Avis sur

Schwalbe G-One RS Pro

Répond aux attentes

Points forts & points faibles

bon pneu, mais il faut utiliser un latex adapté pour éviter les crevaisons si vous roulez en tubeless. je n'ai pas réussi à le fermer avec le latex schwalbe, mais j'y suis parvenu avec orange seal.

Points forts & points faibles

Il s'agit d'une bonne nouvelle pour moi. Il a parcouru 150 km et s'est plié à toutes mes exigences. Très bien pour un voyage à l'étranger.

Il s'agit d'une bonne nouvelle pour moi. Il a parcouru 150 km et s'est plié à toutes mes exigences. Très bien pour un voyage à l'étranger.

Pneus rapides et de haute qualité. Facile à mettre en place. Contrôle suffisant sur le gravier léger.

Points forts & points faibles

Après une séance de montage laborieuse (laisser le pneu chauffer au soleil et le monter avec l'aide d'un peu d'eau savonneuse fonctionne), j'ai réussi à monter le pneu sans chambre à air sur mes jantes DT Swiss gravel. Les pneus offrent suffisamment de confort et d'adhérence sans compromettre la vitesse sur l'asphalte. Si vous avez l'intention d'emprunter des sentiers de gravier ou des chemins boueux, ce n'est peut-être pas le pneu qu'il vous faut.

Points forts & points faibles

Très bon pneu J'utilise le vélo gavel pour l'entraînement d'endurance en hiver et ce pneu donne beaucoup de confiance sur les surfaces dures. 80% asphalte 20!% non pavé. Vitesse moyenne +- 3 km/h plus élevée avec la même puissance que le G-one bite, livré en standard avec mon Canyon. Le plus gros inconvénient est qu'il est difficile à tubeless et qu'il perd beaucoup d'air les premières semaines. J'ai fini par mettre les roues à plat sur un seau deux fois par jour pendant une semaine pour permettre au latex de s'imprégner dans les flancs. Maintenant les pneus se dégonflent à un rythme acceptable.

Points forts & points faibles