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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Pneu compétitif pour les chemins de gravel fin et les surfaces pavées.
- Le pneu gravel avec la plus faible résistance au roulement de la série G-One.
- Pneu tubeless pour un montage facile et une meilleure protection en cas de crevaison.
- Les crampons sur le côté de la bande de roulement offrent une adhérence suffisante sur les surfaces non pavées.
- Doté d'un revêtement anti-crevaison V-guard pour une protection supplémentaire.
- Ne convient pas aux forêts humides.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Schwalbe | |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin | |
| Taille de roue | 28 pouces | |
| Usage du pneu | Cyclocross / Gravel | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | |
| Asphalte | ★★★★★ | |
| Route de gravier | ★★★★☆ | |
| Route forestière | ★★★☆☆ |
Le Schwalbe G-One RS Pro Gravel est le pneu gravel le plus rapide de la gamme G-one sur les lignes droites, et offre une bonne adhérence en virage sur les chemins de gravier et les surfaces pavées. Le Schwalbe G-One RS Pro est un pneu gravel léger doté de la carcasse Addix super race, conçue pour offrir une faible résistance au roulement et conserver la vitesse.
Le Schwalbe G-One RS Pro est tubeless easy, ce qui signifie qu'il n'a jamais été aussi facile de monter un pneu tubeless. L'ajout du produit préventif rend le pneu plus résistant aux crevaisons. En cas de crevaison, le produit préventif remplit et scelle le trou en quelques secondes, vous permettant ainsi de continuer votre sortie.
Le Schwalbe G-One RS Pro est tubeless easy, ce qui signifie qu'il n'a jamais été aussi facile de monter un pneu tubeless. L'ajout du produit préventif rend le pneu plus résistant aux crevaisons. En cas de crevaison, le produit préventif remplit et scelle le trou en quelques secondes, vous permettant ainsi de continuer votre sortie.
Addix Super Race
La carcasse Addix Super Race ne vise qu'une chose : la vitesse. Cette carcasse est la construction de compétition ultime pour les cyclistes de gravel. Naturellement, cette carcasse vous offre un contrôle imbattable et une très faible résistance. Mais aussi la couche anti-crevaison RaceGuard sous la bande de roulement pour vous protéger des crevaisons sans compromis sur le poids et la souplesse. En effet, grâce au mélange de matériaux légers et souples, cette carcasse absorbe les chocs comme si de rien n'était. Ainsi, vous conservez votre adhérence à tout moment. Bref, avec la Super Race, vous êtes sûr d'améliorer vos records personnels !
V-Guard
Fibres high-tech extrêmement légères et résistantes aux coupures. Ce tissu high-tech offre une protection anti-crevaison élevée pour les pneus de route et de gravel légers.
Tubeless
Chez Schwalbe, nous sommes convaincus que le Tubeless est la technologie du futur. C'est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que tous les pneus portant la désignation TLR soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
La carcasse Addix Super Race ne vise qu'une chose : la vitesse. Cette carcasse est la construction de compétition ultime pour les cyclistes de gravel. Naturellement, cette carcasse vous offre un contrôle imbattable et une très faible résistance. Mais aussi la couche anti-crevaison RaceGuard sous la bande de roulement pour vous protéger des crevaisons sans compromis sur le poids et la souplesse. En effet, grâce au mélange de matériaux légers et souples, cette carcasse absorbe les chocs comme si de rien n'était. Ainsi, vous conservez votre adhérence à tout moment. Bref, avec la Super Race, vous êtes sûr d'améliorer vos records personnels !
V-Guard
Fibres high-tech extrêmement légères et résistantes aux coupures. Ce tissu high-tech offre une protection anti-crevaison élevée pour les pneus de route et de gravel légers.
Tubeless
Chez Schwalbe, nous sommes convaincus que le Tubeless est la technologie du futur. C'est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que tous les pneus portant la désignation TLR soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
Schwalbe G-One R Pro Line: Soyez prêt pour toute course de gravel
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Très bon pneu que j'utilise en hiver pour la route et les sentiers.
- Robbert 22 décembre 2025
Très bon pneu que j'utilise en hiver pour la route et les sentiers.
Points forts & points faibles
Bon pour le combi route et sentiers
Facile à monter
Facile à rendre tubeless
Pas encore trouvé
Traduction automatique
5 / 5
Bon service et produit de bonne qualité.
- Jack 9 décembre 2025
Le meilleur pneu pour gravier de sa catégorie. Excellentes performances.
Traduction automatique
5 / 5
Ce que vous voyez est ce que vous obtenez
- Erik 6 novembre 2025
Les pneus sont parfaits pour les routes pavées, l'asphalte, les graviers et les chemins de terre.
Points forts & points faibles
Livraison rapide
Traduction automatique
5 / 5
Produit phare
- Marloes 30 octobre 2025
La mise en place a été délicate mais une fois en place, il roule bien.
Points forts & points faibles
Adhérence parfaite dans les virages
Toujours pas
Traduction automatique
5 / 5
Acheter sans hésiter
- Andrew 22 octobre 2025
Acheté pour la coupe du monde de gravier et prouvé qu'il est rapide avec une bonne adhérence. Pour la compétition et le plaisir du gravier par temps sec, il s'agit très probablement du pneu numéro 1 sur le marché.
Points forts & points faibles
13ème place au Championnat du Monde de Gravel
Bonne adhérence
Rapide
Traduction automatique
5
Andrew, 22 octobre 2025
Acheter sans hésiter
Acheté pour la coupe du monde de gravier et prouvé qu'il est rapide avec une bonne adhérence. Pour la compétition et le plaisir du gravier par temps sec, il s'agit très probablement du pneu numéro 1 sur le marché.
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13ème place au Championnat du Monde de Gravel
-
Bonne adhérence
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Rapide
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| Schwalbe G-One RS Pro | Schwalbe G-One R Pro | Pirelli Cinturato Gravel H | Continental Terra Speed TR | |
| 28 avis | 8 avis | 5 avis | 27 avis | |
| Largeur du pneu | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pouces | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pouces | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Usage du pneu | Cyclocross / Gravel | Gravel | Gravel | Gravel |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple |
| 49,95 | A partir de 51,95 | 44,95 | 44,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Schwalbe
Usage du pneu
Cyclocross / Gravel
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Types de pneu
Pneu à tringle souple / Tubeless
Caractéristiques de conduite
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
Durabilité
★★☆☆☆
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
Adhérence
★★★☆☆
Utilisation
Surface Gravel
Asphalte & Gravier fin
Asphalte
★★★★★
Route de gravier
★★★★☆
Route forestière
★★★☆☆
Pistes VTT
★★☆☆☆
Taille
Taille de roue
28 pouces