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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Wenn die Reifen aufgepumpt sind, schrumpfen die Air Liner; sobald eine Reifenpanne auftritt und das Loch nicht gefüllt ist, nehmen sie wieder ihre ursprüngliche Größe an und dienen als Polster.
- Die Vittoria Air-Liner Gravel wiegen nur 47 Gramm pro Liner!
- Dank der speziellen Schaumformel gibt das Material dort nach, wo es gebraucht wird, ist aber dennoch fest genug, um den Reifen auf der Felge zu halten.
- Bei einem Rennen kannst du bei einer Reifenpanne weiterfahren, ohne die Felgen zu beschädigen.
- Kann für jeden Raddurchmesser bis zu 29 Zoll zugeschnitten werden.
- Diese Air Liner sind nur für Gravelreifen von 31 mm bis einschließlich 40 mm geeignet. Für breitere Reifen empfehlen wir den Air Liner MTB.
- Das 60-mm-Ventil passt bis zu einer maximalen Felgenhöhe von 45-50 mm.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Vittoria | |
| Geeignet für | Gravelbike | |
| Laufradgröße | 28 Zoll | |
| Empfohlene Reifenbreite | 32 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm | |
| Gewicht | 47 Gramm |
Die Konstruktion ist genial: Sobald die Reifen aufgepumpt sind, schrumpfen die Air Liner auf eine minimale Dicke, damit sie dem Latex-Dichtmittel nicht im Weg sind. Bei einer Reifenpanne füllt der Latex den Reifen auf, sofern das Loch nicht zu groß ist. Hier kommen die Vittoria Air Liner ins Spiel. Sobald Luft zugeführt wird, dehnen sie sich wieder auf ihre ursprüngliche Dicke aus und schützen die Felgen. Auf diese Weise kannst du weiterfahren, ohne dass das Fahrrad wackelig wird.
Guter Schutz bei geringem Gewicht
Der Vittoria Air-Liner Gravel besteht aus einem speziell entwickelten Schaumstoff, der ihm Traktion über Hindernisse verleiht, aber hart genug ist, um den Reifen an Ort und Stelle zu halten, wenn der Druck verloren geht. Mit einem Gewicht von nur 47 Gramm bringt er nicht viel zusätzliches Gewicht in deine Räder, ist aber ein Schwergewicht, wenn es darum geht, dich nach einer Reifenpanne wieder nach Hause zu bringen.
• Einheitsgröße | bis 700x31 / 40 mm | 31 - 40 mm | Max 25 mm | 47 g
Tubeless-Reifen auf mein Rennrad montieren? Wie geht das? [How-to]
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Bewertungen
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5 / 5
Qualitätsprodukt mit geringem Gewicht
Der erste Versuch mit den Schutzschäumen an einem Gravel-Bike war erfolgreich. Obwohl die Montage des Reifens nicht so einfach ist, liefert das Produkt mit etwas Geduld ein tolles Ergebnis. Guter Schutz der Felge bei Stößen. Ermöglicht es, den Reifen weniger aufzupumpen und mehr Grip zu gewinnen, ohne die Felge zu beschädigen. Relativ leichtes Produkt.
5 / 5
Empfohlen für Schotterer
Sehr einfach zu montieren, passt hervorragend auf einen 35C Tubeless, scheint das Carbon vor Stößen und Steinen zu schützen. Das Gewicht ist so gering, dass die Beschleunigung der Räder nicht wesentlich beeinträchtigt wird.
4 / 5
Großartiges Produkt
Air Liner auf meinen 38 mm Schotterreifen installiert. Bisher nur zwei Fahrten damit gemacht, aber versucht, diese Fahrten ziemlich unbeholfen zu radeln. Ich habe Äste und Bordsteinkanten bis aufs Äußerste bezwungen. Alles blieb in einem Stück
Stärken & Schwächen
5 / 5
Spitzenzeug
gut gepolstert und aus gutem Material, hält lange Zeit.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Immer in der Lage sein, mit einem platten/kaputten Tubeless-Reifen nach Hause zu fahren
Diese Air-Liner sind so ausgestattet, dass sie immer in der Lage sind, ein Leck zu finden, das nicht durch Saelant gestopft wird und auch nicht gestopft werden kann. Sie bewiesen ihren Wert einmal im Falle eines großen Riss im Hinterreifen durch einen Stein verursacht, und entspannt Radfahren zurück nach Hause bei 25 km/h für die letzten 5 km im Sattel sitzen. Danach war der Air-liner nicht sichtbar beschädigt und ist nach der Montage eines neuen Hinterreifens wieder an seinem Platz. Die Montage des Air-Liners ist einfach und das Montageerlebnis ähnelt dem eines leicht aufgepumpten Schlauches.
Stärken & Schwächen
5
Qualitätsprodukt mit geringem Gewicht
Der erste Versuch mit den Schutzschäumen an einem Gravel-Bike war erfolgreich. Obwohl die Montage des Reifens nicht so einfach ist, liefert das Produkt mit etwas Geduld ein tolles Ergebnis. Guter Schutz der Felge bei Stößen. Ermöglicht es, den Reifen weniger aufzupumpen und mehr Grip zu gewinnen, ohne die Felge zu beschädigen. Relativ leichtes Produkt.
4
Großartiges Produkt
Air Liner auf meinen 38 mm Schotterreifen installiert. Bisher nur zwei Fahrten damit gemacht, aber versucht, diese Fahrten ziemlich unbeholfen zu radeln. Ich habe Äste und Bordsteinkanten bis aufs Äußerste bezwungen. Alles blieb in einem Stück
-
Leicht zu montieren
-
Noch nicht mit Reifenproblemen aufgehört
-
Noch nichts
5
Immer in der Lage sein, mit einem platten/kaputten Tubeless-Reifen nach Hause zu fahren
Diese Air-Liner sind so ausgestattet, dass sie immer in der Lage sind, ein Leck zu finden, das nicht durch Saelant gestopft wird und auch nicht gestopft werden kann. Sie bewiesen ihren Wert einmal im Falle eines großen Riss im Hinterreifen durch einen Stein verursacht, und entspannt Radfahren zurück nach Hause bei 25 km/h für die letzten 5 km im Sattel sitzen. Danach war der Air-liner nicht sichtbar beschädigt und ist nach der Montage eines neuen Hinterreifens wieder an seinem Platz. Die Montage des Air-Liners ist einfach und das Montageerlebnis ähnelt dem eines leicht aufgepumpten Schlauches.
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Bleibt sauber, da keine Dichtungsmasse absorbiert wird
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Leicht zu montieren
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Wiederverwendbar
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Konnte nicht entdeckt werden
Wird oft zusammen gekauft
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