Fulcrum Racing Zero Carbon Racefiets Wielen

De Fulcrum Racing Zero Carbon Racefiets wielen zijn echte klimwielen voor in heuvelachtig gebied. Maar door de lichte velgen presteren de Fulcrum Racing Zero Carbon wielen ook goed op acceleratie vermogen. Niet alleen de prestaties vallen op, de Fulcrum Racing Zero Carbon wielen zien er ook nog eens fantastisch uit. Ze zijn misschien wel één van de mooiste wielen die je in je racefiets kunt hebben.

USB - Ceramic Ultra Smooth Bearings
Fulcrum heeft een reputatie wanneer het gaat om betrouwbare, hoge kwaliteit naven met een lage rolweerstand. Het is zelfs zo dat alle ontwikkelingen volledig binnen eigen bedrijf met uiterste precisie worden uitgevoerd. De weerstand van naven met USB (Ultra Smooth Bearings) ceramische lagers is tot wel 50% lager dan reguliere lagers. Verder gaan ceramische lagers vele malen langer mee dan stalen lagers.

Anti-Rotation System
Het Anti-Rotation systeem van Fulcrum brengt de spaakspanning van wielen naar een hoger niveau. De ingenieurs van Fulcrum hebben de spaken en naaf aangepast om zo een nog stijvere constructie te creëren. Het resultaat is dat de spaken nooit hun spanning verliezen, waardoor het wiel altijd volledig gecentreerd blijft. Daarnaast blijven de spaken altijd in de meest aerodynamische positie staan, zoals deze zijn geplaatst bij productie.

De velgen zijn gemaakt van uni-directional carbon, met een 3K vezel voor het remoppervlak. De spaaknippels zijn door het productieproces MoMag in de carbon velg verankerd. Dit gebeurt voordat de laatste carbon laag wordt aangebracht. In het voorwiel zitten 16 'straight pull' aerospaken die zijn verbonden met de carbon/aluminium naaf die draait op USB ceramische lagers. Achteraan zitten twee keer zoveel spaken aan de aandrijfzijde dan aan de niet-aandrijfzijde: 14 rechts, 7 links. Ook hier wordt een carbon/aluminium naaf gebruikt. Om invreten of beschadigingen door de cassette te voorkomen heeft de body een versterkende Plasma Electrolytic Oxidation behandeling gekregen. De wielen zijn verkrijgbaar met Shimano/Sram- of Campagnolo-body.

USB - CERAMIC ULTRA SMOOTH BEARINGS
Fulcrum heeft een hoogstaande reputatie voor extreem hoge kwaliteit naafsystemen met betrekking tot soepelheid en betrouwbaarheid.

Het is zelfs zo dat alle ontwikkelingen volledig binnen eigen bedrijf met uiterste precisie worden uitgevoerd.

De naven met USB (Ultra Smooth Bearings) ceramische lagers zijn een enorm voordeel bij wielen voor de race en triathlon sport als het gaat om een lage weerstand in de naven, het reduceren van gewicht en de vraag naar duurzaamheid.

DRSC - DIRECTIONATED RIM-SPOKE COUPLING
Exclusieve velg/spaak verbinding. Maakt het mogelijk om exact dezelfde spanning op de velg, spaken, nippels en naaf te krijgen in alle omstandigheden.

DYNAMIC RIM BALANCE
Het concept is simpel en elegant: Het in balans brengen van het wiel door middel van toegevoegd gewicht exact tegenover het ventiel.

2:1 TWO-TO-ONE
Wanneer je druk zet op de pedalen, zal de kracht doorwerken naar de spaken om het wiel op gang te brengen. Wat je niet wilt is dat er kracht verloren gaat in deze wisselwerking. Fulcrum heeft dit opgelost met het gepatenteerde 2:1 Two-to-One spaakpatroon, door het aantal spaken te verdubbelen op de meest kritische plekken, namelijk de kant van het wiel waar de aandrijving zit.

MOMAG
Een systeem waarbij de spaaknippels vervangen kunnen worden met een magneet. Dit is nodig wanneer er geen spaakgaten aan de buitenkant van de velg zitten.

ANTI-ROTATION SYSTEM
Dit nieuwe systeem brengt het spaken van wielen naar een hoger niveau. De ingenieurs van Fulcrum hebben de spaken en naaf aangepast om zo een nog stijvere constructie te creëren. Het resultaat is dat de spaken:
Nooit hun zijdelingse stijfheid verliezen, dus altijd volledig gecentreerd blijven.
De geteste positie uit de windtunnel behouden tijdens het rijden, voor maximaal behoud van de aerodynamica.

Te gebruiken i.c.m. een Campagnolo 9-12 speed body

• Fulcrum Racing Zero Carbon wielen
• Velglint
• Snelspanners (zowel voor en achter)

• Cassettesleutel
• (Eventueel momentsleutel)

Een cassette op een wiel monteren is eenvoudig als je het juiste gereedschap tot je beschikking hebt. Wanneer je een cassettesleutel met Campagnolo passing aanschaft kun je de cassette op je achterwiel monteren. De cassette op de body plaatsen kan maar op één manier door de passing welke deze body heeft. Als laatste draai je de sluitring er netjes recht op met de hand en vervolgens draai je hem aan met de cassettesleutel. Vast is vast is de regel maar indien je wilt kun je dit ook met een momentsleutel doen.

• Let bij het monteren van de buitenbanden op de rijrichting.
• Zorg dat het velglint goed in het velgbed ligt.
• Bij zowel het voorwiel als het achterwiel zit aan de linkerkant een stelschroefje waarmee je de zijdelingse speling kunt afstellen