Nederland
België (Nederlands)
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Alleen online te bestellen
- Nu besteld, woensdag in huis
- Online besteld, gratis bezorgd
Stel een vraag over dit product
Probeer in de winkel
Een groot deel van ons assortiment is op voorraad in onze winkels en staat klaar om zonder afspraak te proberen, passen en ervaren.
Ons volledige assortiment is online beschikbaar. Je kunt online producten bestellen, betalen en gratis laten bezorgen in een van onze Superstores. Zo kun je alles uitproberen. Toch niet tevreden? Dan kun je het kosteloos retourneren in de winkel en krijg je het aankoopbedrag terug.
Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- De Challenge Baby Limus PRO TLR is een allround band voor wisselende weersomstandigheden op zand, gras en ijzige ondergronden.
- De tubeless set-up maakt ze zeer betrouwbaar tegen lekrijden op slechte wegen met kleine steentjes.
- Het katoenen karkas maakt deze band extra soepel ten opzichte van andere tubeless cyclocross- en gravelbanden.
- Door de grote openingen worden vuil en modder goed afgevoerd.
- Deze banden zijn ook geschikt voor hookless velgen.
- Voor extreem modderige omstandigheden kun je beter voor een Challenge Limus band gaan.
- Deze band heeft meer grip, maar daardoor ook een iets hogere rolweerstand dan de Challenge Grifo Pro buitenband.
Specificaties
Specificaties
| Merk | Challenge | |
| Gravel Ondergrond | Grof gravel & droge bosgrond / Natte bosgrond / Modder | |
| Cyclocross ondergrond | Droge bosgrond & gras / Natte bosgrond / Modder | |
| Wielmaat | 28 inch | |
| Bandbreedte | 33 mm | |
| Geschikt voor tubeless? | Ja | |
| Zand | ★★☆☆☆ | |
| Droge bosgrond | ★★★☆☆ | |
| Gras | ★★★☆☆ |
Een uitstekende allrounder
Door het open profiel worden vuil en modder goed afgevoerd, waardoor je weinig grip verliest. Hierdoor is de band ook ideaal bij sneeuw of ijzige omstandigheden. Challenge TLR banden voldoen aan de nieuwe ETRTO standaard en zijn compatibel met hookless velgen. Ontworpen om te voldoen aan de UCI-regels, waarbij de banden goed presteren t/m velgen met een interne velgbreedte van 23 mm.
Deze banden zijn gemaakt om zonder binnenbanden te rijden. Wanneer je latex toevoegt bij montage op tubeless velgen hoef je, wanneer je lek rijdt, niet te stoppen langs de kant voor bandreparatie. De latex sealant in de band zal kleine gaatjes in deze banden binnen no-time opvullen.
De juiste bandbreedte - Welke banden passen op de velgen van mijn racefiets?
Lees meerReviews
Reviews
Foto's van klanten
Meest recente reviews
5 / 5
Snelle levering en concurrerende prijs
Voldeden aan de verwachtingen. De beschrijving legde in detail uit om welke banden het ging - dat het TLR was.
Plus- & minpunten
3 / 5
Bolt goed, maar teleurgesteld in de kwaliteit gezien de prijs.
Met behulp van afwasmiddel best redelijk op de velg te krijgen. Plopt vervolgens mooi in de velg, maar zeker niet direct luchtdicht. Na een ritje en twee keer bijpompen is het voorwiel mooi luchtdicht. Het achterwiel wil maar niet meewerken, ook niet met een tweede lint tape en 120ml aanbevolen latex. Ik vermoed dat de band niet helemaal rond is. Als test een schwalbe bandje eromheen gelegd en geen probleem. De banden rijden overigens prima en benaderen tubes.
Plus- & minpunten
5 / 5
Beste tussenliggende CX-band
Geweldige band voor zachte ondergronden. Gemakkelijk op te zetten. Zit perfect op een Zipp 303s.
Plus- & minpunten
4 / 5
Briljant voor alles behalve natte modder
Ten eerste kwamen deze banden helemaal plat aan, dus het was een beetje lastig om de eerste hiel om de [carbon] velg te krijgen, daarna was het vrij lastig om de hele band op de velg te krijgen en moest ik een beetje zeepwater gebruiken. Ik haalde het ventiel eruit en gebruikte een airshot om de band te sealen voordat ik afdichtmiddel toevoegde en zette hem meteen op druk. Er is geen lekkage van afdichtmiddel (van Peaty) door de zijwanden zichtbaar. Wat het rijden betreft, heb ik ze absoluut briljant gevonden, tijdens mijn eerste CX-race voelde ik me erg stabiel op een paar grasachtige switchbacks die niet helemaal met camber waren, ik reed rond de 25psi. Ik voelde me zelfs heel zelfverzekerd op een 'snelle' afdaling links op modder. Hoewel de band geweldig is en ik de soepelheid echt voel, zou ik deze, met de modder die we in Groot-Brittannië kunnen krijgen, bewaren voor het begin van het CX-seizoen of droge omstandigheden en in de toekomst kiezen voor ten minste een Limus voorband voor nattere en moddere omstandigheden.
Plus- & minpunten
5 / 5
De beste motorcross zonder banden
De enige tubeless die vergelijkbaar is met de tubular
Plus- & minpunten
5
Snelle levering en concurrerende prijs
Voldeden aan de verwachtingen. De beschrijving legde in detail uit om welke banden het ging - dat het TLR was.
-
Eenvoudige en begrijpelijke productbeschrijving
-
Geweldige prijs
-
Snelle levering naar Groot-Brittannië
3
Bolt goed, maar teleurgesteld in de kwaliteit gezien de prijs.
Met behulp van afwasmiddel best redelijk op de velg te krijgen. Plopt vervolgens mooi in de velg, maar zeker niet direct luchtdicht. Na een ritje en twee keer bijpompen is het voorwiel mooi luchtdicht. Het achterwiel wil maar niet meewerken, ook niet met een tweede lint tape en 120ml aanbevolen latex. Ik vermoed dat de band niet helemaal rond is. Als test een schwalbe bandje eromheen gelegd en geen probleem. De banden rijden overigens prima en benaderen tubes.
-
Loopt mooi
-
Soepele band
-
Veel grip in de bochten
-
Blijvend drukverlies
-
Niet direct luchtdicht
4
Briljant voor alles behalve natte modder
Ten eerste kwamen deze banden helemaal plat aan, dus het was een beetje lastig om de eerste hiel om de [carbon] velg te krijgen, daarna was het vrij lastig om de hele band op de velg te krijgen en moest ik een beetje zeepwater gebruiken. Ik haalde het ventiel eruit en gebruikte een airshot om de band te sealen voordat ik afdichtmiddel toevoegde en zette hem meteen op druk. Er is geen lekkage van afdichtmiddel (van Peaty) door de zijwanden zichtbaar. Wat het rijden betreft, heb ik ze absoluut briljant gevonden, tijdens mijn eerste CX-race voelde ik me erg stabiel op een paar grasachtige switchbacks die niet helemaal met camber waren, ik reed rond de 25psi. Ik voelde me zelfs heel zelfverzekerd op een 'snelle' afdaling links op modder. Hoewel de band geweldig is en ik de soepelheid echt voel, zou ik deze, met de modder die we in Groot-Brittannië kunnen krijgen, bewaren voor het begin van het CX-seizoen of droge omstandigheden en in de toekomst kiezen voor ten minste een Limus voorband voor nattere en moddere omstandigheden.
-
De bruine wanden zien er geweldig uit
-
Soepel en loopt snel
-
Lastiger dan ik gewend ben om op de velg te krijgen
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
| Challenge Baby Limus Pro TLR | Challenge Grifo Pro TLR | Challenge Grifo Pro Open 33 | A Dugast Rhino TLR | |
| 7 reviews | 3 reviews | 156 reviews | 1 review | |
| Gravel Ondergrond | Grof gravel & droge bosgrond / Natte bosgrond / Modder | Grof gravel & droge bosgrond / Natte bosgrond / Modder | Grof gravel & droge bosgrond / Natte bosgrond | Modder |
| Cyclocross ondergrond | Droge bosgrond & gras / Natte bosgrond / Modder | Droge bosgrond & gras / Natte bosgrond | Droge bosgrond & gras / Natte bosgrond | Modder |
| Wielmaat | 28 inch | 28 inch | 28 inch | 28 inch |
| Bandbreedte | 33 mm | 33 mm / 38 mm | 33 mm | 33 mm |
| Geschikt voor tubeless? | Ja | Ja | Nee | Ja |
| Zand | ★★☆☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ |
| 53,95 | Vanaf 54,95 | Vanaf 44,95 | 59,95 | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |