Mavic Ksyrium Pro UST Racefiets Wielen

De Mavic Ksyrium Pro UST wielen zijn ideaal voor de meest veeleisende fietser, en komen het best tot hun recht in heuvelachtig terrein; ze zijn met 1410 gram lekker licht en reageren direct bij het aanzetten. De Ksyrium "Pro" wielen dragen de naam niet voor niets; het zijn de lichtste aluminium wielen in het assortiment van Mavic. Met de gele spaak is de Ksyrium Pro UST wielset een herkenbaar icoon op de weg.

Deze wielset is voorzien van dikke aluminium "Zicral" spaken wat de kans op spaakbreuken voorkomt. De ISM 4D technologie zorgt ervoor dat het overtollige materiaal op de velg weg gefreesd wordt zodat alleen het essentiële materiaal overblijft. Door dit proces wordt het gewicht van de velgen flink gereduceerd zodat je de wielen gemakkelijker op gang trekt na een bocht. Mavic noemt dit "Inter Spoke Milling". De naven zijn voorzien van dubbel gesealde lagers volgens de hoogste Mavic standaard; QRM+. De QRM+ lagers kunnen zelfs naar wens afgesteld worden zodat je altijd de juiste lagerspanning behoudt. Dit alles zorgt ervoor dat de lagers simpelweg langer goed blijven draaien. De Mavic Instant Drive 360 body grijpt snel aan met een engagement van 9 graden waardoor je weer snel op gang kan trekken na een bocht.

Met een interne velgbreedte van 17 mm ervaar je meer comfort, grip en snelheid in combinatie met de 25 mm Mavic Yksion Pro UST buitenbanden. De Mavic Ksyrium Pro UST racefiets wielen hebben dankzij de UST tubeless technologie minder kans op lekrijden, een lagere rolweerstand en een verbeterde rijkwaliteit. Het Mavic UST tubeless systeem heeft een dusdanig goede verbinding tussen velg en band dat je het zelfs met een gewone fietspomp tubeless kan maken.

(UST) Universal Standard Tubeless
De Mavic Ksyrium Pro UST racefiets wielen kunnen dankzij de UST technologie ook tubeless gemaakt worden. Dit heeft tal van voordelen zoals een verlaagde rolweerstand, meer rijcomfort en verbeterde grip. Het belangrijkste voordeel van tubeless rijden is dat je kan blijven fietsen wanneer je lek rijdt. De vloeibare latex vult het gaatje in de band binnen enkele seconden op.

Mavic Care
Met Mavic Care kan je de garantie verlengen naar 3 jaar door je aangekochte wielset binnen 30 dagen te registreren op de website van Mavic. Ook activeer je daarmee de mogelijkheid tot crash replacement waardoor je tot 40% korting kan krijgen op een vergelijkbaar product. Hier kom je voor in aanmerking wanneer je wiel na een valpartij of aanrijding niet meer te herstellen is.

MyMavic app
Via de MyMavic app (verkrijgbaar in de App Store en via Google Play) kun je een advies krijgen over de juiste bandbreedte én -druk, afgestemd op je velgbreedte en de ondergrond.

Technologie

(UST) Universal Standard for Tubeless
De velg is klaar om te rijden zonder binnenband. Velglint is hierdoor niet nodig. Het UST concept verbetert de tractie, controle en comfort en tevens vermindert het traagheid en lekke banden.

Zicral
Licht, stijf en sterk
Een specifiek aluminium dat spaken een betere balans tussen stijfheid en gewicht geeft met een hele hoge stijfheid. Lichtere spaken voor makkelijker klimmen. Stijvere spaken voor een betere krachtoverbrenging. Sterkere spaken voor een verhoogde duurzaamheid.

(FORE) Stiffer and stronger
Instead of being drilled, the lower rim bridge is pushed up on the inside, then threaded to enable the spoke nipples to be directly screwed in it, leaving the upper rim bridge intact.
- Rim is 4 times more resistant to fatigue stress
- 20% increase in the rim rigidity to maximize power transfer

(Instant Drive 360)
Het Instant Drive 360 freewheel body systeem is superlicht en heeft een snel aangrijpbaar ratchet systeem met maar 9° engagement. Een grote rubber seal zorgt voor weinig frictie en een goede afdichting. Een oversized as en de verhard aluminium body besparen 40 gram.

(QRM+) Qualité de Roulements Mavic +
Het meest veeleisende niveau. De industrielagers zijn natuurlijk dubbel gesealed gecombineerd met een lage rolweerstand en daarbovenop een makkelijk afstelbaar systeem.

(SUP) Sterkere en gladdere velgverbinding
Soudé Usiné Process. Na het buigen van de velg wordt de velg aan elkaar verbonden met een behandeling wat er voor zorgt dat het veel stijver en mooier afgewerkt is.

(ISM 4D) Inter Spoke Milling 4 Dimensions
Een exclusief gepatenteerd Mavic concept, ISM 4D reduceert gewicht zonder dat dit ten koste gaat van de duurzaamheid. Sneller accelereren, beter stuurgedrag en beter bestand tegen oneffenheden in de ondergrond. Ook de gladde oppervlakte van de spaken verbetert de aerodynamica.

(ISOPULSE) Optimale energieoverdracht
De spaken zijn radiaal aan de niet aandrijfzijde en kruislings gespaakt over 2 aan de aandrijfzijde voor maximale krachtoverbrenging. Daarnaast creëert het een perfecte balans tussen de spaakspanning van de linker en de rechterkant van het wiel.

Compatibiliteit

• Te gebruiken i.c.m. Shimano en/of Sram 9/10/11 speed groepset

Standaard meegeleverd

• Mavic Ksyrium Pro UST wielset
• Mavic Yksion Pro UST banden (25 mm)
• Mavic UST tubeless ventiel en accessoires
• Mavic tubeless latex
• Mavic BR301 snelspanners
• Handleiding

Montage

• Cassettesleutel
• (Eventueel momentsleutel)

Een cassette op een wiel monteren is eenvoudig als je het juiste gereedschap tot je beschikking hebt. Wanneer je een cassettesleutel met Shimano passing aanschaft kun je zowel de Shimano als de Sram cassette op je achterwiel monteren. Heb je een 9/10-speed cassette dan schuif je eerst de meegeleverde spacer over de body heen. Vervolgens plaats je de cassette op de body. Dit kan maar op één manier door de passing welke deze body heeft. Als laatste draai je de sluitring er netjes recht op met de hand en vervolgens draai je hem aan met de cassettesleutel. Vast is vast is de regel maar indien je wilt kun je dit ook met een momentsleutel doen.

De werkwijze om je wielen tubeless te maken kun je het beste even bekijken in onze blog op de website : Hoe monteer ik een tubeless band op mijn racefiets?

Gebruikerstips

• Let bij het monteren van de buitenbanden op de rijrichting
• Vergeet bij 9/10-speed niet de spacer als eerste te monteren voordat je de cassette gaat plaatsen
• Zorg dat het velglint of tubeless tape goed in het velgbed ligt