Zipp 303 S Tubeless Disc Brake Rennrad-Laufräder
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- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Mit 1540 Gramm ist das Zipp 303 S Tubeless Disc Brake leicht genug, um Bergfahrten zu bewältigen, aber dank der 45 mm hohen Felge auch aerodynamisch genug für Fahrten im Flachland.
- Mit einer Felgeninnenbreite von 23 mm passen 28-mm-Reifen am besten auf die Felge und garantieren maximale aerodynamische Vorteile und geringsten Rollwiderstand.
- Die Zipp 76/176 Naben sind praktisch wartungsfrei, sehr zuverlässig und sorgen für jahrelang ausgezeichnete Laufleistung.
- Auf den Felgen können Tubeless-Reifen mit oder ohne Schlauch montiert werden. Dies ermöglicht Tubeless-Fahren mit Vorteilen wie geringerem Rollwiderstand, besserem Grip und mehr Komfort.
- Der Zipp 303 S ist nur für Tubeless(-ready)-Reifen mit einem maximalen Reifendruck von 5 Bar geeignet, nicht für normale Faltreifen.
- Der 3-Klinkenkörper greift weniger schnell als beispielsweise ein Ratschenkörper.
- Auf diese Hookless-Felgen mit 23 mm interner Felgenbreite können nur diese Reifen montiert werden: Klick hier.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Zipp | |
| Gewicht Hersteller | 1540 Gramm | |
| Material Felge | Carbon | |
| Felgenhöhe | 45 mm | |
| Felgenbreite (intern) | 23 mm | |
| Felgenbreite | 27 mm | |
| Reifentyp | Tubeless | |
| Eigenschaft(en) Laufräder | Leichtgewichtige Laufräder zum Klettern / Aero-Laufräder / Extra komfortable Laufräder / Gravel- und CX-Laufräder | |
| Von Mantel empfohlene Reifenbreite | 29 bis 45 mm |
Die breite Felge mit einer Felgeninnenbreite von 23 mm ermöglicht die Montage von Reifen von 25 mm bis 50 mm. Du wirst keinen Laufradsatz finden, der mehr allround ist; der 303 S eignet sich für Straßenradfahren, Schotterfahren und sogar Cyclocross. Mit einer inneren Felgenbreite von 23 mm, einer äußeren Felgenbreite von 27 mm und einer Höhe von 45 mm spart das 303 S laut internen Tests im Windkanal 10 Watt bei 40 km/h gegenüber dem „alten“ Zipp 302 Disc.
Die Zipp 303 S Tubeless Disc Brake Laufräder sind um Zipp 76/176 Disc Brake Naben herum aufgebaut und mit aerodynamischen Sapim CX-Sprint Speichen eingespeicht. Die erneuerten breiten Carbonfelgen sind tubeless ready, was bedeutet, dass du mit oder ohne Schlauch fahren kannst. Tubeless-Fahren mit geringerem Reifendruck führt zu geringerem Rollwiderstand, mehr Komfort und besserem Grip.
Noch nie war es so einfach, deine Laufräder schlauchlos zu machen. Die Felgen sind für eine einfache Montage ohne Werkzeug optimiert und es wird kein Kompressor benötigt, um den Reifen zu montieren. Die breiten Hookless-Felgen sind auch für niedrigere Reifendrücke gemacht, insbesondere bei Tubeless. Der maximale Reifendruck beträgt daher „nur“ 5 Bar (72,2 PSI). Das Ergebnis ist eine größere Kontaktfläche mit dem Untergrund für mehr Grip und Wendigkeit bei Abfahrten und beim Fahren bei Nässe.
Zipp 76/176 Naben
Diese Laufräder sind aus den bewährten Zipp 76/176 Naben aufgebaut und mit wartungsarmen, langlebigen und gut abgedichteten Industrielagern ausgestattet. Die Zipp 76/176 Naben verwenden ein 3-Klinken-System.
Hookless Felgen
Die Zipp 303 S Tubeless Disc Brake Felgen sind dort, wo die Reifenflanke aufliegt, ohne Haken ausgestattet. Der Druck deines Schlauchs in Kombination mit dem Rand des speziellen „hookless-kompatiblen“ Reifen sorgt dafür, dass der Reifen an Ort und Stelle bleibt. Dadurch kannst du breitere Reifen montieren und erfährst weniger Widerstand. Kurz gesagt: Mehr Komfort und eine höhere Geschwindigkeit!
Lebenslange Zipp-Garantie
Die lebenslange Zipp-Garantie bietet dir eine lebenslange Garantie gegen Herstellungsfehler. Das gibt dir ultimative Sicherheit! Die Garantie wird nach der Registrierung deines Laufrads (oder Laufradsatzes) bei Zipp aktiv und ist bei Verkauf nicht übertragbar.
Wenn du mit einem Schlauch fahren willst, ist dies nur möglich, wenn du schlauchlose Mäntel verwendest. Sie sitzen fester auf der Felge als normale Faltreifen.
• Tubeless-Felgenband
• Tubeless-Ventile
• Centerlock-Verschlussring
Die Unterschiede Zwischen den Verschiedenen Arten von Rennrad-Laufrädern [Einkaufsführer Rennrad-Laufräder]
WeiterlesenRennrad-Reifenbreite und der richtige Reifendruck, zwei wichtige Faktoren im Rennradsport
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5 / 5
Sehen klasse aus und lassen sich sehr geschmeidig fahren... Empfehlenswert
Sehen klasse aus, lassen sich sehr geschmeidig fahren, hören sich super an.... Freilauf geht lauter und aggressiver, aber passt...
Stärken & Schwächen
5 / 5
Schöner und schneller Radsatz
Super leichte und sehr rollende Räder... Sehr guter Kauf für Preis und Qualität. Auf Asphalt fliegen sie
5 / 5
Top-Radsatz
Laufen toll und sehen top aus
Stärken & Schwächen
5 / 5
Preisgünstige Top-Räder mit gutem Service!
Leider hatte ich während der Fahrt einen hässlichen Sturz, bei dem das Hinterrad des Zipp 303s beschädigt wurde. Da ich wusste, dass Zipp einen Sturzersatz anbietet, habe ich mich an Mantel gewandt. Die Abwicklung klappte einwandfrei, ich erhielt ein kostenloses Rücksendeetikett und nach knapp 2 Wochen (nach Überprüfung des Schadens) ein komplett neues Rad ohne Zuzahlung. Das macht den Sturz zumindest finanziell ein bisschen weniger schmerzhaft. Wirklich reibungsloser Service, danke Mantel! Und natürlich auch die Garantie von Zipp selbst! Ach ja, die Räder selbst fahren sich für den Preis einfach großartig. Und sehen immer noch gut aus
Stärken & Schwächen
5 / 5
Schnell eingestellt, besonders wenn der Asphalt etwas weniger ist.
Im Einsatz für Rennrad, aber noch zu kurz für eine Langzeitbewertung. Positiver erster Eindruck. Ist gut schnell auf der Straße eingestellt. Was auffällt, ist ein bizarrer positiver Unterschied, wenn man über eine Kopfsteinpflasterstraße oder etwas weniger Asphalt fährt. Dort liegen in meinen Augen die größten Vorteile. Du fliegst darüber! Ich selbst muss mich noch an das hakenlose Konzept gewöhnen, aber ich glaube, das liegt eher an meinen Ohren. Wir dachten einmal dasselbe über Carbonrahmen und Scheibenbremsen ;) Das Setup war auf jeden Fall gut (habe es selbst gemacht).
Stärken & Schwächen
5
Preisgünstige Top-Räder mit gutem Service!
Leider hatte ich während der Fahrt einen hässlichen Sturz, bei dem das Hinterrad des Zipp 303s beschädigt wurde. Da ich wusste, dass Zipp einen Sturzersatz anbietet, habe ich mich an Mantel gewandt. Die Abwicklung klappte einwandfrei, ich erhielt ein kostenloses Rücksendeetikett und nach knapp 2 Wochen (nach Überprüfung des Schadens) ein komplett neues Rad ohne Zuzahlung. Das macht den Sturz zumindest finanziell ein bisschen weniger schmerzhaft. Wirklich reibungsloser Service, danke Mantel! Und natürlich auch die Garantie von Zipp selbst! Ach ja, die Räder selbst fahren sich für den Preis einfach großartig. Und sehen immer noch gut aus
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Garantie
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Licht
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Schlauchlos
5
Schnell eingestellt, besonders wenn der Asphalt etwas weniger ist.
Im Einsatz für Rennrad, aber noch zu kurz für eine Langzeitbewertung. Positiver erster Eindruck. Ist gut schnell auf der Straße eingestellt. Was auffällt, ist ein bizarrer positiver Unterschied, wenn man über eine Kopfsteinpflasterstraße oder etwas weniger Asphalt fährt. Dort liegen in meinen Augen die größten Vorteile. Du fliegst darüber! Ich selbst muss mich noch an das hakenlose Konzept gewöhnen, aber ich glaube, das liegt eher an meinen Ohren. Wir dachten einmal dasselbe über Carbonrahmen und Scheibenbremsen ;) Das Setup war auf jeden Fall gut (habe es selbst gemacht).
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Leicht
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Schnell, besonders auf leicht minderwertigen Oberflächen
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Zu kurz im Gebrauch für langfristigen Eindruck
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Zipp 303 S Tubeless Disc Brake | Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc Brake | Scope R4 Disc | Scope R4.A | |
| 59 Bewertungen | 21 Bewertungen | 14 Bewertungen | 5 Bewertungen | |
| Laufradtyp | Laufradsatz | Laufradsatz / Hinterrad | Laufradsatz | Laufradsatz |
| Gewicht Hersteller | 1540 Gramm | 1352 Gramm | 1569 Gramm | 1583 Gramm |
| Material Felge | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
| Felgenhöhe | 45 mm | 40 mm | 45 mm | 45 mm |
| Felgenbreite (intern) | 23 mm | 25 mm | 21 mm | 23 mm |
| Felgenbreite | 27 mm | 30 mm | 28 mm | 30 mm |
| Ab 785,79 | Ab 649,95 | 848,- | Ab 883,16 | |
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