Challenge Baby Limus Pro TLR Reifen

Challenge Baby Limus Pro TLR Reifen
5 Bewertungen
59,45

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Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

  • Der Challenge Baby Limus PRO TLR ist ein Allround-Reifen für wechselnde Wetterbedingungen auf Sand, Gras und (eis-)glattem Untergrund.
  • Der Zusatz „Tubeless“ macht diese Reifen sehr zuverlässig gegen Pannen auf schlechten Straßen mit kleinen Steinen.
  • Die Baumwollkarkasse macht diesen Reifen im Vergleich zu anderen schlauchlosen Cyclocross- und Gravel-Reifen besonders flexibel.
  • Durch die großen Lücken werden Schmutz und Schlamm gut abgeleitet.
  • Diese Reifen sind für hookless-Felgen geeignet.
  • Für die meisten schlammigen Bedingungen ist ein Challenge Limus-Reifen besser geeignet.
  • Dieser Reifen hat einen etwas höheren Rollwiderstand als der Challenge Grifo Pro Reifen.
Lies hier die neuesten Bewertungen dieses Produkts

Spezifikationen

Spezifikationen

Marke Challenge
Schotter Untergrund Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden / Schlamm
Cyclocross Untergrund Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden / Schlamm
Laufradgröße 28 Zoll
Reifenbreite 33 mm
Für Tubeless geeignet? Ja
Sand ★★☆☆☆
Trockener Waldboden ★★★☆☆
Gras ★★★☆☆
Alle Spezifikationen

Bewertungen

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4.8 / 5
Durchschnitt aus 5 Bewertungen
5
4 Bewertungen
4
1 Bewertung
3
0 Bewertungen
2
0 Bewertungen
1
0 Bewertungen

Neue Bewertungen

5 / 5

Bester CX-Zwischenreifen

- Nils 27 November 2023

Toller Reifen für matschigen Untergrund. Einfach zu montieren. Passt perfekt auf einen Zipp 303s.

Automatische Übersetzung

4 / 5

Hervorragend für alles außer nassem Schlamm

- Benjamin J 21 Oktober 2023

Erstens waren die Reifen völlig platt, so dass es etwas schwierig war, den ersten Wulst auf die Felge zu bekommen, und dann war es ziemlich schwierig, den ganzen Reifen auf die Felge zu bekommen. Ich habe das Ventil herausgenommen und den Reifen mit einem Luftstoß aufgepumpt, bevor ich das Dichtmittel aufgetragen und den Druck erhöht habe. Kein Auslaufen des Dichtmittels (Peaty's) durch die Seitenwände sichtbar. Beim ersten CX-Rennen fühlte er sich auf einigen grasbewachsenen Serpentinen, die abseits des Sturzes lagen, sehr stabil an, und das bei einem Druck von 25psi. Ich fühlte mich sogar auf einer "schnellen" Linkskurve bergab auf Schlamm sehr sicher. Obwohl der Reifen großartig ist und man die Geschmeidigkeit wirklich spüren kann, würde ich ihn bei dem Schlamm, den wir in Großbritannien bekommen können, für den Beginn der CX-Saison oder trockene Bedingungen aufbewahren und mich in Zukunft zumindest für einen Limus-Vorderreifen für nassere und schlammigere Bedingungen entscheiden.

Automatische Übersetzung

5 / 5

Das beste schlauchlose Motocross

- Giovanni 18 Oktober 2023

Der einzige Tubeless, der mit dem Schlauchreifen vergleichbar ist

Automatische Übersetzung

5 / 5

Made in Italy ist das Beste

- Federico 17 Januar 2023

Ausgezeichnetes Produkt, das zu den besten auf dem Markt gehört

Stärken & Schwächen

Ausgezeichnete Griffigkeit
Handgefertigt
Qualitätsprodukt
Nicht einfach zu montieren für Nicht-Tubel-Experten
Automatische Übersetzung

5 / 5

Die beste Version des besten Reifens

- Johan 20 Oktober 2022

Lieblingsmuster für Allround, rollt gut, aber hat genug Muster für guten Grip auch bei Nässe. Die PRO-Version hat wirklich ein super nettes Gefühl im Vergleich zu der regulären Version, die ich die meisten der letzten cx Saison verwendet und war glücklich mit. PRO kostet ein bisschen mehr, aber für mich ist es das wert! Baby Limus rollt genauso gut wie Grifo, denke ich, hat aber deutlich besseren Grip, vor allem Kantengriff.

Stärken & Schwächen

funktioniert von trocken bis schlammig
geringer Rollwiderstand
guter Kantengriff
leicht zu montieren
viel Kantengriff
Reifenflanken sind empfindlich
verträgt keinen schweren Schlamm
Automatische Übersetzung

5

Nils, 27 November 2023

Bester CX-Zwischenreifen

Toller Reifen für matschigen Untergrund. Einfach zu montieren. Passt perfekt auf einen Zipp 303s.

Automatische Übersetzung

4

Benjamin J, 21 Oktober 2023

Hervorragend für alles außer nassem Schlamm

Erstens waren die Reifen völlig platt, so dass es etwas schwierig war, den ersten Wulst auf die Felge zu bekommen, und dann war es ziemlich schwierig, den ganzen Reifen auf die Felge zu bekommen. Ich habe das Ventil herausgenommen und den Reifen mit einem Luftstoß aufgepumpt, bevor ich das Dichtmittel aufgetragen und den Druck erhöht habe. Kein Auslaufen des Dichtmittels (Peaty's) durch die Seitenwände sichtbar. Beim ersten CX-Rennen fühlte er sich auf einigen grasbewachsenen Serpentinen, die abseits des Sturzes lagen, sehr stabil an, und das bei einem Druck von 25psi. Ich fühlte mich sogar auf einer "schnellen" Linkskurve bergab auf Schlamm sehr sicher. Obwohl der Reifen großartig ist und man die Geschmeidigkeit wirklich spüren kann, würde ich ihn bei dem Schlamm, den wir in Großbritannien bekommen können, für den Beginn der CX-Saison oder trockene Bedingungen aufbewahren und mich in Zukunft zumindest für einen Limus-Vorderreifen für nassere und schlammigere Bedingungen entscheiden.

Automatische Übersetzung

5

Giovanni, 18 Oktober 2023

Das beste schlauchlose Motocross

Der einzige Tubeless, der mit dem Schlauchreifen vergleichbar ist

Automatische Übersetzung

5

Federico, 17 Januar 2023

Made in Italy ist das Beste

Ausgezeichnetes Produkt, das zu den besten auf dem Markt gehört

  • Ausgezeichnete Griffigkeit
  • Handgefertigt
  • Qualitätsprodukt
  • Nicht einfach zu montieren für Nicht-Tubel-Experten
Automatische Übersetzung

5

Johan, 20 Oktober 2022

Die beste Version des besten Reifens

Lieblingsmuster für Allround, rollt gut, aber hat genug Muster für guten Grip auch bei Nässe. Die PRO-Version hat wirklich ein super nettes Gefühl im Vergleich zu der regulären Version, die ich die meisten der letzten cx Saison verwendet und war glücklich mit. PRO kostet ein bisschen mehr, aber für mich ist es das wert! Baby Limus rollt genauso gut wie Grifo, denke ich, hat aber deutlich besseren Grip, vor allem Kantengriff.

  • funktioniert von trocken bis schlammig
  • geringer Rollwiderstand
  • guter Kantengriff
  • Reifenflanken sind empfindlich
  • verträgt keinen schweren Schlamm
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Schotter Untergrund Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden / Schlamm Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden / Schlamm Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden Schlamm
Cyclocross Untergrund Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden / Schlamm Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden Schlamm
Laufradgröße 28 Zoll 28 Zoll 28 Zoll 28 Zoll
Reifenbreite 33 mm 33 mm / 38 mm 33 mm 33 mm
Für Tubeless geeignet? Ja Ja Nein Nein
Sand ★★☆☆☆ ★★★☆☆ ★★★☆☆ ★★☆☆☆
59,45 Ab 57,47 Ab 47,55 Ab 46,56
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Alle Spezifikationen

Allgemein

Marke
Challenge
Für Tubeless geeignet?
Ja
Reifentyp
Faltreifen / Tubeless Ready
Skinwall
Ja
Farbe
Braun
Reifeneinsatz
Cyclocross

Laufräder & Reifen

Cyclocross Untergrund
Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden / Schlamm
Reifenbreite
33 mm

Fahreigenschaften

Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★★☆
Pannenschutz
★★★☆☆
Langlebigkeit
★★★☆☆
Grip
★★★★☆

Einsatzgebiet

Schotter Untergrund
Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden / Schlamm
Sand
★★☆☆☆
Trockener Waldboden
★★★☆☆
Gras
★★★☆☆
Nasser Waldboden
★★★★★
Schlamm
★★★★☆
Schlamm
★★★★☆

Größe

Laufradgröße
28 Zoll

Alle Spezifikationen

Marke
Challenge

Allgemein

Für Tubeless geeignet?
Ja
Reifentyp
Faltreifen / Tubeless Ready
Skinwall
Ja
Farbe
Braun
Reifeneinsatz
Cyclocross

Laufräder & Reifen

Cyclocross Untergrund
Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden / Schlamm
Reifenbreite
33 mm

Fahreigenschaften

Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★★☆
Pannenschutz
★★★☆☆
Langlebigkeit
★★★☆☆
Grip
★★★★☆

Einsatzgebiet

Schotter Untergrund
Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden / Schlamm
Sand
★★☆☆☆
Trockener Waldboden
★★★☆☆
Gras
★★★☆☆
Nasser Waldboden
★★★★★
Schlamm
★★★★☆
Schlamm
★★★★☆

Größe

Laufradgröße
28 Zoll