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Tubeless pompe Schwalbe Tire Booster

Tubeless pompe Schwalbe Tire Booster
100 avis
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Vous n'aurez plus besoin d'une pompe chère équipée d'une grande chambre à air pour gonfler les pneus tubeless.
  • Le faible poids de la pompe Schwalbe Tire Booster permet de l'emporter facilement avec soi.
  • Vous avez besoin d'une pompe à pied pour gonfler la pompe Schwalbe Tire Booster.
Lire ce que disent nos clients de ce produit

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque Schwalbe
Compatibilité Valve Presta
Pression (max.) 11 Bars
Raccord de valve Avec tuyau
Couleur Noir

Description

Description

Pour le montage des pneus tubeless, il faut une grande bouffée d’air. Souvent, il est nécessaire de disposer d’un compresseur puissant dans la cabane ou d’aller le chercher à la station-service. Grâce à la pompe Schwalbe Tire Booster tout ceci n’est plus nécessaire et il est plus facile de gonfler les pneus tubeless.

Schwalbe a développé la pompe Tire Booster en coopération avec la compagnie britannique Airshot. La nouvelle pompe permet de gonfler le pneu jusqu’à onze bar. Ceci assure que le pneu est positionné correctement sur la jante et tout est scellé de manière uniforme. Comme la pompe Tire Booster pèse seulement 435 grammes, elle est facile à emporter.

Avis

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Points forts

  • Efficace pour tubeless (1)
  • Efficacité (1)
  • Dépanne en l'absence de compresseur (1)
  • Silence de fonctionnement. (1)

Points faibles

  • valve schrader mal placée. Exposée aux chocs (1)
  • Dimensions (1)
  • La valve Presta semble fragile. (1)

Photos des clients


Les avis les plus récents

8 / 10

Benoit, 1 avril 2020

Encore faut-il

Confinement faisant, je me suis mis à la réparation de mon MTB, moi même. J’ai acheté des pneus Schwalbe et les valves Schwalbe et le fameux Tire Booster: 1. La pompe ne monte pas à 11 bars et avec seulement 7 bars je n’arrive à rien. J’en ai acheté une nouvelle... Wait & see; 2. L’embout du Tire Booster ne peut pas se visser sur le corps de valve, une fois la tête de valve enlevée... Pourtant c’est une valve Schwalbe. J’ai vidé la tête de valve... j’attends la pompe. Tout cela pour dire qu’il en faut de l’outillage pour faire l’entretien d’un vélo ;) Néanmoins je pense que c’est du bon matériel.

7 / 10

Frederic, 14 mai 2019

Efficace mais nécessite une bonne pompe

Points forts

  • Efficace pour tubeless

Points faibles

  • valve schrader mal placée. Exposée aux chocs

9 / 10

Régis, 18 janvier 2019

Fonctionne impeccablement

J'ai lu des avis selon lesquels il était impossible d'injecter de l'air dans la bonbonne jusqu'à 9, 10 ou 11 bar. J'ai une pompe à pied Décathlon de base qui peut monter jusqu'à 11 bar et je parviens à mettre entre 10,5 et 11 bar dans le booster. Le tout fonctionne super bien.

Points forts

  • Efficacité

Points faibles

  • Dimensions

10 / 10

Marc, 3 juillet 2018

Parfait quand on n'a pas de compresseur

Bien utile pour faire claquer un tubeless quand on ne de compresseur sous la main. Testé avec succès sur un Nobby Nic 26x2.35. Avantage annexe : opère en silence contrairement au compresseur. Il faut quand même disposer d'une bonne pompe à pied pour atteindre 11 bar. Peu encombrant. La valve Presta semble fragile ; à voir avec le temps. Par précaution, je range toujours la bouteille dans sa boite d'origine.

Points forts

  • Dépanne en l'absence de compresseur
  • Silence de fonctionnement.
  • Peu encombrant

Points faibles

  • La valve Presta semble fragile.

10 / 10

Christophe, 11 juin 2017

Facilité de montage pneus Tubeless

Montage de pneus Schwalbe Tubeless en tout simplicité avec le tire Booster. Les pneus ont "claqués" facilement.

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