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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Der Zipp G40 XPLR Schotterreifen fährt sich gut auf Asphalt, grobem Schotter und Waldboden unter allen Bedingungen.
- Das dichte Stollenprofil auf der Lauffläche sorgt für einen geringen Rollwiderstand und damit für mehr Geschwindigkeit.
- Das offene Stollenprofil neben der Lauffläche bietet hervorragenden Grip bei Kurvenfahrten.
- Nicht für die schlammigsten Bedingungen geeignet.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Zipp | |
| Reifenbreite | 40 mm | |
| Schotter Untergrund | Asphalt & feiner Schotter / Grober Schotter & trockener Waldboden | |
| Laufradgröße | 28 Zoll | |
| Reifeneinsatz | Gravel | |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | |
| Reifentyp | Tubeless Ready | |
| Asphalt | ★★★★☆ | |
| Gravelstrecke | ★★★★★ |
Langlebigkeit und Pannensicherheit sind bei Fahrten abseits der Straße entscheidend. Die Karkasse des Reifens verfügt über einen Pannenschutzstreifen, der den Reifen nicht wesentlich steifer macht, sondern sich sanft an die Oberfläche anpasst und so für einen geringen Rollwiderstand und viel Grip sorgt. Außerdem funktioniert er hervorragend mit der breitesten und vielseitigsten Felge von Zipp, der 303, aber auch mit anderen Felgen.
So wählst du die besten Gravelreifen für deine Tour!
WeiterlesenBewertungen
Bewertungen
5 / 5
Spitzenprodukt zum Spitzenpreis
Geniales Match zwischen ZIPP 303s Laufräder und ZIPP G40 Reifen; der Vorderreifen hat bereits seit über zwei Jahren und knapp 6TKM souverän seinen Dienst versehen. Das Hinterrad ist nur einem zu großen Cut zum Opfer gefallen und wurde durch das identische Fabrikat ersetzt: Natürlich auch wieder Tubeless!
Stärken & Schwächen
5 / 5
Vollkommen zufrieden mit der Leistung
2 Ausfahrten gerollt, hinterlässt aber einen sehr guten Eindruck
Stärken & Schwächen
5
Spitzenprodukt zum Spitzenpreis
Geniales Match zwischen ZIPP 303s Laufräder und ZIPP G40 Reifen; der Vorderreifen hat bereits seit über zwei Jahren und knapp 6TKM souverän seinen Dienst versehen. Das Hinterrad ist nur einem zu großen Cut zum Opfer gefallen und wurde durch das identische Fabrikat ersetzt: Natürlich auch wieder Tubeless!
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Geringer Roll-Widerstand
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Guter Grip und Seitenhalt
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Schnelle und einfache Montage
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von deinem Produktspezialist
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Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Zipp G40 XPLR | Schwalbe G-One RS Pro | Schwalbe G-One R Pro | Pirelli Cinturato Gravel H | |
| 2 Bewertungen | 24 Bewertungen | 7 Bewertungen | 5 Bewertungen | |
| Reifenbreite | 40 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2,00 Zoll | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2,00 Zoll | 35 mm / 40 mm / 45 mm |
| Schotter Untergrund | Asphalt & feiner Schotter / Grober Schotter & trockener Waldboden | Asphalt & feiner Schotter | Asphalt & feiner Schotter / Grober Schotter & trockener Waldboden | Asphalt & feiner Schotter / Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden |
| Laufradgröße | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll |
| Reifeneinsatz | Gravel | Cyclocross / Gravel | Gravel | Gravel |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | Ja | Ja | |
| Reifentyp | Tubeless Ready | Faltreifen / Tubeless | Faltreifen / Tubeless | Faltreifen / Tubeless |
| 58,96 | 49,04 | Ab 49,12 | 44,21 | |
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