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Schwalbe Tire Booster

Schwalbe Tire Booster
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Bon pour les pneus de course et de gravier, pas pour le VTT.

- Klaas, 31 janvier, 2022

La pompe fonctionne bien en soi mais il faut noter qu'elle n'a pas assez de pression/air pour un pneu mtb. Au final, j'ai dû utiliser la pompe à main pour faire éclater les pneus (Maxxis Ardent Skinwall EXO TLR).

Points forts & points faibles

Produit solide
Pas suffisant pour un vélo de 29 pouces
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1 / 5

l'impulsion n'était pas suffisante

- Dion, 20 août, 2020

n'a pas fonctionné avec un pneu 29x2.35. Tout a été fait dans les règles de l'art.

Points forts & points faibles

bonne idée mais le réservoir devrait être beaucoup plus grand
ne donne pas assez d'air
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1 / 5

Ne pas utiliser avec des pneus de 25 mm

- Léon, 29 juillet, 2020

J'ai acheté le Tire Booster pour rendre mon DT Swiss pr1600 tubeless avec des pneus Schwalbe Pro One 25mm. L'expérience a été extrêmement décevante (il aurait mieux valu acheter un compresseur pour quelques dizaines d'euros de plus). (J'aurais mieux fait d'acheter un compresseur pour quelques dizaines d'euros de plus). Pour pouvoir utiliser le Tire booster, le noyau de la valve (valve française) doit rester en place. Par conséquent, le poinçon n'est pas assez grand pour gonfler le pneu. On enlève donc le noyau de la valve, mais le démonte-pneu ne peut plus être vissé sur la valve. (Valve tubeless sans filetage extérieur.

Points forts & points faibles

non
prix
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