Pneu de Gravel Challenge Gravel Grinder Pro TLR
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le Challenge Gravel Grinder Pro TLR est un pneu polyvalent pour le gravier fin et les surfaces forestières sèches.
- L'ajout de la technologie Tubeless à ces pneus les rend très fiables contre les crevaisons sur les routes en mauvais état avec de petites pierres.
- L'aspect classique de ces pneus tubeless donne encore plus d'allure à votre vélo.
- La carcasse en coton rend ce pneu plus souple que les autres pneus de gravel tubeless.
- Si la surface est mouillée et boueuse, cette bande de roulement peut ne pas offrir une adhérence suffisante.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | Challenge | |
Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | |
Taille de roue | 28 pouces | |
Usage du pneu | Gravel | |
Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
Types de pneu | Tubeless | |
Asphalte | ★★★★☆ | |
Route de gravier | ★★★★☆ | |
Route forestière | ★★★★☆ |
Avec une faible résistance au roulement
Ce pneu possède une carcasse en coton sur laquelle est collée la bande de roulement. Cette carcasse en coton rend le pneu très souple, ce qui vous permet de prendre les virages plus facilement.
Le profil en diamant de la bande de roulement assure une faible résistance au roulement et une bonne adhérence sur les surfaces sèches. Les crampons placés sur le côté du pneu apportent l'adhérence nécessaire dans les virages.
Ces pneus sont conçus pour rouler sans chambre à air. Lorsque vous ajoutez du liquide préventif lors du montage sur des jantes tubeless, en cas de crevaison, vous n'avez pas besoin de vous arrêter au bord de la route pour réparer le pneu. Le liquide préventif comblera les petits trous en un rien de temps.
Avis
Avis
4 / 5
De bons pneus qui fonctionnent bien dans des conditions sèches sur un mélange de tarmac et de gravier.
J'ai installé ces pneus sans chambre à air sur mon vélo de cyclocross. Les pneus ont été faciles à installer bien que je l'ai fait deux fois car la première fois, en position assise, les deux pneus se sont dégonflés en 48 heures environ, même avec beaucoup de mastic d'étanchéité. La deuxième fois a fonctionné beaucoup mieux. Les pneus fonctionnent bien par temps sec et sont assez rapides sur la route en raison du niveau d'adhérence relativement faible de la bande centrale. Ils sont quelque peu glissants dans la boue, mais cela est probablement dû au fait que la bande centrale est plate.
5 / 5
Bande supérieure
Super pneu, mais il faut le mettre autour de la jante avec les démonte-pneus Swalbe. Ensuite, il se met en place tout seul sans percer la chambre à air.
Points forts & points faibles
4
De bons pneus qui fonctionnent bien dans des conditions sèches sur un mélange de tarmac et de gravier.
J'ai installé ces pneus sans chambre à air sur mon vélo de cyclocross. Les pneus ont été faciles à installer bien que je l'ai fait deux fois car la première fois, en position assise, les deux pneus se sont dégonflés en 48 heures environ, même avec beaucoup de mastic d'étanchéité. La deuxième fois a fonctionné beaucoup mieux. Les pneus fonctionnent bien par temps sec et sont assez rapides sur la route en raison du niveau d'adhérence relativement faible de la bande centrale. Ils sont quelque peu glissants dans la boue, mais cela est probablement dû au fait que la bande centrale est plate.
5
Bande supérieure
Super pneu, mais il faut le mettre autour de la jante avec les démonte-pneus Swalbe. Ensuite, il se met en place tout seul sans percer la chambre à air.
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Belle apparence
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Bonne adhérence
-
Faible résistance au roulement
-
Impossible de faire le tour de la jante !
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Largeur du pneu | 33 mm / 36 mm | 31 mm / 33 mm / 40 mm | 33 mm | 30 mm / 36 mm / 40 mm |
Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin | Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | Asphalte & Gravier fin |
Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
Usage du pneu | Gravel | Cyclocross / Gravel | Gravel | Gravel |
Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
Types de pneu | Tubeless | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple |
55,95 | A partir de 39,95 | 59,90 | A partir de 57,95 | |
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