Cannondale Trail SL 2

LET OP:
Kan in sommige gevallen geleverd worden met een Pro Wheel crankstel in plaats van het afgebeelde Shimano Deore crankstel.

De Cannondale Trail SL 2 is een meer dan geschikte eerste mountainbike. Maar zeker ook voor de rijder met enige ervaring is dit een hele degelijke keuze.

Doordacht frame en goede voorvork
Het moderne aluminium frame van de Cannondale Trail SL 2 heeft een uitgekiende geometrie die zorgt voor goede rij-eigenschappen. Het maakt de fiets wendbaar en direct sturend, maar geeft tegelijkertijd ook veel stabiliteit op hogere snelheid in een afdaling dankzij de relatief vlakke balhoofdhoek van 68 graden. Steekassen, boost passing voor meer stijfheid, interne kabelgeleiding en dropperpost ready. Het zit er allemaal op, zo ben je op alles voorbereid.

Het 29er specifieke frame is mooi afgewerkt en heeft zelfs bevestigingspunten voor een drager en een standaard om hem eventueel geschikt te maken voor dagelijks gebruik. Dit maakt de Trail SL 2 heel veelzijdig. Samen met de soepel aansprekende luchtgeveerde Rockshox Judy voorvork, die zorgt voor de controle over oneffenheden en veel stuurprecisie, heb je een heel gedegen basis van de fiets.

Prima afmontage
Voor de afmontage heeft Cannondale voor de Trail SL 2 gekozen voor de fijne Shimano Deore 1x12 speed groepset met SLX derailleur. Hiermee kan je altijd vlot en probleemloos schakelen. Dankzij de 11-51 cassette heb je een bijzonder groot bereik om ook de steilste beklimmingen aan te kunnen. En in de afdaling kan je altijd vertrouwen op de fijne en krachtige hydraulische MT400 remmen van Shimano. Hiermee kom je veilig en gecontroleerd tot stilstand.

Kloppend geheel
Dankzij de kwalitatief goede componenten als een FSA stuur, Cannondale's eigen Ergo XC zadel en handvatten, zadelpen en stuurpen is de Cannondale Trail SL 2 volledig in balans.

Zoek je als mountainbiker een moderne en fraaie fiets die geschikt is voor XC-trails en meer? Dan is de Cannondale Trail SL 2 een meer dan logische keuze!

SmartForm C2 aluminium
Bijzondere aluminium-constructie. Prestatiegerichte buisvormen, veel gewichtsbesparing door butting en fraaie dubbele lasnaden geven het frame zijn toonaangevende rijeigenschappen in deze klasse.

Taps toelopende balhoofdbuis
Lichte en stijve constructie die ontworpen is voor montage van de beste geveerde voorvorken.

SAVE Micro-Suspension
Biedt een comfortabeler en meer gecontroleerd rijgedrag door strategisch geplaatste flexzones in de achtervork.

Boost naven
Mede dankzij de Boost inbouwbreedte wordt het achterwiel in de kort liggende achtervorken optimaal gepositioneerd voor veel grip in beklimmingen en een wendbaar stuurgedrag.

StraightShot interne kabelgeleiding

KickFlip
Een "verborgen" montagepunt voor een standaard.