 2 leavers och nästan bested mig att komma på. Jag värmde till och med den andra för att se om det gjorde det lättare men ändå nästan bested mig för att komma över fälgarna, bra rullmotstånd men monteringsproblem Jag skulle inte köpa igen
3 / 5
Bra band med problem
26mm däck något större än 25mm passar fint på fälgen men efter några 100km lossnar sidoväggarna?
För- & Nackdelar
5
Toppdäck
Jag har 28 mm-versionen på min Bianchi Oltre Pro-cykel. Efter 1 säsong (6.000 km) var bakdäcket utslitet. Framdäcket kommer att hålla ett tag till. Supergrepp (även med mycket regn och våta vägar). Jag väger själv 85 kg och kör med 5,5 bars tryck i däcken. Ganska bekvämt och jag har inte haft någon punktering. Skulle rekommendera dem till alla som ett bättre alternativ till Continental GP 5000.
-
Håller sig till vägen
-
Ser bra ut
-
Som ett slanglöst punkteringssäkert däck
-
Ganska dyrt
1
Omöjligt att passa
Anlände enligt leveransschema tack. De var omöjliga att montera på hjulen. Bröt 2 leavers och nästan bested mig att komma på. Jag värmde till och med den andra för att se om det gjorde det lättare men ändå nästan bested mig för att komma över fälgarna, bra rullmotstånd men monteringsproblem Jag skulle inte köpa igen
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Relaterade produkter
Relaterade produkter
Pirelli P Zero Race TLR | Pirelli P Zero Race TLR SL | Vredestein Superpasso TLR | Vittoria Corsa G2 TLR | |
21 recensioner | 4 recensioner | 2 recensioner | 10 recensioner | |
Lämplig för tubeless? | Ja | Ja | Ja | Ja |
Fördel(ar) med däcket | Hastighet | Hastighet | Hastighet | Hastighet |
Årstid | Sommardäck | Sommardäck | Sommardäck | Sommardäck |
Däckbredd | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 26 mm / 28 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm |
Livslängd | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
Grepp | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ |
Från 705 | 754 | Från 632 | 644 | |
Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |