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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Dieses Dichtungsmittel ist biologisch abbaubar!
- Barkeeper haftet auf der Innenseite des Reifens und dichtet die Reifen-Felgen-Verbindungen perfekt ab.
- Die Vielseitigkeit ist sicherlich ein Pluspunkt des Barkeeper Sealant, es funktioniert in Reifen von Citybikes, Gravelbikes und MTB bei Drücken zwischen 1 und 8 bar und bei Temperaturen zwischen -20°C und +50°C.
- Der Dynamic Barkeeper kann zusammen mit CO₂-Patronen verwendet werden.
- Die 1000 ml-Flasche wird nicht mit einem Injektionsschlauch geliefert. Du benötigst darum eine kleinere Flasche mit einem Dosierschlauch, um das Sealant in das Ventil zu füllen.
Spezifikationen
Spezifikationen
Marke
|
Dynamic |
Ja | |
Einspritzleitung
|
Nein |
Beschreibung
Beschreibung
Die Formel ist für den Einsatz auf der Straße und im Gelände mit einem Reifendruck zwischen 1 und 8 bar ausgelegt. Barkeeper funktioniert zwischen -20°C und +50°C und kann mit CO₂-Patronen verwendet werden. Die Hi-Tec-Fasern sorgen dafür, dass eine Panne schnell und dauerhaft abgedichtet wird. Barkeeper ist ammoniakfrei, hypoallergen, sicher für die Haut, nicht korrosiv und sicher für Carbon.
Lieferumfang
• 1x Flasche Dynamic Barkeeper (100 ml / 250 ml / 1l)Anwendungstipps
1. Schüttle den Barkeeper vor Gebrauch, um eine gleichmäßige Verteilung der Hi-Tec-Faserpartikel zu gewährleisten.2. Montiere deinen Reifen auf die Felge und pump ihn zunächst ohne Dichtmittel auf. Entleere den Reifen und entferne das Ventil.
3. Spritz die folgende Menge an Dichtungsmittel über das Ventil ein:
• Rennrad → 30 bis 45 ml
• MTB 26" / Cross / Gravel → 60 bis 75 ml
• MTB 29" → 100 bis 140 ml
• Downhill-MTB → 120 bis 140 ml
4. Setz das Ventil wieder auf und pump den Reifen erneut auf. Mach eine kurze Probefahrt, um das Dichtmittel auf der Innenseite des Reifens und der Felge zu verteilen.
Bewertungen
Bewertungen
Neue Bewertungen
4 / 5
Bis jetzt super
Einfache Anwendung durch das Ventil
Stärken & Schwächen
5 / 5
Super Qualität
Die Kette läuft reibungslos und ist es auch nach 3 Fahrten noch.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Funktioniert wie erwartet
Der Reifen war platt, der Barkeeper hat nachgefüllt und das Problem war gelöst. TOP! Die Dosierung ist schwierig, weil die durchsichtige Wand nach dem Schütteln sehr verfärbt ist und einige Zeit braucht, bis sich alles gesetzt hat. Die Größentabelle ist nicht sofort lesbar
Stärken & Schwächen
1 / 5
wertlos
Produkt tut nicht, was es tun soll, versiegelt nichts, nicht einmal ein Nadelstich versiegelt es, übrigens ist es ziemlich dickflüssig, wertloses Produkt. Das einzig Positive, was ich sagen kann, ist, dass es einen angenehmen Geruch hat.
Stärken & Schwächen
1 / 5
Versiegelt keine Mini-Scheiben
In 1 Woche 2 Einstiche dank eines Mini-Schnitts direkt neben der Lauffläche (vielleicht eine Art Schlangenbiss). Das Dichtmittel hat es 2 Mal nicht geschafft, ihn abzudichten. Es handelt sich um 33 m breite Crossreifen mit 2,2 bar. Als ich den Reifen abnahm, war klar, dass das Dichtmittel eine sehr dicke Struktur hat und überhaupt nicht unten im Reifen bleibt, sondern nur an der Außenwand klebt. Schade!
Stärken & Schwächen
5
Funktioniert wie erwartet
Der Reifen war platt, der Barkeeper hat nachgefüllt und das Problem war gelöst. TOP! Die Dosierung ist schwierig, weil die durchsichtige Wand nach dem Schütteln sehr verfärbt ist und einige Zeit braucht, bis sich alles gesetzt hat. Die Größentabelle ist nicht sofort lesbar
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anwenden
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funktioniert
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Dosierung
1
wertlos
Produkt tut nicht, was es tun soll, versiegelt nichts, nicht einmal ein Nadelstich versiegelt es, übrigens ist es ziemlich dickflüssig, wertloses Produkt. Das einzig Positive, was ich sagen kann, ist, dass es einen angenehmen Geruch hat.
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Siegel nichts
1
Versiegelt keine Mini-Scheiben
In 1 Woche 2 Einstiche dank eines Mini-Schnitts direkt neben der Lauffläche (vielleicht eine Art Schlangenbiss). Das Dichtmittel hat es 2 Mal nicht geschafft, ihn abzudichten. Es handelt sich um 33 m breite Crossreifen mit 2,2 bar. Als ich den Reifen abnahm, war klar, dass das Dichtmittel eine sehr dicke Struktur hat und überhaupt nicht unten im Reifen bleibt, sondern nur an der Außenwand klebt. Schade!
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Dichtet nicht ab
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Struktur zu fest
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
Dynamic Barkeeper | Schwalbe Doc Blue | Muc-Off Tubeless Sealant | Stan's NoTubes Tyre Sealant | |
8 Bewertungen | 190 Bewertungen | 33 Bewertungen | 177 Bewertungen | |
Biologisch abbaubar | Ja | Nein | Ja | Ja |
Inhalt | 100 ml / 250 ml / 1000 ml | 60 ml / 200 ml / 500 ml | 140 ml / 1000 ml | 473 ml / 946 ml |
Einspritzleitung | Nein | Nein | Nein | Nein |
Ab 7,92 | Ab 7,83 | Ab 13,83 | Ab 29,95 | |
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