Vittoria Air-Liner Gravel

Vittoria Air-Liner Gravel
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Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

  • Wenn die Reifen aufgepumpt sind, schrumpfen die Air Liner; sobald eine Reifenpanne auftritt und das Loch nicht gefüllt ist, nehmen sie wieder ihre ursprüngliche Größe an und dienen als Polster.
  • Die Vittoria Air-Liner Gravel wiegen nur 47 Gramm pro Liner!
  • Dank der speziellen Schaumformel gibt das Material dort nach, wo es gebraucht wird, ist aber dennoch fest genug, um den Reifen auf der Felge zu halten.
  • Bei einem Rennen kannst du bei einer Reifenpanne weiterfahren, ohne die Felgen zu beschädigen.
  • Kann für jeden Raddurchmesser bis zu 29 Zoll zugeschnitten werden.
  • Diese Air Liner sind nur für Gravelreifen von 31 mm bis einschließlich 40 mm geeignet. Für breitere Reifen empfehlen wir den Air Liner MTB.
  • Das 60-mm-Ventil passt bis zu einer maximalen Felgenhöhe von 45-50 mm.
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Spezifikationen

Spezifikationen

Marke
Vittoria
Gewicht
47 Gramm
Empfohlene Reifenbreite
32 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm

Beschreibung

Beschreibung

Der Vittoria Air-Liner Gravel ist der optimale Schutz vor einem Platten, wenn du schlauchlos unterwegs bist! Der Air-Liner wird im Inneren des schlauchlosen Reifens platziert und dank seines geringen Gewichts wirst du ihn kaum bemerken. Mit dem Vittoria Air Liner Gravel bringst du dein Gravelbike immer nach Hause, denn wenn die Luft doch mal raus ist, fährst du auf dem Air Liner weiter.

Die Konstruktion ist genial: Sobald die Reifen aufgepumpt sind, schrumpfen die Air Liner auf eine minimale Dicke, damit sie dem Latex-Dichtmittel nicht im Weg sind. Bei einer Reifenpanne füllt der Latex den Reifen auf, sofern das Loch nicht zu groß ist. Hier kommen die Vittoria Air Liner ins Spiel. Sobald Luft zugeführt wird, dehnen sie sich wieder auf ihre ursprüngliche Dicke aus und schützen die Felgen. Auf diese Weise kannst du weiterfahren, ohne dass das Fahrrad wackelig wird.

Guter Schutz bei geringem Gewicht
Der Vittoria Air-Liner Gravel besteht aus einem speziell entwickelten Schaumstoff, der ihm Traktion über Hindernisse verleiht, aber hart genug ist, um den Reifen an Ort und Stelle zu halten, wenn der Druck verloren geht. Mit einem Gewicht von nur 47 Gramm bringt er nicht viel zusätzliches Gewicht in deine Räder, ist aber ein Schwergewicht, wenn es darum geht, dich nach einer Reifenpanne wieder nach Hause zu bringen.

Kom­pa­ti­bi­li­tät

Größe | Bereich | Empfohlen | Interne Felgenbreite | Gewicht

• Einheitsgröße | bis 700x31 / 40 mm | 31 - 40 mm | Max 25 mm | 47 g

Lieferumfang

• 1x Vittoria Air-Liner Gravel (inkl. 1 x Vittoria 60-mm-Schlauchlosventil)

Montage

Beginne damit, das Felgenband und die Tubeless-Ventile zu montieren. Zieh den schlauchlosen Mantel auf einer Seite vollständig auf die Felge auf. Set den Vittoria Air-Liner wie einen Schlauch unter den Reifen. Zieh dann die zweite Seite des Reifens auf die Felge, gegebenenfalls mit Hilfe von Reifenhebern. Pump den Reifen etwas auf, um ihn korrekt auf der Felge auszurichten. Entferne den Ventileinsatz, um +/- 30 - 60 ml Latex hinzuzufügen. Schraub den Ventileinsatz wieder in das Ventil. Pump den Reifen auf und schüttel ihn, um das Latex zu verteilen. Mach eine Probefahrt, um das Latex zu verteilen und häng das Rad über Nacht in den Schuppen. Prüf am nächsten Tag, ob der Reifen noch unter Druck steht. Wenn nicht, wiederhole den Vorgang mit mehr Latex im Reifen.
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Lies mehr in unserem Blog

Tubeless-Reifen auf mein Rennrad montieren? Wie geht das? [How-to]

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Bewertungen

Bewertungen


5 / 5

Empfohlen für Schotterer

- Roberto 18 März 2024

Sehr einfach zu montieren, passt hervorragend auf einen 35C Tubeless, scheint das Carbon vor Stößen und Steinen zu schützen. Das Gewicht ist so gering, dass die Beschleunigung der Räder nicht wesentlich beeinträchtigt wird.

Automatische Übersetzung

4 / 5

Großartiges Produkt

- Cor 5 April 2023

Air Liner auf meinen 38 mm Schotterreifen installiert. Bisher nur zwei Fahrten damit gemacht, aber versucht, diese Fahrten ziemlich unbeholfen zu radeln. Ich habe Äste und Bordsteinkanten bis aufs Äußerste bezwungen. Alles blieb in einem Stück

Stärken & Schwächen

Leicht zu montieren
Noch nicht mit Reifenproblemen aufgehört
Noch nichts
Automatische Übersetzung

5 / 5

Spitzenzeug

- Ton 27 Februar 2023

gut gepolstert und aus gutem Material, hält lange Zeit.

Stärken & Schwächen

füllt sich gut aus
kein schlaffes Produkt
leicht zu montieren
keine
Automatische Übersetzung

5 / 5

Immer in der Lage sein, mit einem platten/kaputten Tubeless-Reifen nach Hause zu fahren

- Aas 11 Oktober 2022

Diese Air-Liner sind so ausgestattet, dass sie immer in der Lage sind, ein Leck zu finden, das nicht durch Saelant gestopft wird und auch nicht gestopft werden kann. Sie bewiesen ihren Wert einmal im Falle eines großen Riss im Hinterreifen durch einen Stein verursacht, und entspannt Radfahren zurück nach Hause bei 25 km/h für die letzten 5 km im Sattel sitzen. Danach war der Air-liner nicht sichtbar beschädigt und ist nach der Montage eines neuen Hinterreifens wieder an seinem Platz. Die Montage des Air-Liners ist einfach und das Montageerlebnis ähnelt dem eines leicht aufgepumpten Schlauches.

Stärken & Schwächen

Bleibt sauber, da keine Dichtungsmasse absorbiert wird
Leicht zu montieren
Wiederverwendbar
Konnte nicht entdeckt werden
Automatische Übersetzung

5

Roberto, 18 März 2024

Empfohlen für Schotterer

Sehr einfach zu montieren, passt hervorragend auf einen 35C Tubeless, scheint das Carbon vor Stößen und Steinen zu schützen. Das Gewicht ist so gering, dass die Beschleunigung der Räder nicht wesentlich beeinträchtigt wird.

Automatische Übersetzung

4

Cor, 5 April 2023

Großartiges Produkt

Air Liner auf meinen 38 mm Schotterreifen installiert. Bisher nur zwei Fahrten damit gemacht, aber versucht, diese Fahrten ziemlich unbeholfen zu radeln. Ich habe Äste und Bordsteinkanten bis aufs Äußerste bezwungen. Alles blieb in einem Stück

  • Leicht zu montieren
  • Noch nicht mit Reifenproblemen aufgehört
  • Noch nichts
Automatische Übersetzung

5

Ton, 27 Februar 2023

Spitzenzeug

gut gepolstert und aus gutem Material, hält lange Zeit.

  • füllt sich gut aus
  • kein schlaffes Produkt
  • leicht zu montieren
  • keine
Automatische Übersetzung

5

Aas, 11 Oktober 2022

Immer in der Lage sein, mit einem platten/kaputten Tubeless-Reifen nach Hause zu fahren

Diese Air-Liner sind so ausgestattet, dass sie immer in der Lage sind, ein Leck zu finden, das nicht durch Saelant gestopft wird und auch nicht gestopft werden kann. Sie bewiesen ihren Wert einmal im Falle eines großen Riss im Hinterreifen durch einen Stein verursacht, und entspannt Radfahren zurück nach Hause bei 25 km/h für die letzten 5 km im Sattel sitzen. Danach war der Air-liner nicht sichtbar beschädigt und ist nach der Montage eines neuen Hinterreifens wieder an seinem Platz. Die Montage des Air-Liners ist einfach und das Montageerlebnis ähnelt dem eines leicht aufgepumpten Schlauches.

  • Bleibt sauber, da keine Dichtungsmasse absorbiert wird
  • Leicht zu montieren
  • Wiederverwendbar
  • Konnte nicht entdeckt werden
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