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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le cintre Deda Gera gravel a un reach court et un drop compact pour faciliter le passage d'une position à l'autre.
- Avec un cintrage arrière de 10° et un cintrage descendant de 5°, pour une configuration plus confortable pour les randonnées à vélo sur de longues distances.
- Le guidon dispose également d'une zone centrale de 90 mm de large pour l'installation d'accessoires et de prolongateur de cintre.
- Peut raccourcir considérablement la position assise par rapport aux guidons de taille standard.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Deda | |
| Application Cintre | Gravel & Mauvais Revêtement | |
| Flare | 24° | |
| Évasement latéral des chutes | +89 mm | |
| Matériau | Aluminium | |
| Qualité | Très bonne | |
| Forme du haut du guidon | Traditionnellement rond | |
| Forme du cintre | Compact | |
| Acheminement Interne des Câbles Di2 et EPS | Non |
Le guidon a un cintrage arrière de 10° et un cintrage descendant de 5° pour une configuration plus confortable pour les longues distances à vélo. Le flare de 24° et le cintrage extérieur de 3° au niveau des drops offrent une stabilité supérieure sur les terrains difficiles. Le reach de 55 mm permet un positionnement plus serré du levier de frein, tandis que le drop compacte de 100 mm offre un plus grand confort et une transition rapide du levier à l'extrémité du guidon. Avec le Deda Gera Alloy, vous disposez d'une zone centrale de 90 mm de large pour installer tous les accessoires et les prolongateurs de cintre.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
3 / 5
Très bien, je pense sans essayer
Je ne peux pas utiliser le guidon, ce qui est très regrettable. La chose la plus évidente est des shifters sram et des roblox gebla, mais malheureusement c'est très cher.
Points forts & points faibles
4 / 5
Très bon guidon si vous recherchez un guidon à courte portée avec quelques particularités.
Très bon guidon. J'ai déjà parcouru quelques centaines de kilomètres avec ce guidon, y compris sur une piste de VTT, et je n'ai pas eu une seule seconde de picotements ou d'engourdissements dans les mains ou les doigts, comme c'est le cas avec beaucoup d'autres guidons. La courte portée de 5,5 cm est particulièrement appréciable si vous ne pouvez pas vous rapprocher suffisamment avec une potence courte sur votre vélo. L'inclinaison des leviers de frein vers le haut, légèrement vers l'intérieur, en ligne avec les gouttes, fonctionne parfaitement avec une position de conduite fine où les poignets sont bien droits. Les positions alternatives sur la courbe extérieure en haut sont également très agréables, mais la " bosse " près du cœur l'est un peu moins. La courbe vers l'intérieur et la déviation vers le bas sont agréables, mais je trouve que le point le plus haut du renflement, près de la potence, l'est moins : la posture y est très droite par rapport à un guidon horizontal et ce renflement devient très épais avec un ruban de guidon épais (en partie à cause de l'absence d'encoche pour les câbles externes, ce qui est probablement moins problématique avec des câbles internes) : on a l'impression d'avoir une raquette de tennis dans les mains, grosso modo. Mais il y a beaucoup d'autres positions possibles pour vos mains. Rouler dans les gouttes est également agréable et, à 10 cm, le changement est rapide et naturel et les freins sont également facilement accessibles en bas avec mon groupe GRX. Un peu moins de drop (8 cm) aurait été encore plus agréable pour un vélo de gravier de croisière (mais pour rouler à l'abri du vent sur la route, un peu moins). Globalement très satisfait. C'est super que Deda sorte des sentiers battus et fabrique des guidons en alu à un prix abordable, en pensant plus loin que le simple pliage d'un tube. Avec le carbone c'est beaucoup plus facile mais avec l'alu c'est une autre histoire.
Points forts & points faibles
4 / 5
Une amélioration confortable pour mon vélo.
La portée courte rend le pilotage agréable dans les sections techniques.
Points forts & points faibles
5 / 5
Merveilleusement confortable et bien compact
Le guidon étant très compact, il est facile de changer de position de main. L'ergonomie est parfaitement adaptée, ce qui offre un grand confort. La position assise change beaucoup. J'ai compensé cela en montant une potence plus longue et plus basse.
Points forts & points faibles
5 / 5
Adieu les fourmis dans les doigts
Ce cintre typé gravel que j'ai monté sur mon route me donne un confort appréciable grâce aux multiples angles. L'accès aux freins est aisé, sans hyperextension des doigts. Parfait pour randonner des heures durant sans fourmis dans les doigts.
Points forts & points faibles
3
Très bien, je pense sans essayer
Je ne peux pas utiliser le guidon, ce qui est très regrettable. La chose la plus évidente est des shifters sram et des roblox gebla, mais malheureusement c'est très cher.
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Échelle sur les courbes et la potence
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Guidon agréable et compact
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Ouverture pour le passage des câbles dans le guidon
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Ces manettes ne s'adaptent pas aux guidons courbés
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Ne convient pas à la manette rohloff co-Motion
4
Très bon guidon si vous recherchez un guidon à courte portée avec quelques particularités.
Très bon guidon. J'ai déjà parcouru quelques centaines de kilomètres avec ce guidon, y compris sur une piste de VTT, et je n'ai pas eu une seule seconde de picotements ou d'engourdissements dans les mains ou les doigts, comme c'est le cas avec beaucoup d'autres guidons. La courte portée de 5,5 cm est particulièrement appréciable si vous ne pouvez pas vous rapprocher suffisamment avec une potence courte sur votre vélo. L'inclinaison des leviers de frein vers le haut, légèrement vers l'intérieur, en ligne avec les gouttes, fonctionne parfaitement avec une position de conduite fine où les poignets sont bien droits. Les positions alternatives sur la courbe extérieure en haut sont également très agréables, mais la " bosse " près du cœur l'est un peu moins. La courbe vers l'intérieur et la déviation vers le bas sont agréables, mais je trouve que le point le plus haut du renflement, près de la potence, l'est moins : la posture y est très droite par rapport à un guidon horizontal et ce renflement devient très épais avec un ruban de guidon épais (en partie à cause de l'absence d'encoche pour les câbles externes, ce qui est probablement moins problématique avec des câbles internes) : on a l'impression d'avoir une raquette de tennis dans les mains, grosso modo. Mais il y a beaucoup d'autres positions possibles pour vos mains. Rouler dans les gouttes est également agréable et, à 10 cm, le changement est rapide et naturel et les freins sont également facilement accessibles en bas avec mon groupe GRX. Un peu moins de drop (8 cm) aurait été encore plus agréable pour un vélo de gravier de croisière (mais pour rouler à l'abri du vent sur la route, un peu moins). Globalement très satisfait. C'est super que Deda sorte des sentiers battus et fabrique des guidons en alu à un prix abordable, en pensant plus loin que le simple pliage d'un tube. Avec le carbone c'est beaucoup plus facile mais avec l'alu c'est une autre histoire.
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Ergonomique
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Portée courte
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Positions alternatives fines
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Courbe assez épaisse près du centre
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La chute de 10 cm est correcte, mais 8 cm serait plus agréable
4
Une amélioration confortable pour mon vélo.
La portée courte rend le pilotage agréable dans les sections techniques.
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Il est facile de passer d'une position à l'autre.
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Positions confortables des mains
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La tige est épaisse et ne convient donc pas aux petites mains.
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Pas de découpe pour le passage des câbles externes.
5
Merveilleusement confortable et bien compact
Le guidon étant très compact, il est facile de changer de position de main. L'ergonomie est parfaitement adaptée, ce qui offre un grand confort. La position assise change beaucoup. J'ai compensé cela en montant une potence plus longue et plus basse.
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Changement facile entre les gouttes et les manettes
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Excellente sensation dans la main
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Mesures exactes
5
Adieu les fourmis dans les doigts
Ce cintre typé gravel que j'ai monté sur mon route me donne un confort appréciable grâce aux multiples angles. L'accès aux freins est aisé, sans hyperextension des doigts. Parfait pour randonner des heures durant sans fourmis dans les doigts.
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Excellente ergonomie
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Léger
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Permet le passage des câbles à travers la potence
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
Produits similaires
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| Deda Gera Alloy | Deda Superzero | Deda GRAVEL100 | Ritchey WCS Venture Max V2 | |
| 5 avis | 1 avis | 13 avis | ||
| Application Cintre | Gravel & Mauvais Revêtement | Gravel & Mauvais Revêtement | Gravel & Mauvais Revêtement | Gravel & Mauvais Revêtement |
| Largeur du guidon axe/axe | 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm | 42 cm / 44 cm / 46 cm |
| Largeur du guidon du fabricant | 42 cm / 44 cm / 46 cm / 48 cm | 40 cm / 42 cm / 44 cm | 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm | |
| Largeur des drops | 48,9 cm / 50,9 cm / 52,9 cm / 54,9 cm | 46,9 cm / 48,9 cm / 50,9 cm | 43,5 cm / 45,5 cm / 47,5 cm / 49,5 cm | 51,1 cm / 53,1 cm / 55,1 cm |
| Flare | 24° | 16° | 12° | 24° |
| Évasement latéral des chutes | +89 mm | +68,8 mm | +55,2 mm | +90,8 mm |
| 92,95 | 107,95 | A partir de 89,95 | A partir de 94,95 | |
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