Schwalbe Rock Razor Addix SpeedGrip Super Trail TLE Buitenband
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenserviceBeschrijving
Beschrijving
Gewicht
• 60-622: 915 gram
Het gewicht dat wij vermelden is door de fabrikant gewogen en kan afwijken van het daadwerkelijke gewicht wanneer je de band zelf thuis weegt. Deze afwijking is doorgaans klein en komt door het productieproces.
Technologie
Addix SpeedGripAls er een lichtblauwe streep over de band loopt dan heb je te maken met de Addix SpeedGrip rubbersamenstelling. Deze universele rubbersamenstelling is veruit het breedst inzetbaar. Denk aan disciplines als XC, All Mountain (Enduro) en Trail. De Addix SpeedGrip heeft bij intensief gebruik een lange levensduur, maar biedt ook zeer veel grip en snelheid. Het is onmogelijk om de perfecte balans tussen alle gewenste eigenschappen te vinden, maar met de Addix SpeedGrip komt Schwalbe erg dichtbij!
Combineer de Addix Speedgrip als voorband met een Addix Speed rubbersamenstelling op de achterband voor een combinatie van grip, precisie en snelheid of gebruik een Addix Soft rubbersamenstelling op de voorband met de Addix Speedgrip als achterband.
Super Trail
Het Super Trail karkas bestaat uit een zeer veelzijdige constructie, gebouwd voor rijplezier van All Mountain tot aan Enduro. Dankzij het lekbestendige SnakeSkin-weefsel van hiel tot hiel gecombineerd met een hoge zijstabiliteit dankzij de met Apex versterkte zijwanden vangen deze buitenbanden alle klappen moeiteloos op. Je hoeft daarbij dus ook niet bang te zijn voor stootlek. Kortom, het Super Trail karkas biedt eindeloze stabiliteit en vertrouwen op de meest uitdagende trails.
Tubeless Easy
Bij Schwalbe zijn ze er heilig van overtuigd: Tubeless rijden is de bandentechnologie van de toekomst. Daarom heeft Schwalbe ervoor gezorgd dat alle mountainbike buitenbanden met de TLE aanduiding geoptimaliseerd zijn voor het rijden zonder binnenband. Dankzij de constructie van het karkas is ook het montageproces makkelijker.
Review
Review
5 / 5
Top op het achterwiel van de lente tot de herfst. Zeer ontspannen op asfalt, behendig en pittig op het parcours.
Ik ben overgestapt van de Hans Dampf op het achterwiel naar de Rock Razor Supertrail 29 en ik ben dolblij. De tubeless installatie werkte meteen en was al strak zonder afdichtmiddel. Hij verliest net geen 0,1 bar in ruim twee weken. Op de aanloopweg op asfalt geniet je van een comfortabele, lage rolweerstand. Ondanks het lage middenprofiel (ca. 2 mm lager dan de Wicked Will) heb ik bergop nooit tractieproblemen gehad en met de machtige nokken aan de zijkant ook bergaf niet. Een stevige grip op de Saint HR rem laat de grenzen van het profiel op zachte ondergrond zien, omdat de lamellen minder goed in elkaar grijpen. Hij blijft echter voorspelbaar op zowel harde als zachte ondergrond. Alleen de remweg wordt iets langer. In combinatie met Magic Marry op het voorwiel zijn ze momenteel mijn favoriete combinatie hier in het Oostenrijkse middelgebergte. Zelfs nu in de herfst met veel natte bladeren is de combinatie zeer goed te berijden. Het systeemgewicht van 107 kg incl. uitrusting bij 0,8 bar voor en 1,3 bar achter zorgt voor veel grip en comfort, zelfs in lastige wortelpassages of rotsachtige secties. Tot nu toe geen lekke banden.
Plus- & minpunten
5
Top op het achterwiel van de lente tot de herfst. Zeer ontspannen op asfalt, behendig en pittig op het parcours.
Ik ben overgestapt van de Hans Dampf op het achterwiel naar de Rock Razor Supertrail 29 en ik ben dolblij. De tubeless installatie werkte meteen en was al strak zonder afdichtmiddel. Hij verliest net geen 0,1 bar in ruim twee weken. Op de aanloopweg op asfalt geniet je van een comfortabele, lage rolweerstand. Ondanks het lage middenprofiel (ca. 2 mm lager dan de Wicked Will) heb ik bergop nooit tractieproblemen gehad en met de machtige nokken aan de zijkant ook bergaf niet. Een stevige grip op de Saint HR rem laat de grenzen van het profiel op zachte ondergrond zien, omdat de lamellen minder goed in elkaar grijpen. Hij blijft echter voorspelbaar op zowel harde als zachte ondergrond. Alleen de remweg wordt iets langer. In combinatie met Magic Marry op het voorwiel zijn ze momenteel mijn favoriete combinatie hier in het Oostenrijkse middelgebergte. Zelfs nu in de herfst met veel natte bladeren is de combinatie zeer goed te berijden. Het systeemgewicht van 107 kg incl. uitrusting bij 0,8 bar voor en 1,3 bar achter zorgt voor veel grip en comfort, zelfs in lastige wortelpassages of rotsachtige secties. Tot nu toe geen lekke banden.
-
Grip bij 1,3 bar top. Veel meer dan verwacht
-
Karkas was meteen strak en zonder kit
-
Kwaliteit is top als EVO Supertrail
-
Weinig grip op natte wortels
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
Schwalbe Rock Razor Addix SpeedGrip Super Trail TLE | Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE | Continental Race King ProTection | Maxxis Dissector 3C MaxxTerra EXO TR | |
1 review | 101 reviews | 44 reviews | 9 reviews | |
Wielmaat | 29 inch | 26 inch / 27,5 inch / 29 inch | 26 inch / 27,5 inch / 29 inch | 27,5 inch / 29 inch |
Bandbreedte | 60 mm / 2.35 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch | 56 mm / 2.20 inch | 61 mm / 2.40 inch / 65 mm / 2.60 inch |
Ondergrond | Zand & Droge bospaden / Rotsen & Scherpe stenen | Zand & Droge bospaden / Rotsen & Scherpe stenen | Zand & Droge bospaden / Rotsen & Scherpe stenen | Zand & Droge bospaden / Rotsen & Scherpe stenen |
Discipline MTB | Trail | Crosscountry (XC) & Marathon | Trail | Trail |
Geschikt voor tubeless? | Ja | Ja | Ja | Ja |
Bandtype | Vouwband | Vouwband | Vouwband | Vouwband |
44,95 | Vanaf 44,95 | Vanaf 46,95 | 54,95 | |
Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |