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Challenge Gravel Grinder Pro TLR Gravelreifen
Challenge Gravel Grinder Pro TLR Gravelreifen
1 Bewertung
1/3
UVP 76,66
61,91
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Schicke dem Kundenservice eine MailUnsere Empfehlung für Gravelbikereifen für losen Sand und trockenen Waldboden
Unsere Empfehlung für Gravelbikereifen für losen Sand und trockenen Waldboden
Dieser Reifen hat ein schnelles Profil und Stollen an den Seitenwänden, die für Grip in Kurven sorgen. Außerdem ist die Baumwollkarkasse besonders geschmeidig, was den Rollwiderstand niedrig und den Grip hoch hält. Dieser Reifen ist auch für Tubeless-Reifen geeignet und bietet so beste Fahreigenschaften.
Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Der Challenge Gravel Grinder Pro TLR ist ein Allround-Reifen für feinen Schotter und trockene Waldböden.
- Der Zusatz von Tubeless zu diesen Reifen bietet zuverlässigen Pannenschutz auf schlechten Straßen mit kleinen Steinen.
- Der klassische Look dieser schlauchlosen Reifen macht dein Fahrrad noch schöner.
- Die Baumwollkarkasse macht diesen Reifen besonders geschmeidig im Vergleich zu anderen schlauchlosen Schotterreifen.
- Wenn der Untergrund nass und schlammig ist, bietet dieses Profil möglicherweise nicht genügend Grip.
Spezifikationen
Spezifikationen
|
Marke
|
Challenge |
| Asphalt & feiner Schotter / Grober Schotter & trockener Waldboden | |
| 28 Zoll | |
|
Reifeneinsatz
|
Gravel |
| Ja | |
| Tubeless | |
| ★★★★☆ | |
| ★★★★☆ | |
| ★★★★☆ |
Beschreibung
Beschreibung
Der Challenge Gravel Grinder Pro TLR ist ein Allround-Gravel-Reifen mit geringem Rollwiderstand. Der Reifen ist geschmeidig, schnell und hat den schönen klassischen Look eines Schlauchreifens! Das Profil macht diesen Reifen perfekt für feinen Schotter und trockene Waldböden. Der Zusatz „tubeless ready“ macht diese Reifen noch zuverlässiger gegen Pannen.
Geschmeidig und geringer Rollwiderstand
Dieser Reifen hat eine Baumwollkarkasse, mit der die Lauffläche verklebt ist. Diese Baumwollkarkasse macht den Reifen sehr geschmeidig und erleichtert die Kurvenfahrt, während das Diamantprofil auf der Lauffläche einen geringen Rollwiderstand und Grip auf trockener Fahrbahn gewährleistet. Die Stollen an der Seite des Reifens sorgen für den nötigen Grip bei Kurvenfahrten.
Diese Reifen sind dafür gemacht, ohne Schlauch zu fahren. Wenn du bei der Montage auf Tubeless-Felgen Latex hinzufügst, musst du bei einem Loch im Reifen nicht mehr am Straßenrand anhalten, um den Reifen zu reparieren. Das Latex-Dichtmittel im Reifen füllt kleine Löcher in diesen Reifen im Handumdrehen.
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Geschmeidig und geringer Rollwiderstand
Dieser Reifen hat eine Baumwollkarkasse, mit der die Lauffläche verklebt ist. Diese Baumwollkarkasse macht den Reifen sehr geschmeidig und erleichtert die Kurvenfahrt, während das Diamantprofil auf der Lauffläche einen geringen Rollwiderstand und Grip auf trockener Fahrbahn gewährleistet. Die Stollen an der Seite des Reifens sorgen für den nötigen Grip bei Kurvenfahrten.
Technologie
Tubeless ReadyDiese Reifen sind dafür gemacht, ohne Schlauch zu fahren. Wenn du bei der Montage auf Tubeless-Felgen Latex hinzufügst, musst du bei einem Loch im Reifen nicht mehr am Straßenrand anhalten, um den Reifen zu reparieren. Das Latex-Dichtmittel im Reifen füllt kleine Löcher in diesen Reifen im Handumdrehen.
Lies mehr in unserem Blog
So wählst du die besten Gravelreifen für deine Tour!
WeiterlesenBewertung
Bewertung
5 / 5
Oberes Band
- Chris 18 Dezember 2022
Top Reifen, aber man muss ihn mit den Swalbe-Reifenhebern um die Felge legen. Dann geht es auf eigene Faust, ohne den Schlauch zu durchstechen.
Stärken & Schwächen
Geringer Rollwiderstand
Guter Grip
Schönes Aussehen
Man kommt nicht um die Felge herum!
Automatische Übersetzung
Wird oft zusammen gekauft
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BBB Cycling Reifensetzer Easytire BTL-78 Reifenheber
UVP
11,75
9,79
Unsere Empfehlung für die einfache und schnelle Montage eines Reifens auf deiner Felge
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Challenge Gravel Grinder Pro TLR | Challenge Strada Bianca Pro | Challenge Gravel Grinder Pro | Challenge Strada Bianca Pro TLR | |
| 1 Bewertung | 32 Bewertungen | 13 Bewertungen | 6 Bewertungen | |
| Reifenbreite | 33 mm / 36 mm | 30 mm / 36 mm | 33 mm / 36 mm | 30 mm / 36 mm / 40 mm |
| Schotter Untergrund | Asphalt & feiner Schotter / Grober Schotter & trockener Waldboden | Asphalt & feiner Schotter | Asphalt & feiner Schotter / Grober Schotter & trockener Waldboden | Asphalt & feiner Schotter |
| Laufradgröße | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll |
| Reifeneinsatz | Gravel | Rennrad / Gravel | Gravel | Gravel |
| ETRTO | 33-622 / 36-622 | 33-622 / 36-622 | 40-622 | |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | Nein | Nein | Ja |
| 61,91 | 48,14 | Ab 44,21 | 56,99 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
Alle Spezifikationen
Allgemein
Fahreigenschaften
Einsatzgebiet
Challenge Gravel Grinder Pro TLR Gravelreifen
Unsere Empfehlung für Gravelbikereifen für losen Sand und trockenen Waldboden
Dieser Reifen hat ein schnelles Profil und Stollen an den Seitenwänden, die für Grip in Kurven sorgen. Außerdem ist die Baumwollkarkasse besonders geschmeidig, was den Rollwiderstand niedrig und den Grip hoch hält. Dieser Reifen ist auch für Tubeless-Reifen geeignet und bietet so beste Fahreigenschaften.
Challenge Gravel Grinder Pro TLR Gravelreifen
Alle Spezifikationen
Marke
Challenge
Allgemein
Fahreigenschaften
Einsatzgebiet
Challenge Gravel Grinder Pro TLR Gravelreifen
Beschreibung
Der Challenge Gravel Grinder Pro TLR ist ein Allround-Gravel-Reifen mit geringem Rollwiderstand. Der Reifen ist geschmeidig, schnell und hat den schönen klassischen Look eines Schlauchreifens! Das Profil macht diesen Reifen perfekt für feinen Schotter und trockene Waldböden. Der Zusatz „tubeless ready“ macht diese Reifen noch zuverlässiger gegen Pannen.Geschmeidig und geringer Rollwiderstand
Dieser Reifen hat eine Baumwollkarkasse, mit der die Lauffläche verklebt ist. Diese Baumwollkarkasse macht den Reifen sehr geschmeidig und erleichtert die Kurvenfahrt, während das Diamantprofil auf der Lauffläche einen geringen Rollwiderstand und Grip auf trockener Fahrbahn gewährleistet. Die Stollen an der Seite des Reifens sorgen für den nötigen Grip bei Kurvenfahrten.
Technologie
Tubeless ReadyDiese Reifen sind dafür gemacht, ohne Schlauch zu fahren. Wenn du bei der Montage auf Tubeless-Felgen Latex hinzufügst, musst du bei einem Loch im Reifen nicht mehr am Straßenrand anhalten, um den Reifen zu reparieren. Das Latex-Dichtmittel im Reifen füllt kleine Löcher in diesen Reifen im Handumdrehen.
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