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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Mit diesem Reifen hast du auf nassen und matschigen Waldwegen guten Grip.
- Dieser Reifen ist sehr geschmeidig, wodurch du gut und gezielt lenken kannst.
- In Kombination mit einem Latex-Schlauch fährt dieser Reifen fast genau so gut wie ein Schlauchreifen!
- Dieser Reifen ist nicht tubeless zu machen.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Challenge | |
| Schotter Untergrund | Schlamm | |
| Cyclocross Untergrund | Schlamm | |
| Laufradgröße | 28 Zoll | |
| Reifenbreite | 33 mm | |
| Für Tubeless geeignet? | Nein | |
| Sand | ★★☆☆☆ | |
| Gras | ★★★☆☆ | |
| Schlamm | ★★★★☆ |
• TPI: 260
• Gewicht: 340 g
Bewertungen
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Fotos von Kunden
Neue Bewertungen
5 / 5
Top-Reifen!
Ich fahre seit Jahren Cyclocross und habe verschiedene Reifen benutzt, aber seit ich diese Reifen gefunden habe, habe ich sie nicht mehr gewechselt, sie sind toll im Schlamm.
3 / 5
Lockerer Schlamm-Schnee im Regen= Top-Asphalt - Kopfsteinpflaster definitiv im Grund NOK
Gras leichter schlammiger Schnee sehr gut, auf Kopfsteinpflaster, wenn es regnet, ist er definitiv NICHT zu empfehlen, der Grip ist wirklich schlecht. Die Dämpfung durch die Möglichkeit, ihn auf niedrigeren Druck einzustellen, ist segensreich. Die Stollen sorgen auch dafür, dass du kein Wasser aufnimmst, wenn du auf Asphalt fährst, wirst du nicht durch den Wasserstrahl nass, der deinen Vorderreifen nach vorne katapultiert!
Stärken & Schwächen
5 / 5
Fantastischer Reifen für Cross Country
Super Reifensatz, sehr zufrieden mit ihnen
Stärken & Schwächen
5 / 5
Mega gut.
Einfach die besten.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Top CX-Reifen...gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Als kontinentaler Profi-CX-Rennfahrer benutze ich diesen Tubeless-Reifen für meine Erkundungsrunden bei UCI-CX-Rennen in Belgien, den Niederlanden und anderen Ländern. Sehr zuverlässiges Produkt
Stärken & Schwächen
3
Lockerer Schlamm-Schnee im Regen= Top-Asphalt - Kopfsteinpflaster definitiv im Grund NOK
Gras leichter schlammiger Schnee sehr gut, auf Kopfsteinpflaster, wenn es regnet, ist er definitiv NICHT zu empfehlen, der Grip ist wirklich schlecht. Die Dämpfung durch die Möglichkeit, ihn auf niedrigeren Druck einzustellen, ist segensreich. Die Stollen sorgen auch dafür, dass du kein Wasser aufnimmst, wenn du auf Asphalt fährst, wirst du nicht durch den Wasserstrahl nass, der deinen Vorderreifen nach vorne katapultiert!
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gute Durchstoßfestigkeit
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kann relativ niedrigem Druck standhalten
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der Grip auf Kopfsteinpflaster war bei nassem Wetter sehr schlecht
5
Top CX-Reifen...gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Als kontinentaler Profi-CX-Rennfahrer benutze ich diesen Tubeless-Reifen für meine Erkundungsrunden bei UCI-CX-Rennen in Belgien, den Niederlanden und anderen Ländern. Sehr zuverlässiges Produkt
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Grip in schweren UCI-Schlammkreuzen
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Langlebig und sehr robust
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Niedriger Reifendruck möglich
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Challenge Limus Pro | Challenge Baby Limus Pro TLR | A Dugast Rhino TLR | Schwalbe X-One R | |
| 76 Bewertungen | 6 Bewertungen | 1 Bewertung | 1 Bewertung | |
| Schotter Untergrund | Schlamm | Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden / Schlamm | Schlamm | |
| Cyclocross Untergrund | Schlamm | Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden / Schlamm | Schlamm | Asphalt & loser Sand / Trockener Waldboden & Gras / Nasser Waldboden / Schlamm |
| Laufradgröße | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll | 27,5 Zoll / 28 Zoll |
| Reifenbreite | 33 mm | 33 mm | 33 mm | 33 mm |
| Für Tubeless geeignet? | Nein | Ja | Ja | Ja |
| Sand | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★★☆☆ |
| 46,56 | 53,50 | 59,45 | 47,55 | |
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