Valoraciones sobre

Schwalbe G-One RS Pro

Neumático muy rápido y con buen agarre en grava, aunque muy propenso al desgaste y a los pinchazos, pero esto puede solucionarse con lo suficiente y el sellante adecuado.

Pros y Contras

Lleva 1000 km con los neumáticos, va bien pero en otoño, con las hojas caídas, hay que tener cuidado en las curvas. También pinché una vez, volví a poner aire en el neumático y llegué a casa sin problemas (sin cámara). Estoy satisfecho con los neumáticos. El montaje fue difícil pero con los vídeos y las explicaciones funciona.

Pros y Contras

Neumáticos muy buenos para un uso mixto real de grava y asfalto

Gran neumático que utilizo en invierno para carretera y senderos

Pros y Contras

El mejor neumático para grava de su clase. Gran rendimiento.

Los neumáticos son perfectos para carreteras asfaltadas, grava y pistas de tierra.

Pros y Contras

El montaje fue complicado, pero una vez puesto, rueda bien.

Pros y Contras

Comprados para la Copa del Mundo de gravilla y han demostrado ser rápidos y tener un buen agarre. Para competición y diversión en grava con tiempo seco, muy probablemente el neumático número 1 del mercado.

Pros y Contras

Buscaba un neumático un poco más ancho pero con agarre y poco balanceo.

Pros y Contras

Neumático maravillosamente rápido y, combinado con el Schwalbe G-one R pro en la rueda delantera, el combo ideal.

Buen neumático rápido, agarre perfecto, incluso en condiciones húmedas

Pros y Contras

He montado una de 35 mm y la conduzco mucho más rápido por asfalto y caminos de tierra.

Pros y Contras

Der Versuch den Reifen schlauchlos zu fahren ist bei mir leider gescheitert.

La he conducido principalmente por carretera (puertos de Niza y Córcega, 500 km). Muy buen rendimiento, muy seguro en los descensos, puedes tomar un ángulo. Para gravilla ligera, va bien (carreteras blancas o tierra, pero no demasiado quebradiza). Neumáticos estupendos, ideales para rodar rápido y seguro sobre suelo o carreteras secas. Sin duda los volvería a comprar.

Llevo varios años conduciendo con este tipo de neumático con plena satisfacción. Compré este neumático por 3ª vez consecutiva. Rara vez o nunca ha pinchado. Esta última versión debería ser aún más resistente a los pinchazos.

Pros y Contras

Todo era como se describía. El neumático se entregó rápidamente y probablemente se debió en gran parte a mi incapacidad para montarlo sin ningún problema digno de mención, a pesar de algunos juramentos. Rueda muy rápida y silenciosamente y hasta ahora nunca he tenido la sensación de falta de agarre. No me aventuraría en terrenos más abruptos con él, pero probablemente no lo harías si compraras este neumático. Lo volvería a comprar

Un neumático estupendo para todos aquellos que quieran sacar su GRAVELBIKE a la carretera. Rueda muy bien y se mantiene a la altura de las motos de carretera.

El montaje del neumático fue fácil. El primer intento con una llanta sin ganchos fue un éxito. Utilizo 40 mm con insertos de neumático y 1,6 bares.

Exactamente lo que esperaba de estos neumáticos. Rodantes y versátiles cuando la carretera o los caminos lo exigen. El montaje fue muy fácil, parece bastante robusto y el diseño es bastante bonito.

Muy satisfecho, cogido en 45 mm. El neumático es muy rápido y muy cómodo (flexible). Sin embargo, se desgasta muy rápidamente. El agarre es bueno en seco, pero no es nada adecuado para el barro.

Desde el momento en que monté este neumático y empecé a rodar, me encantó. Con una presión alta en el neumático, la resistencia en carreteras asfaltadas sobre mi gravilla es absolutamente perfecta. También puede haber pistas de grava y aun así no necesitas una banda de rodadura completamente profunda. Como por desgracia sólo pedí un neumático antes de mi viaje en moto, sólo lo monté en el neumático trasero, pero ya pude notar una gran diferencia. Es una experiencia de conducción sensacional con ambos neumáticos. Sin duda volveré a comprar este neumático para mi moto de grava.

Excelente neumático para grava si buscas mucha eficacia en carreteras y pistas. No es bueno para el barro, tacos muy pequeños.

Los usé para el Traka 560 y me dieron un resultado mucho más potente de lo esperado. Tomar curvas sobre grava suelta puede ser muy divertido, pero si se ajusta la presión correcta a los neumáticos, la goma funcionará perfectamente.

Pros y Contras

Se siente cómodo. Poca resistencia

Pros y Contras