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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Pneu compétitif pour les chemins de gravel fin et les surfaces pavées.
- Le pneu gravel avec la plus faible résistance au roulement de la série G-One.
- Pneu tubeless pour un montage facile et une meilleure protection en cas de crevaison.
- Les crampons sur le côté de la bande de roulement offrent une adhérence suffisante sur les surfaces non pavées.
- Doté d'un revêtement anti-crevaison V-guard pour une protection supplémentaire.
- Ne convient pas aux forêts humides.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | Schwalbe | |
Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin | |
Taille de roue | 28 pouces | |
Usage du pneu | Cyclocross / Gravel | |
Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
Types de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | |
Asphalte | ★★★★★ | |
Route de gravier | ★★★★☆ | |
Route forestière | ★★★☆☆ |
Le Schwalbe G-One RS Pro est tubeless easy, ce qui signifie qu'il n'a jamais été aussi facile de monter un pneu tubeless. L'ajout du produit préventif rend le pneu plus résistant aux crevaisons. En cas de crevaison, le produit préventif remplit et scelle le trou en quelques secondes, vous permettant ainsi de continuer votre sortie.
La carcasse Addix Super Race ne vise qu'une chose : la vitesse. Cette carcasse est la construction de compétition ultime pour les cyclistes de gravel. Naturellement, cette carcasse vous offre un contrôle imbattable et une très faible résistance. Mais aussi la couche anti-crevaison RaceGuard sous la bande de roulement pour vous protéger des crevaisons sans compromis sur le poids et la souplesse. En effet, grâce au mélange de matériaux légers et souples, cette carcasse absorbe les chocs comme si de rien n'était. Ainsi, vous conservez votre adhérence à tout moment. Bref, avec la Super Race, vous êtes sûr d'améliorer vos records personnels !
V-Guard
Fibres high-tech extrêmement légères et résistantes aux coupures. Ce tissu high-tech offre une protection anti-crevaison élevée pour les pneus de route et de gravel légers.
Tubeless
Chez Schwalbe, nous sommes convaincus que le Tubeless est la technologie du futur. C'est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que tous les pneus portant la désignation TLR soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
Schwalbe G-One R Pro Line: Soyez prêt pour toute course de gravel
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Bandes de rayonnement
J'ai monté un 35 mm et je roule beaucoup plus vite sur l'asphalte et les chemins de terre.
Points forts & points faibles
5 / 5
Je recommande d'utiliser les réducteurs si le but premier est d'obtenir un support à roulettes plus léger.
Le fait de chercher à faire fonctionner les carafes en mode silencieux n'est pas encore gagné pour moi.
4 / 5
Des pneus très rapides pour les travaux légers sur le gravier
Après une séance de montage laborieuse (laisser le pneu chauffer au soleil et le monter avec l'aide d'un peu d'eau savonneuse fonctionne), j'ai réussi à monter le pneu sans chambre à air sur mes jantes DT Swiss gravel. Les pneus offrent suffisamment de confort et d'adhérence sans compromettre la vitesse sur l'asphalte. Si vous avez l'intention d'emprunter des sentiers de gravier ou des chemins boueux, ce n'est peut-être pas le pneu qu'il vous faut.
Points forts & points faibles
5 / 5
Super pneus
J'ai roulé principalement sur route avec ( cols pays niçois et corse 500 klm Très bon rendement, très sécurisant dans les descentes, vous pouvez prendre de l angle. Pour le gravel léger ça passe ( chemin blanc où Terre mais pas trop cassants. De super pneus idéal pour rouler vite en tout sécurité sur terrain sec où route. J'en rachèterai sans hésiter
Points forts & points faibles
5 / 5
Roule comme un charme sur les sols durs
Je roule avec ce type de pneu depuis plusieurs années et j'en suis pleinement satisfait. J'ai acheté ce pneu pour la troisième fois consécutive. Rarement ou jamais crevé. Cette dernière version devrait être encore plus résistante aux crevaisons.
Points forts & points faibles
4
Des pneus très rapides pour les travaux légers sur le gravier
Après une séance de montage laborieuse (laisser le pneu chauffer au soleil et le monter avec l'aide d'un peu d'eau savonneuse fonctionne), j'ai réussi à monter le pneu sans chambre à air sur mes jantes DT Swiss gravel. Les pneus offrent suffisamment de confort et d'adhérence sans compromettre la vitesse sur l'asphalte. Si vous avez l'intention d'emprunter des sentiers de gravier ou des chemins boueux, ce n'est peut-être pas le pneu qu'il vous faut.
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Pour l'asphalte et les travaux légers sur le gravier
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Prêt pour le Tubeless
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Très bonne adhérence dans les virages
-
Montage difficile
5
Super pneus
J'ai roulé principalement sur route avec ( cols pays niçois et corse 500 klm Très bon rendement, très sécurisant dans les descentes, vous pouvez prendre de l angle. Pour le gravel léger ça passe ( chemin blanc où Terre mais pas trop cassants. De super pneus idéal pour rouler vite en tout sécurité sur terrain sec où route. J'en rachèterai sans hésiter
-
Confortable
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Leger
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Pneus super rapide
5
Roule comme un charme sur les sols durs
Je roule avec ce type de pneu depuis plusieurs années et j'en suis pleinement satisfait. J'ai acheté ce pneu pour la troisième fois consécutive. Rarement ou jamais crevé. Cette dernière version devrait être encore plus résistante aux crevaisons.
-
Bonne résistance à la perforation
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Faible résistance sur les surfaces dures
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Prix bas grâce à l'offre Mantel
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Adhérence modérée au freinage sur sol mouillé
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
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Largeur du pneu | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pouces | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pouces | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 35 mm / 40 mm |
Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs |
Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
Usage du pneu | Cyclocross / Gravel | Gravel | Gravel | |
Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | |
Types de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple |
A partir de 39,95 | A partir de 54,90 | 43,95 | 29,95 | |
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