Avis sur
Deda Gera Alloy
4 / 5
Très bon guidon si vous recherchez un guidon à courte portée avec quelques particularités.
Très bon guidon. J'ai déjà parcouru quelques centaines de kilomètres avec ce guidon, y compris sur une piste de VTT, et je n'ai pas eu une seule seconde de picotements ou d'engourdissements dans les mains ou les doigts, comme c'est le cas avec beaucoup d'autres guidons. La courte portée de 5,5 cm est particulièrement appréciable si vous ne pouvez pas vous rapprocher suffisamment avec une potence courte sur votre vélo. L'inclinaison des leviers de frein vers le haut, légèrement vers l'intérieur, en ligne avec les gouttes, fonctionne parfaitement avec une position de conduite fine où les poignets sont bien droits. Les positions alternatives sur la courbe extérieure en haut sont également très agréables, mais la " bosse " près du cœur l'est un peu moins. La courbe vers l'intérieur et la déviation vers le bas sont agréables, mais je trouve que le point le plus haut du renflement, près de la potence, l'est moins : la posture y est très droite par rapport à un guidon horizontal et ce renflement devient très épais avec un ruban de guidon épais (en partie à cause de l'absence d'encoche pour les câbles externes, ce qui est probablement moins problématique avec des câbles internes) : on a l'impression d'avoir une raquette de tennis dans les mains, grosso modo. Mais il y a beaucoup d'autres positions possibles pour vos mains. Rouler dans les gouttes est également agréable et, à 10 cm, le changement est rapide et naturel et les freins sont également facilement accessibles en bas avec mon groupe GRX. Un peu moins de drop (8 cm) aurait été encore plus agréable pour un vélo de gravier de croisière (mais pour rouler à l'abri du vent sur la route, un peu moins). Globalement très satisfait. C'est super que Deda sorte des sentiers battus et fabrique des guidons en alu à un prix abordable, en pensant plus loin que le simple pliage d'un tube. Avec le carbone c'est beaucoup plus facile mais avec l'alu c'est une autre histoire.
Points forts & points faibles
4 / 5
Une amélioration confortable pour mon vélo.
La portée courte rend le pilotage agréable dans les sections techniques.