- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt vid 699 kr
- Trustpilot omdöme 4.6/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Maila kundservice
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Tack vare den lätta TechWALL+-corden minskas risken för punktering avsevärt, vilket gör däcket perfekt för användning under nästan hela året.
- Den helt nya SmartEVO-gummiblandningen ger en nästan perfekt kombination av grepp, komfort och rullmotstånd även under våta förhållanden.
- Pirelli levererar mycket omfattande information och tips med P Zero Race TLR-däcket så att du optimalt kan profitera av däckets egenskaper.
- Montering av tubeless-däck är i allmänhet svårare och tar längre tid än den välbekanta däck-och-slangkombinationen.
Specifikation
Specifikation
Märke | Pirelli | |
Lämplig för tubeless? | Ja | |
Fördel(ar) med däcket | Hastighet | |
Komplett däcksats | Nej | |
Årstid | Sommardäck | |
Livslängd | ★★★☆☆ | |
Grepp | ★★★★☆ | |
Rullmotstånd/ hastighet | ★★★★☆ | |
Punkteringsmotstånd | ★★★☆☆ |
P Zero Race TLR är nämligen en riktig allroundare. Däcket är perfekt för optimal prestanda året runt och är packat med tekniska innovationer inom punkteringsskydd, dess konstruktion och gummiblandningen. P Zero Race ger mycket grepp, flexibilitet och komfort i kombination med ett jämförelsevis bättre skydd mot punkteringar, hög hållbarhet och låg vikt. Därför är P Zero Race TLR lämplig för både träning och lopp.
Noggrann såväl som innovativ
Pirelli har helt vidareutvecklat informationen om dimensioner för alla typer av hjul, avsedd användning och däcktryck för att råda användaren så bra som möjligt. Därmed hanterar Pirelli inte standardmåtten 23, 25 och 28 mm utan ger de den verkliga däcksstorleken så exakt som möjligt baserat på den senaste ETRTO-standard. Pirelli levererar ett mycket omfattande tabell med all information du behöver för dessa däck på deras förpackning av hållbar kartong. På detta sätt kan du kan anpassa däcktrycket så att den precis passar förhållandena och din egen vikt, så att dina Race TLR-däck verkligen ska prestera optimalt.
SmartEVO
För att få ut det mesta ur tubeless-tekniken har Pirelli vidareutvecklat sin tidigare SmartNET-gummiblandning till SmartEVO. Detta handlar faktiskt om en utveckling av en gummiblandning som Pirelli använder för racerdäck för motorfordon. SmartEVO använder tre olika polymerer, var och en med en specifik egenskap. Därmed skapas en extremt balanserad gummiblandning som ger optimal prestanda på båda sidor av spektrumet. Allt detta resulterar i förbättrat grepp under både torra och våta förhållanden, mer komfort och mycket lågt rullmotstånd.
TechWALL+
TechWALL+ är ett helt nyutvecklat tubeless-ytterhölje. Denna cord består av flera förstärkta lager och ett extra punkteringsskyddslager under slitbanan för överlägsen punkteringsskydd. Enligt Pirelli är denna cord den bästa i sin klass när det gäller kombinationen av punkteringsskydd och vikt.
• 26-622: 270 gram
• 28-622: 295 gram
Vikten som nämns av oss här har vägts av tillverkaren och kan skilja sig från den faktiska vikten när du självt väger däcket hemma. Denna avvikelse är vanligtvis liten och beror på produktionsprocessen.
Skillnaden mellan 23, 25 och 28 millimeter racercykeldäck
Läs merRecensioner
Recensioner
Foton från kunder
Senaste recensionerna
5 / 5
Härligt
Mycket snabb
4 / 5
Läckra band
Härligt däck att åka på! Tyvärr är storleken inte konsekvent densamma. Detta är det 3:e däcket jag sätter på. De första 2 gick relativt lätt på. 3: e var en kamp. Även med däckglidaren.
För- & Nackdelar
1 / 5
Omöjlig att montera/demontera
Jag hade aldrig sett något liknande, en 15-minuters kamp för att komma förbi den första stången. Jag kunde inte komma förbi den andra. Jag var tvungen att gå till butiken för att få dem monterade, jag vet inte hur de lyckades men de sa till mig att det hade varit ett helvete. Efter det är de bekväma och betryggande. Tyvärr, när jag fick punktering (efter 2000 km, det är inte illa), var det omöjligt att demontera dem vid sidan av vägen. Jag hade sönder två däckspakar och var tvungen att ringa efter någon som kunde hämta mig. När jag kom hem beställde jag den icke-tlr-versionen, som passade mycket bra, och slängde dem i papperskorgen. Det är synd med tanke på däckets pris och kvalitet, men det är för mycket krångel. Jag såg i andra kommentarer att det förmodligen var ett problem med en viss sats. När jag ringde mantel sa de att de inte hade haft den här typen av feedback, men jag tror också att det är ett batchproblem. Om du är osäker kommer jag inte att ta tillbaka något, men känn dig fri att prova lyckan.
5 / 5
Mycket nöjd med produkten
Pirelli P Zero-däcket, överst, jag bytte framdäcket efter 9000 km. Det var nödvändigt. Har aldrig sett ett däck som hållit så länge i gott skick. Bakdäcket behövde bytas efter 4000 km, normalt.
För- & Nackdelar
1 / 5
Omöjligt att montera däcket
Montering visar sig vara omöjlig
För- & Nackdelar
1
Omöjlig att montera/demontera
Jag hade aldrig sett något liknande, en 15-minuters kamp för att komma förbi den första stången. Jag kunde inte komma förbi den andra. Jag var tvungen att gå till butiken för att få dem monterade, jag vet inte hur de lyckades men de sa till mig att det hade varit ett helvete. Efter det är de bekväma och betryggande. Tyvärr, när jag fick punktering (efter 2000 km, det är inte illa), var det omöjligt att demontera dem vid sidan av vägen. Jag hade sönder två däckspakar och var tvungen att ringa efter någon som kunde hämta mig. När jag kom hem beställde jag den icke-tlr-versionen, som passade mycket bra, och slängde dem i papperskorgen. Det är synd med tanke på däckets pris och kvalitet, men det är för mycket krångel. Jag såg i andra kommentarer att det förmodligen var ett problem med en viss sats. När jag ringde mantel sa de att de inte hade haft den här typen av feedback, men jag tror också att det är ett batchproblem. Om du är osäker kommer jag inte att ta tillbaka något, men känn dig fri att prova lyckan.
5
Mycket nöjd med produkten
Pirelli P Zero-däcket, överst, jag bytte framdäcket efter 9000 km. Det var nödvändigt. Har aldrig sett ett däck som hållit så länge i gott skick. Bakdäcket behövde bytas efter 4000 km, normalt.
-
korrekt enligt överenskommelse
-
levereras i tid
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Rekommenderad av produktspecialisten
Rekommenderad av produktspecialisten
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
Pirelli P Zero Race TLR | Vredestein Superpasso TLR | Continental Grand Prix 5000 S TR | Schwalbe Pro One TLE | |
41 recensioner | 4 recensioner | 159 recensioner | 251 recensioner | |
Lämplig för tubeless? | Ja | Ja | Ja | Ja |
Fördel(ar) med däcket | Hastighet | Hastighet | Hastighet | Hastighet |
Komplett däcksats | Nej | Nej | Nej | Nej |
Årstid | Sommardäck | Sommardäck | Sommardäck | Sommardäck |
Däckbredd | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm / 40 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm |
Livslängd | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
Från 629 | 595 | Från 606 | Från 446 | |
Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |