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- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
Stell eine Frage über dieses Produkt
Schicke dem Kundenservice eine MailStärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Der Challenge Baby Limus PRO TLR ist ein Allround-Reifen für wechselnde Wetterbedingungen auf Sand, Gras und (eis-)glattem Untergrund.
- Der Zusatz „Tubeless“ macht diese Reifen sehr zuverlässig gegen Pannen auf schlechten Straßen mit kleinen Steinen.
- Die Baumwollkarkasse macht diesen Reifen im Vergleich zu anderen schlauchlosen Cyclocross- und Gravel-Reifen besonders flexibel.
- Durch die großen Lücken werden Schmutz und Schlamm gut abgeleitet.
- Diese Reifen sind für hookless-Felgen geeignet.
- Für die meisten schlammigen Bedingungen ist ein Challenge Limus-Reifen besser geeignet.
- Dieser Reifen hat einen etwas höheren Rollwiderstand als der Challenge Grifo Pro Reifen.
Spezifikationen
Spezifikationen
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Marke
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Challenge |
| Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden / Schlamm | |
| 28 Zoll | |
| 33-622 | |
| 33 mm | |
| Ja | |
| ★★☆☆☆ | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★★☆☆ |
Beschreibung
Beschreibung
Dank des offenen Profils werden Schmutz und Schlamm gut abtransportiert, sodass du nur wenig Grip verlierst. Dadurch ist der Reifen auch bei Schnee und Eis ideal. Challenge TLR-Reifen entsprechen dem neuen ETRTO-Standard und sind mit hakenlosen Felgen kompatibel. Die Reifen entsprechen den UCI-Vorschriften und eignen sich für Felgen mit einer inneren Felgenbreite von 23 mm.
Technologie
Tubeless ReadyDiese Reifen sind für das Fahren ohne Schlauch konzipiert. Wenn du bei der Montage auf Tubeless-Felgen Latex hinzufügst, musst du bei einer Reifenpanne nicht mehr am Straßenrand anhalten, um den Reifen zu reparieren. Das Latex-Dichtmittel im Reifen füllt kleine Löcher in diesen Reifen im Handumdrehen.
Bewertungen
Bewertungen
Neue Bewertungen
5 / 5
Bester CX-Zwischenreifen
Toller Reifen für matschigen Untergrund. Einfach zu montieren. Passt perfekt auf einen Zipp 303s.
4 / 5
Hervorragend für alles außer nassem Schlamm
Erstens waren die Reifen völlig platt, so dass es etwas schwierig war, den ersten Wulst auf die Felge zu bekommen, und dann war es ziemlich schwierig, den ganzen Reifen auf die Felge zu bekommen. Ich habe das Ventil herausgenommen und den Reifen mit einem Luftstoß aufgepumpt, bevor ich das Dichtmittel aufgetragen und den Druck erhöht habe. Kein Auslaufen des Dichtmittels (Peaty's) durch die Seitenwände sichtbar. Beim ersten CX-Rennen fühlte er sich auf einigen grasbewachsenen Serpentinen, die abseits des Sturzes lagen, sehr stabil an, und das bei einem Druck von 25psi. Ich fühlte mich sogar auf einer "schnellen" Linkskurve bergab auf Schlamm sehr sicher. Obwohl der Reifen großartig ist und man die Geschmeidigkeit wirklich spüren kann, würde ich ihn bei dem Schlamm, den wir in Großbritannien bekommen können, für den Beginn der CX-Saison oder trockene Bedingungen aufbewahren und mich in Zukunft zumindest für einen Limus-Vorderreifen für nassere und schlammigere Bedingungen entscheiden.
5 / 5
Das beste schlauchlose Motocross
Der einzige Tubeless, der mit dem Schlauchreifen vergleichbar ist
5 / 5
Made in Italy ist das Beste
Ausgezeichnetes Produkt, das zu den besten auf dem Markt gehört
Stärken & Schwächen
5 / 5
Die beste Version des besten Reifens
Lieblingsmuster für Allround, rollt gut, aber hat genug Muster für guten Grip auch bei Nässe. Die PRO-Version hat wirklich ein super nettes Gefühl im Vergleich zu der regulären Version, die ich die meisten der letzten cx Saison verwendet und war glücklich mit. PRO kostet ein bisschen mehr, aber für mich ist es das wert! Baby Limus rollt genauso gut wie Grifo, denke ich, hat aber deutlich besseren Grip, vor allem Kantengriff.
Stärken & Schwächen
4
Hervorragend für alles außer nassem Schlamm
Erstens waren die Reifen völlig platt, so dass es etwas schwierig war, den ersten Wulst auf die Felge zu bekommen, und dann war es ziemlich schwierig, den ganzen Reifen auf die Felge zu bekommen. Ich habe das Ventil herausgenommen und den Reifen mit einem Luftstoß aufgepumpt, bevor ich das Dichtmittel aufgetragen und den Druck erhöht habe. Kein Auslaufen des Dichtmittels (Peaty's) durch die Seitenwände sichtbar. Beim ersten CX-Rennen fühlte er sich auf einigen grasbewachsenen Serpentinen, die abseits des Sturzes lagen, sehr stabil an, und das bei einem Druck von 25psi. Ich fühlte mich sogar auf einer "schnellen" Linkskurve bergab auf Schlamm sehr sicher. Obwohl der Reifen großartig ist und man die Geschmeidigkeit wirklich spüren kann, würde ich ihn bei dem Schlamm, den wir in Großbritannien bekommen können, für den Beginn der CX-Saison oder trockene Bedingungen aufbewahren und mich in Zukunft zumindest für einen Limus-Vorderreifen für nassere und schlammigere Bedingungen entscheiden.
5
Die beste Version des besten Reifens
Lieblingsmuster für Allround, rollt gut, aber hat genug Muster für guten Grip auch bei Nässe. Die PRO-Version hat wirklich ein super nettes Gefühl im Vergleich zu der regulären Version, die ich die meisten der letzten cx Saison verwendet und war glücklich mit. PRO kostet ein bisschen mehr, aber für mich ist es das wert! Baby Limus rollt genauso gut wie Grifo, denke ich, hat aber deutlich besseren Grip, vor allem Kantengriff.
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funktioniert von trocken bis schlammig
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geringer Rollwiderstand
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guter Kantengriff
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Reifenflanken sind empfindlich
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verträgt keinen schweren Schlamm
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
BBB Cycling Reifensetzer Easytire BTL-78 Reifenheber
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Challenge Baby Limus Pro TLR | Challenge Limus Pro TLR | Challenge Grifo Pro TLR | |
| 5 Bewertungen | 4 Bewertungen | 1 Bewertung | |
| Schotter Untergrund | Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden / Schlamm | Schlamm | |
| Laufradgröße | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll |
| ETRTO | 33-622 | 33-622 | 33-622 |
| Reifenbreite | 33 mm | 33 mm | 33 mm |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | Ja | Ja |
| Sand | ★★☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★★☆☆ |
| 58,96 | Ab 58,96 | 60,93 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
Alle Spezifikationen
Allgemein
Fahreigenschaften
Einsatzgebiet
Challenge Baby Limus Pro TLR Reifen
Alle Spezifikationen
Allgemein
Fahreigenschaften
Einsatzgebiet
Challenge Baby Limus Pro TLR Reifen
Beschreibung
Die Challenge Baby Limus Pro TLR Cyclocross-Reifen sind ideal für nasse und wechselnde Bedingungen geeignet. Dieser Reifen ist bereit für nassen Sand, klebrigen Schlamm und nassen Waldboden. Der Baby Limus ist der vielseitigste Cyclocross-Reifen von Challenge, der für ständig wechselnde Bedingungen entwickelt wurde. Er ist nicht nur für Cyclocross geeignet, sondern kann auch auf Gravelbikes oder Rennräder montiert werden, sofern diese Platz für breitere Reifen haben.Dank des offenen Profils werden Schmutz und Schlamm gut abtransportiert, sodass du nur wenig Grip verlierst. Dadurch ist der Reifen auch bei Schnee und Eis ideal. Challenge TLR-Reifen entsprechen dem neuen ETRTO-Standard und sind mit hakenlosen Felgen kompatibel. Die Reifen entsprechen den UCI-Vorschriften und eignen sich für Felgen mit einer inneren Felgenbreite von 23 mm.
Technologie
Tubeless ReadyDiese Reifen sind für das Fahren ohne Schlauch konzipiert. Wenn du bei der Montage auf Tubeless-Felgen Latex hinzufügst, musst du bei einer Reifenpanne nicht mehr am Straßenrand anhalten, um den Reifen zu reparieren. Das Latex-Dichtmittel im Reifen füllt kleine Löcher in diesen Reifen im Handumdrehen.