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Copertone Continental Grand Prix 5000 Allseason TR
- Consegna 2-4 giorni lavorativi
- Spedizione gratuita da € 99,00
- Valutazione Trustpilot 4.7/5
- Restituzione facile
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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Questi pneumatici da strada tubeless ready possono essere utilizzati in tutte le condizioni tutto l'anno.
- Offre una durata, una resistenza alle forature e un'aderenza notevolmente migliorate rispetto al Continental GP5000.
- La miscela ottimale della mescola migliora la tenuta in curva sul bagnato.
- Lo strato antiforatura Vectran-breaker è più leggero, più flessibile e funziona meglio contro i tagli rispetto allo strato antiforatura in nylon.
- Compatibile anche con i cerchi hookless fino alla pressione massima consentita dei cerchi.
- Non ha la velocità di uno pneumatico Continental GP5000.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
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Marca
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Continental |
| Sì | |
| Allround | |
| Pneumatici All Season | |
| ★★★★☆ | |
| ★★★★☆ | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★★★☆ | |
| Pieghevole |
Descrizione
Descrizione
Questa esclusiva mescola di pneumatici Black Chili è stata sviluppata in Germania utilizzando i più recenti polimeri, particelle di fuliggine e materiali di riempimento per creare prestazioni uniche. A ciò si aggiunge un rinforzo in Vectran che è più leggero, più flessibile e più efficace contro i tagli senza influire sulla resistenza al rotolamento. Il Continental Grand Prix 5000 Allseason offre prestazioni migliori che mai.
Tecnologie
VectranComposto da un polimero a cristalli liquidi. Questo crea un filato termoplastico a più fili. In confronto, questo polimero a cristalli parziali è più resistente ai tagli dell'aramide e la sua resistenza alla trazione è cinque volte superiore a quella dell'acciaio. Un rinforzo in Vectran è più leggero, flessibile e specializzato contro i tagli rispetto a uno strato breaker in nylon. Senza compromettere la resistenza al rotolamento.
Active Comfort
Un approccio rivoluzionario al ciclismo. Integrata nella struttura dello pneumatico, la tecnologia Active Comfort assorbe le vibrazioni e rende la corsa estremamente più fluida.
LazerGrip
Per essere un tutt'uno con la superficie stradale. La struttura a microprofili laserati si estende sulla spalla dello pneumatico, garantendo un'eccellente aderenza in curva.
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Copertoni Continental per bici da corsa - Lo pneumatico ideale per qualsiasi ciclista
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Recensioni
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Recensioni più recenti
5 / 5
Un buon acquisto per tutti i ciclisti che vogliono pedalare bene
Ho acquistato questo pneumatico in quanto giro per tutta la stagione. La possibilità di forare sotto la pioggia è molto minore. Vale sicuramente la pena investire in questo pneumatico.
Pro e Contro
5 / 5
Ottimo pneumatico. Comodo e resistente
Ho scelto questi pneumatici per la partecipazione alla granfondo Strade Bianche. Li ho utilizzati senza camera d'aria e con una bassa pressione di gonfiaggio hanno dato un comfort eccezionale. Non ho avuto problemi durante la granfondo e gli pneumatici sono ancora in buono stato (+/- 1500 km percorsi finora).
Pro e Contro
5 / 5
Prodotto eccellente, ottima esperienza di acquisto
Ho acquistato un paio di pneumatici per bici da corsa e la descrizione dettagliata del prodotto mi ha aiutato nella decisione finale. Il sito web è chiaro e facile da navigare
4 / 5
Avrei avuto 5 stelle se avesse sbattuto...
Questo dice tutto.
1 / 5
Vendita abusiva
Ho un set di questi pneumatici, uno dei quali si è bucato dopo 500 km e un altro dopo 1000 km. Io giro con le camere d'aria e quando ho smontato i pneumatici ho notato che c'era già molta acqua tra la camera d'aria e la camera d'aria. Almeno in un pneumatico, la perdita è stata causata da un minuscolo pezzo di spaccatura che ha tagliato/forato il cosiddetto strato antiforatura o rompi-vetro. Entrambi gli pneumatici esterni all'interno sono stati nastrati per impermeabilizzarli, dato che sono pneumatici costosi e il battistrada è ancora come nuovo. In termini di garanzia, Mantel non ha dato una casa. Si tratta di un utente a rischio e i termini antiforatura ecc. non dicono nulla. In precedenza ho avuto i normali Conti 4000 e i Grand Prix All Seasons ed entrambi erano molto più solidi. Ho percorso 10000 km con questi pneumatici senza alcun problema o foratura. Questo pneumatico è un acquisto sbagliato. Purtroppo solo ora vedo molte recensioni negative su questo pneumatico e mi sembrano molto giustificate.
Pro e Contro
5
Un buon acquisto per tutti i ciclisti che vogliono pedalare bene
Ho acquistato questo pneumatico in quanto giro per tutta la stagione. La possibilità di forare sotto la pioggia è molto minore. Vale sicuramente la pena investire in questo pneumatico.
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Buon pneumatico
-
Costoso
5
Ottimo pneumatico. Comodo e resistente
Ho scelto questi pneumatici per la partecipazione alla granfondo Strade Bianche. Li ho utilizzati senza camera d'aria e con una bassa pressione di gonfiaggio hanno dato un comfort eccezionale. Non ho avuto problemi durante la granfondo e gli pneumatici sono ancora in buono stato (+/- 1500 km percorsi finora).
-
Buona tenuta di strada
-
Comfort
-
Durevole
1
Vendita abusiva
Ho un set di questi pneumatici, uno dei quali si è bucato dopo 500 km e un altro dopo 1000 km. Io giro con le camere d'aria e quando ho smontato i pneumatici ho notato che c'era già molta acqua tra la camera d'aria e la camera d'aria. Almeno in un pneumatico, la perdita è stata causata da un minuscolo pezzo di spaccatura che ha tagliato/forato il cosiddetto strato antiforatura o rompi-vetro. Entrambi gli pneumatici esterni all'interno sono stati nastrati per impermeabilizzarli, dato che sono pneumatici costosi e il battistrada è ancora come nuovo. In termini di garanzia, Mantel non ha dato una casa. Si tratta di un utente a rischio e i termini antiforatura ecc. non dicono nulla. In precedenza ho avuto i normali Conti 4000 e i Grand Prix All Seasons ed entrambi erano molto più solidi. Ho percorso 10000 km con questi pneumatici senza alcun problema o foratura. Questo pneumatico è un acquisto sbagliato. Purtroppo solo ora vedo molte recensioni negative su questo pneumatico e mi sembrano molto giustificate.
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guida in modo fluido
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La tenuta di strada è buona
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costoso
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nessuna perdita di liquido
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| Continental Grand Prix 5000 Allseason TR | Challenge Strada Pro TLR | Continental Grand Prix 5000 S TR | Pirelli P Zero Race TLR | |
| 8 Recensioni | 9 Recensioni | 115 Recensioni | 21 Recensioni | |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Pro dello pneumatico | Allround | Allround | Velocità | Velocità |
| Stagione | Pneumatici All Season | Pneumatici All Season | Pneumatici estivi | Pneumatici estivi |
| Larghezza ruota | 25 mm / 28 mm / 32 mm | 25 mm / 27 mm / 30 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm |
| Durata | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| Tenuta di strada | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 70,57 | 50,36 | 63,47 | Da 58,43 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Copertone Continental Grand Prix 5000 Allseason TR
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Copertone Continental Grand Prix 5000 Allseason TR
Descrizione
Gli pneumatici Continental Grand Prix 5000 Allseason per bici da strada sono gli pneumatici da gara per eccellenza, gli pneumatici 4 season più completi per tutti! Il popolare Continental Grand Prix 5000 è stato aggiornato per renderlo utilizzabile da un pubblico più ampio! Gli pneumatici Continental Grand Prix 5000 Allseason sono più duraturi, resistenti alle forature e hanno più grip del GP5000!Questa esclusiva mescola di pneumatici Black Chili è stata sviluppata in Germania utilizzando i più recenti polimeri, particelle di fuliggine e materiali di riempimento per creare prestazioni uniche. A ciò si aggiunge un rinforzo in Vectran che è più leggero, più flessibile e più efficace contro i tagli senza influire sulla resistenza al rotolamento. Il Continental Grand Prix 5000 Allseason offre prestazioni migliori che mai.
Tecnologie
VectranComposto da un polimero a cristalli liquidi. Questo crea un filato termoplastico a più fili. In confronto, questo polimero a cristalli parziali è più resistente ai tagli dell'aramide e la sua resistenza alla trazione è cinque volte superiore a quella dell'acciaio. Un rinforzo in Vectran è più leggero, flessibile e specializzato contro i tagli rispetto a uno strato breaker in nylon. Senza compromettere la resistenza al rotolamento.
Active Comfort
Un approccio rivoluzionario al ciclismo. Integrata nella struttura dello pneumatico, la tecnologia Active Comfort assorbe le vibrazioni e rende la corsa estremamente più fluida.
LazerGrip
Per essere un tutt'uno con la superficie stradale. La struttura a microprofili laserati si estende sulla spalla dello pneumatico, garantendo un'eccellente aderenza in curva.
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