Continental Grand Prix 5000 Allseason TR Reifen
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- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Diese schlauchlosen Rennradreifen können das ganze Jahr über unter allen Bedingungen eingesetzt werden.
- Bietet im Vergleich zum Continental GP5000 eine wesentlich bessere Haltbarkeit, Pannensicherheit und mehr Grip.
- Die optimale Mischung des Compounds verbessert die Kurvenhaftung bei Nässe.
- Die pannensichere Vectran Breaker-Schicht ist leichter, flexibler und schützt besser vor Schnitten als eine Nylon Breaker-Schicht.
- Auch kompatibel mit Hookless-Felgen bis zum maximal zulässigen Reifendruck dieser Felgen.
- Hat nicht die Schnelligkeit von einem Continental GP5000 Reifen.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Continental | |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | |
| Pluspunkt(e) Reifen | Allround | |
| Kompletter Reifensatz | Nein | |
| Saison | Ganzjahresreifen | |
| Langlebigkeit | ★★★★☆ | |
| Grip | ★★★★☆ | |
| Rollwiderstand/Geschwindigkeit | ★★★☆☆ | |
| Pannenschutz | ★★★★☆ |
Die einzigartige Black Chili-Reifenmischung wurde in Deutschland unter Verwendung der neuesten Polymere, Rußpartikel und Füllstoffe entwickelt, um eine einzigartige Leistung zu erzielen. Hinzu kommt ein Vectran-Breaker, der leichter, flexibler und effektiver gegen Schnitte ist, ohne den Rollwiderstand zu beeinträchtigen. Der Continental Grand Prix 5000 Allseason bietet eine bessere Leistung als je zuvor.
Besteht aus einem flüssigen Kristallpolymer. Dadurch entsteht ein thermoplastisches, mehrfädiges Garn. Im Vergleich ist dieses Teilkristallpolymer schnittfester als Aramid und seine Zugfestigkeit ist fünfmal so hoch wie die von Stahl. Ein Vectran-Breaker ist leichter, flexibler und schnittfester als eine Nylon-Breakerschicht. Ohne Abstriche beim Rollwiderstand.
Active Comfort
Ein revolutionärer Ansatz im Radsport. Eingebettet in die Reifenkonstruktion absorbiert die Active Comfort Technology Vibrationen und macht die Fahrt extrem geschmeidig.
Lazer Grip
Damit du mit der Fahrbahn eins wirst. Die gelaserte Mikroprofilstruktur erstreckt sich über die Schulter des Reifens und bietet exzellenten Kurvengrip.
Tubeless-Reifen auf mein Rennrad montieren? Wie geht das? [How-to]
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Bewertungen
Fotos von Kunden
Neue Bewertungen
5 / 5
Teuer, aber es lohnt sich.
Sehr gute Räder, ich liebe die Farbe der Seitenwände und das Komfort-Setup für Tubeless
5 / 5
Das Geld wert
Ich bin ein etwas schwererer Radfahrer und habe daher häufiger Pannen als die meisten anderen, besonders wenn ich mit dünnen Reifen fahre. Mit diesen Reifen kann ich trotzdem die Vorteile des GP5000 genießen, aber mit zusätzlichem Pannenschutz. Für mich sind das die perfekten Rennreifen. Ich habe sie in 35 und 28 mm und beide sind großartig!
Stärken & Schwächen
5 / 5
Gut rollende und geschmeidige Reifen
Fühlt sich genauso schnell an wie die S-Works Turbo oder GP5000 STR, die ich zuvor ausprobiert habe, ist aber etwas schwerer
4 / 5
Solides Material
Hält mindestens 15000 km
Stärken & Schwächen
5 / 5
Ein guter Kauf für jeden Radfahrer, der gut fahren will
Ich habe diesen Reifen gekauft, weil ich die ganze Saison über fahre. Die Chance, im Regen eine Reifenpanne zu bekommen, ist viel geringer. Die Investition in diesen Reifen lohnt sich auf jeden Fall.
Stärken & Schwächen
5
Das Geld wert
Ich bin ein etwas schwererer Radfahrer und habe daher häufiger Pannen als die meisten anderen, besonders wenn ich mit dünnen Reifen fahre. Mit diesen Reifen kann ich trotzdem die Vorteile des GP5000 genießen, aber mit zusätzlichem Pannenschutz. Für mich sind das die perfekten Rennreifen. Ich habe sie in 35 und 28 mm und beide sind großartig!
-
pannensicher
-
Qualität
-
schnell
5
Ein guter Kauf für jeden Radfahrer, der gut fahren will
Ich habe diesen Reifen gekauft, weil ich die ganze Saison über fahre. Die Chance, im Regen eine Reifenpanne zu bekommen, ist viel geringer. Die Investition in diesen Reifen lohnt sich auf jeden Fall.
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Guter Reifen
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Teuer
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von deinem Produktspezialist
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Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Continental Grand Prix 5000 Allseason TR | Pirelli Cinturato EVO TLR | Vittoria Corsa N.EXT G2 TLR | Pirelli Cinturato Road TLR | |
| 11 Bewertungen | 13 Bewertungen | |||
| Verpackungsart | Werksverpackung / OEM | |||
| Für Tubeless geeignet? | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Pluspunkt(e) Reifen | Allround | Allround | Allround | Pannenschutz |
| Kompletter Reifensatz | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Saison | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Reifenbreite | 25 mm / 28 mm / 32 mm | 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm / 40 mm | 24 mm / 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 26 mm / 28 mm / 32 mm / 35 mm |
| Ab 62,95 | 58,96 | Ab 42,24 | Ab 32,40 | |
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