Guidon Vélo Route Ritchey WCS Venture Max V2

Guidon Vélo Route Ritchey WCS Venture Max V2
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • These handlebars are specifically designed for use on gravel or in beach races and offer perfect support for your off-road rides.
  • These handlebars give you extra comfort and control with the 4.6 degree backsweep at the bar top and the 24 degree drop flare.
  • The stem connection has the most common 31.8 mm diameter.
  • The shifters are angled slightly inward for enhanced ergonomics and a comfortable hold.
  • Made of triple-butted 7050 aluminium, these gravel bars are lightweight, strong, durable and comfortable.
  • You may need some time to get used to the angle of the shifters when shifting and braking.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Ritchey
Application Cintre
Gravel & Mauvais Revêtement
Matériau
Aluminium
Qualité
Très bonne
Forme du haut du guidon
Traditionnellement rond
Forme du cintre
Anatomique
Flare
24°
Acheminement Interne des Câbles Di2 et EPS
Non
Drop
102 mm
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Description

The Ritchey WCS Venture Max V2 handlebars are specifically designed for use on gravel and in beach races. The drops are far apart and have a 24 degree angle to give you plenty of control on rough terrain. Their inside is anatomically shaped for great comfort and support.

The Ritchey WCS Venture Max V2 bars are made of triple-butted 7050 aluminium, which is lighter and stiffer than the widely used 6061 aluminium. They have a 4.6 degree backsweep at the bar top, and are compatible with all types of shifters.

As the name suggests, these bars are intended for adventurous rides, so take your gravel or all-road bike and go off road! Whether it's the beach, a forest floor or gravel you're riding on, these handlebars will absolutely bring you lots of fun!
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Les avis les plus récents

5 / 5

Excellent produit, excellent service !

- Hans 11 juillet 2023

Grâce au nouveau guidon, un ajustement parfait de la posture sur le vélo !

Points forts & points faibles

Excellente finition
La flambée est bien ressentie
Traduction automatique

5 / 5

Meilleur contrôle de l'état de santé de la brebis

- Rogier 18 avril 2023

Un poids plus important pour mon vélo de course. Plus de contrôle direct dans les bottes et sur les pads. Je peux vous conseiller.

Points forts & points faibles

Bonne race
Taille normale
Lang stuurlint nodig
Traduction automatique

5 / 5

L'arrogance, c'est bien.

- Roel 26 février 2023

A la recherche d'un guidon adapté à mon vélo de gravel, j'ai de nouveau opté pour Ritchey. Pour les randonnées à vélo, j'ai choisi la version la plus large afin d'avoir suffisamment de place pour un sac. Il faut un peu de temps pour s'y habituer, mais cela donne beaucoup de stabilité. Comme c'est souvent le cas avec Ritchey, la forme du cintre est obstinément différente de celle des autres marques, mais elle fonctionne. La partie supérieure est plate et légèrement inclinée vers l'arrière. C'est très confortable car cela donne plus de surface d'appui pour les mains. Vraiment très recommandé.

Points forts & points faibles

Ergonomie
Finition
Largeur
Traduction automatique

5 / 5

Guidon supérieur léger malgré la version allu

- Roghandey 19 mai 2022

Volant supérieur Il faut s'y habituer, compte tenu de l'angle des évasements.

Points forts & points faibles

Agréable et stable
Guidon léger
Non
Traduction automatique

5 / 5

La meilleure façon de passer d'un vélo de gravier à un vélo de gravier.

- Tom 5 juillet 2021

Très belle amélioration pour tout vélo de gravier. L'amortissement est suffisant, surtout par rapport à d'autres guidons en aluminium. L'évasement facilite grandement les descentes sur terrain accidenté. Bon poids. Comme indiqué sur la page produit, il faut un peu de temps pour s'habituer à la position des manettes, qui ont un angle différent de celles montées sur un guidon normal. De plus, l'enroulement de la bande de guidon peut être un peu difficile aux extrémités, cela est dû à la courbure des gouttes.

Points forts & points faibles

Amortissement
Belle flambée
Confortable
Nombreuses positions possibles
Enroulement de la bande de guidon dans les descentes
Il faut s'habituer à l'angle des leviers de vitesse
Traduction automatique

5

Hans, 11 juillet 2023

Excellent produit, excellent service !

Grâce au nouveau guidon, un ajustement parfait de la posture sur le vélo !

  • Excellente finition
  • La flambée est bien ressentie
Traduction automatique

5

Rogier, 18 avril 2023

Meilleur contrôle de l'état de santé de la brebis

Un poids plus important pour mon vélo de course. Plus de contrôle direct dans les bottes et sur les pads. Je peux vous conseiller.

  • Bonne race
  • Taille normale
  • Lang stuurlint nodig
Traduction automatique

5

Roel, 26 février 2023

L'arrogance, c'est bien.

A la recherche d'un guidon adapté à mon vélo de gravel, j'ai de nouveau opté pour Ritchey. Pour les randonnées à vélo, j'ai choisi la version la plus large afin d'avoir suffisamment de place pour un sac. Il faut un peu de temps pour s'y habituer, mais cela donne beaucoup de stabilité. Comme c'est souvent le cas avec Ritchey, la forme du cintre est obstinément différente de celle des autres marques, mais elle fonctionne. La partie supérieure est plate et légèrement inclinée vers l'arrière. C'est très confortable car cela donne plus de surface d'appui pour les mains. Vraiment très recommandé.

  • Ergonomie
  • Finition
  • Largeur
Traduction automatique

5

Roghandey, 19 mai 2022

Guidon supérieur léger malgré la version allu

Volant supérieur Il faut s'y habituer, compte tenu de l'angle des évasements.

  • Agréable et stable
  • Guidon léger
  • Non
Traduction automatique

5

Tom, 5 juillet 2021

La meilleure façon de passer d'un vélo de gravier à un vélo de gravier.

Très belle amélioration pour tout vélo de gravier. L'amortissement est suffisant, surtout par rapport à d'autres guidons en aluminium. L'évasement facilite grandement les descentes sur terrain accidenté. Bon poids. Comme indiqué sur la page produit, il faut un peu de temps pour s'habituer à la position des manettes, qui ont un angle différent de celles montées sur un guidon normal. De plus, l'enroulement de la bande de guidon peut être un peu difficile aux extrémités, cela est dû à la courbure des gouttes.

  • Amortissement
  • Belle flambée
  • Confortable
  • Enroulement de la bande de guidon dans les descentes
  • Il faut s'habituer à l'angle des leviers de vitesse
Traduction automatique

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Application Cintre Gravel & Mauvais Revêtement Route & Performance / Cyclisme de loisir Cyclisme de loisir / Gravel & Mauvais Revêtement Route & Performance
Matériau Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium
Qualité Très bonne Très bonne Très bonne Bonne
Forme du haut du guidon Traditionnellement rond Ergonomique Ergonomique Aérodynamique
Largeur du guidon axe/axe 42 cm / 44 cm / 46 cm 40 cm / 42 cm / 44 cm 40 cm / 42 cm / 44 cm
Largeur du guidon du fabricant 42 cm / 44 cm / 46 cm 40 cm / 42 cm / 44 cm 40 cm / 42 cm / 44 cm 36 cm / 38 cm / 40 cm
94,95 84,95 94,95 84,95
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Toutes les caractéristiques techniques

Général

Marque
Ritchey
Application Cintre
Gravel & Mauvais Revêtement
Matériau
Aluminium
Forme du cintre
Anatomique
Acheminement Interne des Câbles Di2 et EPS
Non
Poids
275 grammes

Caractéristiques

Qualité
Très bonne
Forme du haut du guidon
Traditionnellement rond

Dimensions

Flare
24°
Drop
102 mm
Reach
83 mm
Diamètre
31,8 mm