Cubierta Gravel Schwalbe G-One RS Pro

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Pros y Contras

Pros y Contras

  • Neumático extremadamente competitivo, especialmente adecuado para superficies rápidas y finas de grava y asfalto.
  • El neumático para gravilla con menor resistencia a la rodadura de la serie G-One.
  • Fácil de hacer tubeless (TLR), ¡ofrece aún más protección contra los pinchazos!
  • Los tacos laterales de la banda de rodadura garantizan un agarre suficiente en superficies no pavimentadas.
  • Equipado con revestimiento antipinchazos V-Guard para mayor protección.
  • El énfasis en la resistencia a la rodadura hace que este neumático sea menos adecuado para mojado u otras condiciones extremas.
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Especificaciones

Especificaciones

Marca Schwalbe
Superficie de grava Asfalto y grava fina
Medida de la Rueda 28 pulgadas
Cubierta para Cyclocross / Grava
¿Compatible con Tubeless?
Tipo de neumático Cubierta Plegable / Tubeless
Asfalto ★★★★★
Caminos de grava ★★★★☆
Pista forestal ★★★☆☆
Todas las especificaciones

Opiniones

Opiniones

4.5 / 5
Un promedio de 35 opiniones
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Fotos de clientes


Los comentarios más recientes

5 / 5

Neumático preferido para carreras de gravilla

- Jasper 8 mayo 2026

Neumático muy rápido y con buen agarre en grava, aunque muy propenso al desgaste y a los pinchazos, pero esto puede solucionarse con lo suficiente y el sellante adecuado.

Pros y Contras

Diseño atractivo
Gran agarre en curvas sobre gravilla
Rueda rápido
Protección antipinchazos
Se desgasta relativamente rápido
Traducido automáticamente

4 / 5

Neumático rápido para grava

- Menno 21 abril 2026

Excelente neumático. Fabricado sin cámara con barkeeper de Dynamic. Sin embargo, el neumático trasero sigue sudando un poco después de 2 salidas. El neumático delantero no ha sufrido nada.

Pros y Contras

Fácil de colocar en la llanta
Rápido sobre gravilla fina
Se ve
Mantiene la transpiración por la mejilla durante mucho tiempo
Traducido automáticamente

2 / 5

Rueda como un loco, pero las fugas múltiples no son buenas para la confianza

- Danny 24 marzo 2026

Buen neumático, rueda como un loco. Pero en las 4 primeras salidas, tres pinchazos en el neumático trasero. Dos veces no tan graves, pequeños agujeros sellados con sellador: Una vez entre las costillas y otra en la banda de rodadura. Pero también una vez un agujero grande que sólo se pudo sellar con 4 tapones. Quizá sea una coincidencia y sólo mucha mala suerte, pero no había experimentado tantos pinchazos con un neumático nuevo en 155.000 km. Según Mantel, no es un caso para la garantía por causa externa (¿no es siempre así con un pinchazo?). Mientras tanto, la confianza en el neumático ha desaparecido. Ah, sí, he montado con 50 mm/2" por primera vez. La ventaja es que puedes rodar con menos presión. He montado con 2 bar (de todas formas no extremadamente baja) y el neumático trasero no parecía estable en las curvas, con 3 bar en el neumático sí. Debe tener que ver con el tamaño (?), tuve que acostumbrarme mucho. Muy cómoda, por supuesto.

Pros y Contras

Bonito
Rueda como un loco
50 mm y baja presión dan menos confianza
Fuga, fuga y. otra fuga
Traducido automáticamente

5 / 5

Neumático rápido para carreteras asfaltadas y forestales

- Chris 21 febrero 2026

Lleva 1000 km con los neumáticos, va bien pero en otoño, con las hojas caídas, hay que tener cuidado en las curvas. También pinché una vez, volví a poner aire en el neumático y llegué a casa sin problemas (sin cámara). Estoy satisfecho con los neumáticos. El montaje fue difícil pero con los vídeos y las explicaciones funciona.

Pros y Contras

Ancho
Buen agarre
Precio
Rueda bien
Agarre en barro
Traducido automáticamente

5 / 5

Neumáticos superiores

- Romain 3 febrero 2026

Neumáticos muy buenos para un uso mixto real de grava y asfalto

Traducido automáticamente

5

Jasper, 8 mayo 2026

Neumático preferido para carreras de gravilla

Neumático muy rápido y con buen agarre en grava, aunque muy propenso al desgaste y a los pinchazos, pero esto puede solucionarse con lo suficiente y el sellante adecuado.

  • Diseño atractivo
  • Gran agarre en curvas sobre gravilla
  • Rueda rápido
  • Protección antipinchazos
  • Se desgasta relativamente rápido
Traducido automáticamente

4

Menno, 21 abril 2026

Neumático rápido para grava

Excelente neumático. Fabricado sin cámara con barkeeper de Dynamic. Sin embargo, el neumático trasero sigue sudando un poco después de 2 salidas. El neumático delantero no ha sufrido nada.

  • Fácil de colocar en la llanta
  • Rápido sobre gravilla fina
  • Se ve
  • Mantiene la transpiración por la mejilla durante mucho tiempo
Traducido automáticamente

2

Danny, 24 marzo 2026

Rueda como un loco, pero las fugas múltiples no son buenas para la confianza

Buen neumático, rueda como un loco. Pero en las 4 primeras salidas, tres pinchazos en el neumático trasero. Dos veces no tan graves, pequeños agujeros sellados con sellador: Una vez entre las costillas y otra en la banda de rodadura. Pero también una vez un agujero grande que sólo se pudo sellar con 4 tapones. Quizá sea una coincidencia y sólo mucha mala suerte, pero no había experimentado tantos pinchazos con un neumático nuevo en 155.000 km. Según Mantel, no es un caso para la garantía por causa externa (¿no es siempre así con un pinchazo?). Mientras tanto, la confianza en el neumático ha desaparecido. Ah, sí, he montado con 50 mm/2" por primera vez. La ventaja es que puedes rodar con menos presión. He montado con 2 bar (de todas formas no extremadamente baja) y el neumático trasero no parecía estable en las curvas, con 3 bar en el neumático sí. Debe tener que ver con el tamaño (?), tuve que acostumbrarme mucho. Muy cómoda, por supuesto.

  • Bonito
  • Rueda como un loco
  • 50 mm y baja presión dan menos confianza
  • Fuga, fuga y. otra fuga
Traducido automáticamente

5

Chris, 21 febrero 2026

Neumático rápido para carreteras asfaltadas y forestales

Lleva 1000 km con los neumáticos, va bien pero en otoño, con las hojas caídas, hay que tener cuidado en las curvas. También pinché una vez, volví a poner aire en el neumático y llegué a casa sin problemas (sin cámara). Estoy satisfecho con los neumáticos. El montaje fue difícil pero con los vídeos y las explicaciones funciona.

  • Ancho
  • Buen agarre
  • Precio
  • Agarre en barro
Traducido automáticamente

5

Romain, 3 febrero 2026

Neumáticos superiores

Neumáticos muy buenos para un uso mixto real de grava y asfalto

Traducido automáticamente

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Superficie de grava Asfalto y grava fina Asfalto y grava fina / Grava gruesa y suelo de bosque seco Asfalto y grava fina / Grava gruesa y suelo de bosque seco Asfalto y grava fina
Medida de la Rueda 28 pulgadas 28 pulgadas 28 pulgadas 28 pulgadas
Cubierta para Cyclocross / Grava Grava Grava Grava
¿Compatible con Tubeless?
Tipo de neumático Cubierta Plegable / Tubeless Cubierta Plegable / Tubeless Cubierta Plegable Tubeless Ready
Desde 47,95 Desde 47,95 Desde 43,95 34,95
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Todas las especificaciones

General

Marca
Schwalbe
Cubierta para
Cyclocross / Grava
¿Compatible con Tubeless?
Tipo de neumático
Cubierta Plegable / Tubeless

Características de conducción

Resistencia a la rodadura/ velocidad
★★★★★
Durabilidad
★★☆☆☆
Resistencia a los pinchazos
★★★☆☆
Agarre
★★★☆☆

Empleo

Superficie de grava
Asfalto y grava fina
Asfalto
★★★★★
Caminos de grava
★★★★☆
Pista forestal
★★★☆☆
Rutas trail
★★☆☆☆

Tamaño

Medida de la Rueda
28 pulgadas

Todas las especificaciones

Marca
Schwalbe

General

Cubierta para
Cyclocross / Grava
¿Compatible con Tubeless?
Tipo de neumático
Cubierta Plegable / Tubeless

Características de conducción

Resistencia a la rodadura/ velocidad
★★★★★
Durabilidad
★★☆☆☆
Resistencia a los pinchazos
★★★☆☆
Agarre
★★★☆☆

Empleo

Superficie de grava
Asfalto y grava fina
Asfalto
★★★★★
Caminos de grava
★★★★☆
Pista forestal
★★★☆☆
Rutas trail
★★☆☆☆

Tamaño

Medida de la Rueda
28 pulgadas