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Stärken & Schwächen
- Die Challenge Strada Pro TLR sind Allrounder für alle Bedingungen das ganze Jahr über.
- Diese Reifen sind TLR Tubeless Ready, was bedeutet, dass du in nächster Zeit nicht mit einer Panne am Straßenrand stehen wirst.
- Schlauchloses Fahren bietet einen noch geringeren Rollwiderstand, mehr Grip und mehr Komfort.
- Dieser Reifen hat die einzigartige Kombination aus einer geschmeidigen Baumwollkarkasse und Tubeless-Fähigkeit.
- Weniger geeignet für den echten Offroadeinsatz, dann solltest du dich lieber nach Gravelreifen umsehen.
- Dieser Reifen wird komplett flach geliefert, d. h. du musst die Seitenwände selbst umklappen, um die Montage zu erleichtern.
Spezifikationen
Spezifikationen
Marke
|
Challenge |
Ja | |
Allround | |
Ganzjahresreifen | |
★★★☆☆ | |
★★★★☆ | |
★★★☆☆ | |
★★★★☆ | |
Faltreifen |
Beschreibung
Beschreibung
Geschmeidige Karkasse
Der Strada von Challenge ist für seine Geschmeidigkeit bekannt. Geschmeidiges Gummi sorgt für bessere Leistung am Fahrrad. Das Besondere an diesem Reifen ist, dass er aus Baumwolle besteht und dennoch schlauchlos ist. Er bietet mehr Grip, mehr Komfort und vor allem einen geringeren Rollwiderstand. Die Geschmeidigkeit des Reifens wird in TPI gemessen. Je höher der TPI-Wert (Threads Per Inch), desto dünner ist jeder Faden und desto geschmeidiger ist der Reifen. Ein Reifen mit einem niedrigeren TPI-Wert ist dicker und daher haltbarer.
Technologie
Tubeless ReadyDiese Reifen sind für das Fahren ohne Schlauch konzipiert. Wenn du bei der Montage auf Tubeless Felgen Latex hinzufügst, musst du bei einer Reifenpanne nicht am Straßenrand anhalten, um den Reifen zu reparieren. Das Latexdichtmittel im Reifen füllt kleine Löcher in diesen Reifen im Handumdrehen.
Lies mehr in unserem Blog
Tubeless-Reifen auf mein Rennrad montieren? Wie geht das? [How-to]
WeiterlesenRennrad-Reifenbreite und der richtige Reifendruck, zwei wichtige Faktoren im Rennradsport
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Bewertungen
Fotos von Kunden
Neue Bewertungen
2 / 5
Schöner Reifen, dramatische Pannensicherheit
Nach einer schwierigen Montage konnte ich die Reifen endlich montieren. Da es sich um offene Schlauchreifen handelt, liegen die Reifen bei der Montage flach auf der Felge. Nach 30km bereits die erste Panne, die vom Dichtmittel nicht abgedichtet wurde, und nach 170km eine weitere Panne, die nicht abgedichtet wurde. Wegen des relativ hohen Drucks bei 25mm Reifen ist Tubeless nicht geeignet.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Die ideale Band.
Challenge stellt schöne Produkte her und der handgefertigte TLR ist mein Favorit. Der hohe TPI-Wert sorgt für einen geringen Rollwiderstand und das Aussehen des Reifens ist wunderschön. Fitting ist eine Herausforderung, vor allem auf Carbon-Laufräder.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Lieblingsreifen mit 1a Optik
Mein zweiter Satz Strada Pro TLR. Bin sehr zufrieden. Unheimlich geschmeidiger Reifen. Innerhalb von 5 Minuten auf DT Swiss 1400 montiert. Etwas Schmierseife und die richtige Technik wirken Wunder.
Stärken & Schwächen
5 / 5
bin sehr zufrieden
genau das was ich mir vorgestellt habe
Stärken & Schwächen
2 / 5
Achtung: kein Nassgriff
Diese Reifen sind wunderschön und wirken sehr hochwertig handgefertigt. Sie sind auch toll zum Radfahren, da sie einen geringen Rollwiderstand haben. Das ist, wo meine positive Erfahrung endet. Ich fand es super schwierig, diese Reifen schlauchlos mit einer Handpumpe zu setzen. Ich musste einen Booster kaufen, um sie aufziehen zu können, was bei anderen schlauchlosen Reifen nie nötig war. Diese Reifen haben praktisch keinen Grip auf nassen Straßen. Bei der ersten Fahrt auf einer nassen Straße bin ich zweimal gestürzt. Einmal bin ich in einer Kurve ausgerutscht (nicht so schlimm) und beim zweiten Mal ziemlich hart gestürzt - ich bin über einen Straßengraben gerutscht, von dem ich normalerweise erwartet hätte, dass er leicht überrollt wird. Ich bin noch nie mit meinem Rennrad gestürzt, und mit diesen Reifen passiert das plötzlich zweimal an einem Tag. Mein Hemd ist völlig zerrissen, mein Fahrrad ist zum Glück mit ein paar Kratzern noch in Ordnung. Ich selbst habe keine ernsthaften Verletzungen, aber einige Schrammen. Das Schlimmste ist, dass ich mich nicht mehr traue, mit diesen Reifen in die Kurve zu gehen, auch wenn ich versuche, das Geschehene zu ignorieren. Eine wirklich schlechte Erfahrung, diese Reifen sind gefährlich.
Stärken & Schwächen
2
Schöner Reifen, dramatische Pannensicherheit
Nach einer schwierigen Montage konnte ich die Reifen endlich montieren. Da es sich um offene Schlauchreifen handelt, liegen die Reifen bei der Montage flach auf der Felge. Nach 30km bereits die erste Panne, die vom Dichtmittel nicht abgedichtet wurde, und nach 170km eine weitere Panne, die nicht abgedichtet wurde. Wegen des relativ hohen Drucks bei 25mm Reifen ist Tubeless nicht geeignet.
-
Schöne Skinwall
-
Sehr schwierig zu montieren
-
Undicht
5
Die ideale Band.
Challenge stellt schöne Produkte her und der handgefertigte TLR ist mein Favorit. Der hohe TPI-Wert sorgt für einen geringen Rollwiderstand und das Aussehen des Reifens ist wunderschön. Fitting ist eine Herausforderung, vor allem auf Carbon-Laufräder.
-
Aussehen
-
Gewicht
-
Rollwiderstand
-
Montage
2
Achtung: kein Nassgriff
Diese Reifen sind wunderschön und wirken sehr hochwertig handgefertigt. Sie sind auch toll zum Radfahren, da sie einen geringen Rollwiderstand haben. Das ist, wo meine positive Erfahrung endet. Ich fand es super schwierig, diese Reifen schlauchlos mit einer Handpumpe zu setzen. Ich musste einen Booster kaufen, um sie aufziehen zu können, was bei anderen schlauchlosen Reifen nie nötig war. Diese Reifen haben praktisch keinen Grip auf nassen Straßen. Bei der ersten Fahrt auf einer nassen Straße bin ich zweimal gestürzt. Einmal bin ich in einer Kurve ausgerutscht (nicht so schlimm) und beim zweiten Mal ziemlich hart gestürzt - ich bin über einen Straßengraben gerutscht, von dem ich normalerweise erwartet hätte, dass er leicht überrollt wird. Ich bin noch nie mit meinem Rennrad gestürzt, und mit diesen Reifen passiert das plötzlich zweimal an einem Tag. Mein Hemd ist völlig zerrissen, mein Fahrrad ist zum Glück mit ein paar Kratzern noch in Ordnung. Ich selbst habe keine ernsthaften Verletzungen, aber einige Schrammen. Das Schlimmste ist, dass ich mich nicht mehr traue, mit diesen Reifen in die Kurve zu gehen, auch wenn ich versuche, das Geschehene zu ignorieren. Eine wirklich schlechte Erfahrung, diese Reifen sind gefährlich.
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Geringer Rollwiderstand
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Wunderschön handgefertigt
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Kein Grip auf nassen Straßen
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Schwierig schlauchlos zu montieren
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
Challenge Strada Pro TLR | Schwalbe One TLE | Vittoria Corsa Control G2 TLR | Continental Grand Prix 5000 S TR | |
9 Bewertungen | 116 Bewertungen | 8 Bewertungen | 113 Bewertungen | |
Für Tubeless geeignet? | Ja | Ja | Ja | Ja |
Pluspunkt(e) Reifen | Allround | Allround | Allround | Geschwindigkeit |
Saison | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Sommer |
Reifenbreite | 25 mm / 27 mm / 30 mm | 25 mm / 28 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm |
Langlebigkeit | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ |
Grip | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
49,12 | Ab 34,37 | 51,09 | 61,91 | |
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