Deda Gera Alloy Gravel Stuur

Deda Gera Alloy Gravel Stuur
5 reviews
Stuurbreedte Center-Center
Selecteer: Stuurbreedte Center-Center
om de voorraad te zien
Stuurbreedte Fabrikant
Selecteer: Stuurbreedte Fabrikant
om de voorraad te zien
Stuurbreedte drops
Selecteer: Stuurbreedte drops
om de voorraad te zien
92,95

  • Nu besteld, maandag in huis
  • Online besteld, gratis bezorgd

  • PostNL logo
  • Bancontact logo
  • Mastercard logo
  • Visa logo
  • PayPal logo

Stel een vraag over dit product

Mail de klantenservice
mantel-customer-service

Probeer in de winkel

Direct beschikbaar in de winkel, of bestel online.

Meer informatie
Probeer in de winkel

Plus- & minpunten

Plus- & minpunten

  • Het Deda Gera gravel stuur heeft een korte reach en compacte drop voor het gemakkelijk wisselen tussen verschillende fietsposities.
  • Voorzien van een 10° backsweep en een 5° downsweep, voor een comfortabelere set-up voor bikepacking over lange afstanden.
  • Ook heeft het stuur een 90 mm breed middengebied om eventuele accessoires en clip-on bar extensions te installeren.
  • Kan je zitpositie flink korter maken in vergelijking tot de standaard stuurmaten.
Lees wat onze klanten zeggen over dit product

Specificaties

Specificaties

Merk Deda
Toepassing Stuur Gravel & Slecht Wegdek
Flare 24°
Extra breedte drops +89 mm
Materiaal Aluminium
Kwaliteit en Materiaal Beter
Vorm Bovenzijde Stuur Rond
Vorm Stuurbocht Compact
Interne Kabelgeleiding Di2 & EPS Nee
Alle specificaties
Het Deda Gera Alloy Gravel stuur is gemaakt van 6061 aluminium en bevat de kenmerkende comfortabele vorm van een gravel stuur. De reach en drop van het Deda Gera Alloy fietsstuur zijn geoptimaliseerd in de EOS-vorm (Endurance Optimized Shape). Het Deda Gera Aluminium stuur heeft een reach van 55mm en een drop van 100mm en is in verschillende breedtematen verkrijgbaar. Hierdoor kun je gemakkelijker in meerdere comfortabele fietsposities zitten.

Het stuur heeft een backsweep-hoek van 10° en een downsweep van 5° voor een comfortabelere set-up voor bikepacking over lange afstanden. De 24° flare en 3° outsweep bij de drops bieden superieure stabiliteit wanneer je op uitdagend terrein rijdt. De reach van 55 mm maakt een nauwere positie van de remhendels mogelijk, terwijl de compacte drop van 100 mm zorgt voor meer comfort en een snelle overgang van hendel naar bar-end. Met de Deda Gera Alloy heb je een 90 mm breed middengebied om eventuele accessoires en clip-on bar extensions te installeren.

Reviews

Reviews

4.2 / 5
Gemiddelde uit 5 reviews
5
2 reviews
4
2 reviews
3
1 review
2
0 reviews
1
0 reviews

Foto's van klanten


Meest recente reviews

3 / 5

Prima denk ik zonder het te proberen

- Johan 21 september 2025

Ik kan het stuur eigenlijk niet gebruiken dat is heel jammer. Het meest voor de hand liggend is sram shifters en gebla roblox , maar dat is helaas heel prijzig

Plus- & minpunten

Mooi en compact stuur
Opening voor kabelvoering in stuur
Schaalverdeling op bochten en stuurpen
Deze shifters passen niet over kromming stuur
Niet geschikt voor rohloff co-Motion shifter
Niet geschikt voor rohloff draaishifter

4 / 5

Erg fijn stuur als je op zoek bent naar een stuur met korte reach met een paar eigenaardigheden.

- Dirk Jan 16 juni 2025

Fijn stuur. Ik heb er al een paar honderd km op zitten waaronder een mountainbike trail en geen seconde last van tintelingen of verdoofde handen of vingers gehad wat ik bij veel andere sturen wel heb. Vooral de korte reach van 5,5 cm is erg prettig als je niet dichtbij genoeg uitkomt met een korte stuurpen op je fiets. Je remgrepen bovenaan iets naar binnen kantelen in het verlengde van de drops komt perfect uit met een fijne rijpositie waarbij je polsen mooi recht staan. De alternatieve posities op de scherpe bocht aan de buitenzijde bovenaan zijn ook erg fijn, op de 'bobbel' dichtbij het hart wat minder. De sweep naar binnen en die naar beneden afbuigt is wel prettig om op te rijden maar het hoogste punt van de bobbel dichter bij de stuurpen vind ik minder: je houding is daar heel erg rechtop vergeleken met een horizontaal stuur en die bobbel wordt met dik stuurlint extra dik, (mede dankzij het gebrek aan uitsparing voor externe kabels, bij interne kabels is dat waarschijnlijk minder een punt): alsof je een tennis racket in je handen hebt ongeveer. Maar er zijn genoeg fijne alternatieve posities voor je handen om af te wisselen. In de drops rijden is ook prettig en met 10 cm is het wisselen snel en natuurlijk en de remmen zijn bij mijn GRX groep ook onderin goed bereikbaar. Nog iets minder drop (8 cm) had nog fijner geweest voor een lekker cruisende gravel bike (maar om uit de wind te rijden op de weg wat minder). Over het algemeen erg tevreden. Top dat Deda out-of-the-box denkt en ook in alu een betaalbaar stuur maakt waarbij verder wordt gedacht dan alleen het buigen van een buis. Met carbon is dat veel makkelijker maar met alu een ander verhaal.

Plus- & minpunten

Ergonomisch
Fijne alternatieve posities
Korte reach
10 cm drop is fijn maar 8 cm zou fijner zijn
Geen optimalisatie voor externe kabels
Vrij dikke bocht dicht bij het hart

4 / 5

Een comfortabele upgrade voor mijn fiets.

- Bart 2 april 2025

Door de korte reach is het aangenaam sturen op technische stukken.

Plus- & minpunten

Comfortabele handposities
Makelijk wisselen tussen handposities.
Dik thv de stuurpen dus niet voor kleine handen.
Geen uitsparingen voor externe kabelgeleiding.

5 / 5

Heerlijk comfortabel en goed compact

- Dries 16 december 2024

Doordat het stuur goed compact is, wissel je veel en makkelijk tussen verschillende handposities. De ergonomie klopt precies zodat je veel comfort ervaart. Je zitpositie verandert wel flink. Ik heb dit gecompenseerd door een langere, lagere stuurpen te monteren.

Plus- & minpunten

Ligt heerlijk in de hand
Maataanduiding klopt precies
Makkelijk wisselen tussen drops en shifters

5 / 5

Vaarwel mieren in je vingers

- Benny 17 september 2024

Het grindstuur dat ik op mijn racefiets heb gemonteerd is erg comfortabel, dankzij de verschillende hoeken. Je kunt gemakkelijk bij de remmen zonder dat je je vingers te veel moet strekken. Perfect om urenlang op te fietsen zonder dat je vingers gaan tintelen.

Plus- & minpunten

Aantrekkelijk geprijsd
Laat kabels door de stuurpen lopen
Lichtgewicht
Uitstekende ergonomie
Automatisch vertaald

3

Johan, 21 september 2025

Prima denk ik zonder het te proberen

Ik kan het stuur eigenlijk niet gebruiken dat is heel jammer. Het meest voor de hand liggend is sram shifters en gebla roblox , maar dat is helaas heel prijzig

  • Mooi en compact stuur
  • Opening voor kabelvoering in stuur
  • Schaalverdeling op bochten en stuurpen
  • Deze shifters passen niet over kromming stuur
  • Niet geschikt voor rohloff co-Motion shifter

4

Dirk Jan, 16 juni 2025

Erg fijn stuur als je op zoek bent naar een stuur met korte reach met een paar eigenaardigheden.

Fijn stuur. Ik heb er al een paar honderd km op zitten waaronder een mountainbike trail en geen seconde last van tintelingen of verdoofde handen of vingers gehad wat ik bij veel andere sturen wel heb. Vooral de korte reach van 5,5 cm is erg prettig als je niet dichtbij genoeg uitkomt met een korte stuurpen op je fiets. Je remgrepen bovenaan iets naar binnen kantelen in het verlengde van de drops komt perfect uit met een fijne rijpositie waarbij je polsen mooi recht staan. De alternatieve posities op de scherpe bocht aan de buitenzijde bovenaan zijn ook erg fijn, op de 'bobbel' dichtbij het hart wat minder. De sweep naar binnen en die naar beneden afbuigt is wel prettig om op te rijden maar het hoogste punt van de bobbel dichter bij de stuurpen vind ik minder: je houding is daar heel erg rechtop vergeleken met een horizontaal stuur en die bobbel wordt met dik stuurlint extra dik, (mede dankzij het gebrek aan uitsparing voor externe kabels, bij interne kabels is dat waarschijnlijk minder een punt): alsof je een tennis racket in je handen hebt ongeveer. Maar er zijn genoeg fijne alternatieve posities voor je handen om af te wisselen. In de drops rijden is ook prettig en met 10 cm is het wisselen snel en natuurlijk en de remmen zijn bij mijn GRX groep ook onderin goed bereikbaar. Nog iets minder drop (8 cm) had nog fijner geweest voor een lekker cruisende gravel bike (maar om uit de wind te rijden op de weg wat minder). Over het algemeen erg tevreden. Top dat Deda out-of-the-box denkt en ook in alu een betaalbaar stuur maakt waarbij verder wordt gedacht dan alleen het buigen van een buis. Met carbon is dat veel makkelijker maar met alu een ander verhaal.

  • Ergonomisch
  • Fijne alternatieve posities
  • Korte reach
  • 10 cm drop is fijn maar 8 cm zou fijner zijn
  • Geen optimalisatie voor externe kabels

4

Bart, 2 april 2025

Een comfortabele upgrade voor mijn fiets.

Door de korte reach is het aangenaam sturen op technische stukken.

  • Comfortabele handposities
  • Makelijk wisselen tussen handposities.
  • Dik thv de stuurpen dus niet voor kleine handen.
  • Geen uitsparingen voor externe kabelgeleiding.

5

Dries, 16 december 2024

Heerlijk comfortabel en goed compact

Doordat het stuur goed compact is, wissel je veel en makkelijk tussen verschillende handposities. De ergonomie klopt precies zodat je veel comfort ervaart. Je zitpositie verandert wel flink. Ik heb dit gecompenseerd door een langere, lagere stuurpen te monteren.

  • Ligt heerlijk in de hand
  • Maataanduiding klopt precies
  • Makkelijk wisselen tussen drops en shifters

5

Benny, 17 september 2024

Vaarwel mieren in je vingers

Het grindstuur dat ik op mijn racefiets heb gemonteerd is erg comfortabel, dankzij de verschillende hoeken. Je kunt gemakkelijk bij de remmen zonder dat je je vingers te veel moet strekken. Perfect om urenlang op te fietsen zonder dat je vingers gaan tintelen.

  • Aantrekkelijk geprijsd
  • Laat kabels door de stuurpen lopen
  • Lichtgewicht
Automatisch vertaald

Vaak samen gekocht

Vaak samen gekocht


Aangeraden door de productspecialist

Aangeraden door de productspecialist


Vergelijkbare producten

Vergelijkbare producten

Deda Gera Alloy
Deda Gera Alloy
92,95
Huidig product
Deda Superzero
Deda Superzero
107,95
Deda GRAVEL100
Deda GRAVEL100
89,95
Ritchey WCS Venture Max V2
Ritchey WCS Venture Max V2
Vanaf 94,95
Bovenstaande producten vergelijken
Deda Gera Alloy Deda Superzero Deda GRAVEL100 Ritchey WCS Venture Max V2
Deda Gera Alloy Deda Superzero Deda GRAVEL100 Ritchey WCS Venture Max V2
5 reviews 1 review 13 reviews
Toepassing Stuur Gravel & Slecht Wegdek Gravel & Slecht Wegdek Gravel & Slecht Wegdek Gravel & Slecht Wegdek
Stuurbreedte Center-Center 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm 38 cm / 40 cm / 42 cm 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm 42 cm / 44 cm / 46 cm
Stuurbreedte Fabrikant 42 cm / 44 cm / 46 cm / 48 cm 40 cm / 42 cm / 44 cm 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm
Stuurbreedte drops 48,9 cm / 50,9 cm / 52,9 cm / 54,9 cm 46,9 cm / 48,9 cm / 50,9 cm 43,5 cm / 45,5 cm / 47,5 cm / 49,5 cm 51,1 cm / 53,1 cm / 55,1 cm
Flare 24° 16° 12° 24°
Extra breedte drops +89 mm +68,8 mm +55,2 mm +90,8 mm
92,95 107,95 89,95 Vanaf 94,95
Huidig product Bekijk product Bekijk product Bekijk product

Alle specificaties

Algemeen

Merk
Deda
Toepassing Stuur
Gravel & Slecht Wegdek
Materiaal
Aluminium
Vorm Stuurbocht
Compact
Interne Kabelgeleiding Di2 & EPS
Nee
Gewicht
310 gram
Kleur
Zwart

Eigenschappen

Kwaliteit en Materiaal
Beter
Vorm Bovenzijde Stuur
Rond

Afmetingen

Flare
24°
Extra breedte drops
+89 mm
Drop
100mm
Reach
55 mm
Diameter
31,7 mm

Alle specificaties

Merk
Deda

Algemeen

Toepassing Stuur
Gravel & Slecht Wegdek
Materiaal
Aluminium
Vorm Stuurbocht
Compact
Interne Kabelgeleiding Di2 & EPS
Nee
Gewicht
310 gram
Kleur
Zwart

Eigenschappen

Kwaliteit en Materiaal
Beter
Vorm Bovenzijde Stuur
Rond

Afmetingen

Flare
24°
Extra breedte drops
+89 mm
Drop
100mm
Reach
55 mm
Diameter
31,7 mm