Zipp 303 S Tubeless Disc Brake Cykelhjul Racer
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Med sina 1540 gram är Zipp 303 S Tubeless Disc Brake tillräckligt lätt för att cykla i uppförsbacke, men även tillräckligt aerodynamisk för att cykla i nedförsbacke tack vare den 45 mm höga fälgen.
- Med en inre fälgbredd på 23 mm är 28 mm-däck bäst, med maximala aerodynamiska fördelar och lägst rullmotstånd.
- Zipp 76/176-naven är praktiskt taget underhållsfria, mycket pålitliga och fungerar bra på lång sikt.
- Livslång garanti för produktionsfel, förutom för slitage. Ultimat säkerhet!
- Tubeless-däck kan monteras på fälgarna med eller utan innerslangar. Detta gör det möjligt att cykla slanglöst, vilket ger fördelar som lägre rullmotstånd, bättre grepp och mer komfort.
- Zipp 303 S är endast lämplig för tubeless (ready) däck med ett maximalt tryck på 5 bar, inte för vanliga vikbara däck.
- 3-pawl bodyn greppar mindre snabbt än t.ex. en ratched body.
- Endast dessa däck kan monteras på dessa hookless fälgar med inre fälgbredd på 23 mm: Klicka här.
Specifikation
Specifikation
| Märke | Zipp | |
| Vikt enligt tillverkare | 1540 gram | |
| Fälgmaterial | Kolfiber | |
| Fälghöjd | 45 mm | |
| Fälgbredd (intern) | 23 mm | |
| Fälgbredd | 27 mm | |
| Typ av däck | Tubeless | |
| Egenskaper av hjul | Lättvikta klättringshjul / Aerodynamiska hjul / Extra komfortabla hjul / Gravel- och CX-hjul | |
| Däckbredd som rekommenderas av Mantel | 29 till 45 mm |
Den breda fälgen med en inre fälgbredd på 23 mm gör det möjligt att montera däck från 25 mm till 50 mm. Du kommer inte att hitta ett mer allround hjulset; 303S passar för landsväg, grus och till och med cyclocross. Med en inre fälgbredd på 23 mm, en yttre fälgbredd på 27 mm och en höjd på 45 mm sparar 303S 10 watt vid en hastighet på 40 km/h jämfört med den "gamla" Zipp 302 Disc, enligt interna vindtunneltester.
Zipp 303 S Tubeless Disc Brake-hjulen är byggda runt Zipp 76/176 skivbroms nav och har aerodynamiska Sapim CX-Sprint-ekrar. De nya breda kolfiberfälgarna är tubeless ready, vilket innebär att du kan cykla med eller utan cykelslang. Att köra tubeless med lägre däcktryck innebär lägre rullmotstånd, ökad komfort och bättre grepp.
Det har aldrig varit enklare att göra dina hjul slanglösa. Fälgarna har optimerats för enkel montering utan verktyg och ingen kompressor behövs för att montera däcket. De breda hookless fälgarna är också utformade för lägre däcktryck, särskilt med tubeless. Det maximala däcktrycket är därför "bara" 5 bar (72,2 PSI). Resultatet är en större kontaktyta med marken för bättre grepp och manövrerbarhet i nedförsbackar och i vått väglag.
Zipp 76/176 nav
Hjulen är gjorda med de pålitliga Zipp 76/176-naven och har industriella lager som kräver lite underhåll, är hållbara och välförseglade. Zipp 76/176-naven har ett system med 3 spärrar.
Hookless-fälgar
Zipp 303 S Tubeless Disc Brake-fälgarna gjordes utan krokar som håller fast däckets kant. Trycket från cykelslangen i kombination med kanten på de speciella "hookless compatible" cykeldäcken ser till att däcket stannar på plats. Detta gör att du kan montera bredare däck och får mindre motstånd. Kort sagt: mer komfort och högre hastighet!
Zipps livstidsgaranti
Zipps livstidsgaranti ger dig en livstidsgaranti mot tillverkningsfel. Detta ger dig ultimat säkerhet! Garantin träder i kraft efter registrering av hjulet/hjulen hos Zipp och kan inte överlåtas.
Om du vill köra med cykelslang kan du bara göra så om du använder tubeless ready däck: dessa sitter tätare runt fälgen än vanliga vikbara däck.
• Tubeless fälgtejp
• Tubeless ventiler
• Centerlock låsring
Vad är skillnaden mellan olika sorters landsvägshjul? [Köpguide landsvägshjul]
Läs merRecensioner
Recensioner
Foton från kunder
Senaste recensionerna
5 / 5
Ser bra ut och går mycket smidigt... Rekommenderas starkt
Ser bra ut, går mycket smidigt, låter bra.... Freewheel är mer högljudd och aggressiv, men passar...
5 / 5
Vacker och snabb uppsättning hjul
Superlätta och mycket rullande hjul... Mycket bra köp för pris och kvalitet. På asfalt flyger de
5 / 5
Bästa hjulparet
Kör bra och ser toppen ut
För- & Nackdelar
5 / 5
Topphjul av priskvalitet med bra service!
Fick tyvärr ett fult fall under cykelturen där bakhjulet zipp 303s skadades. Eftersom jag förstod att en kraschersättning erbjuds av Zipp kontaktade jag Mantel. Hanteringen gick helt felfritt, fick en gratis returetikett och efter knappt 2 veckor (efter att ha kontrollerat skadan) fick jag en helt ny utan extra betalning. Gör fallet lite mindre smärtsamt rent ekonomiskt i alla fall. Riktigt smidig service, tack Mantel! Och även garantin från Zipp själv, naturligtvis! Åh ja hjulen själva rider bara bra för priset. Och ser fortfarande bra ut
För- & Nackdelar
5 / 5
Snabbt inställd, särskilt när asfalten är lite mindre.
Används för landsvägscykel, men är fortfarande för kort för en långsiktig utvärdering. Positivt första intryck. Är bra snabbt inställd på vägen. Det som sticker ut är en bisarrt positiv skillnad när man kör över en kullerstensväg eller något mindre asfalt. Det är i mina ögon där de största vinsterna ligger. Du flyger över den! Jag måste fortfarande vänja mig vid det kroklösa konceptet själv, men jag tror att det är mer mellan öronen. Vi tänkte en gång samma sak om kolfiberramar och skivbromsar ;) Installationen var bra i alla fall (har gjort det själv).
För- & Nackdelar
5
Topphjul av priskvalitet med bra service!
Fick tyvärr ett fult fall under cykelturen där bakhjulet zipp 303s skadades. Eftersom jag förstod att en kraschersättning erbjuds av Zipp kontaktade jag Mantel. Hanteringen gick helt felfritt, fick en gratis returetikett och efter knappt 2 veckor (efter att ha kontrollerat skadan) fick jag en helt ny utan extra betalning. Gör fallet lite mindre smärtsamt rent ekonomiskt i alla fall. Riktigt smidig service, tack Mantel! Och även garantin från Zipp själv, naturligtvis! Åh ja hjulen själva rider bara bra för priset. Och ser fortfarande bra ut
-
Garanti
-
Ljus
-
Slanglös
5
Snabbt inställd, särskilt när asfalten är lite mindre.
Används för landsvägscykel, men är fortfarande för kort för en långsiktig utvärdering. Positivt första intryck. Är bra snabbt inställd på vägen. Det som sticker ut är en bisarrt positiv skillnad när man kör över en kullerstensväg eller något mindre asfalt. Det är i mina ögon där de största vinsterna ligger. Du flyger över den! Jag måste fortfarande vänja mig vid det kroklösa konceptet själv, men jag tror att det är mer mellan öronen. Vi tänkte en gång samma sak om kolfiberramar och skivbromsar ;) Installationen var bra i alla fall (har gjort det själv).
-
Lätt
-
Snabb, särskilt på något sämre ytor
-
För kort användningstid för långtidsavtryck
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Rekommenderad av produktspecialisten
Rekommenderad av produktspecialisten
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
|
| Zipp 303 S Tubeless Disc Brake | Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc Brake | Scope R4 Disc | Scope R4.A | |
| 59 recensioner | 22 recensioner | 15 recensioner | 5 recensioner | |
| Typ av hjul | Hjulset | Hjulset / Framhjul / Bakhjul | Hjulset | Hjulset |
| Vikt enligt tillverkare | 1540 gram | 1352 gram | 1569 gram | 1583 gram |
| Fälgmaterial | Kolfiber | Kolfiber | Kolfiber | Kolfiber |
| Fälghöjd | 45 mm | 40 mm | 45 mm | 45 mm |
| Fälgbredd (intern) | 23 mm | 25 mm | 21 mm | 23 mm |
| Fälgbredd | 27 mm | 30 mm | 28 mm | 30 mm |
| Från 9 269 | Från 6 301 | 11 434 | Från 11 434 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |