Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt vid 699 kr
- Trustpilot omdöme 4.6/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Maila kundservice
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- When the tyre is inflated, the Air-Liner shrinks; if you should get a puncture that does not get sealed, it goes back to its original size to serve as a shock absorber.
- The Vittoria Air-Liner Gravel is very lightweight: it weighs only 47 grams!
- Thanks to the special foam formula, the material flexes where needed yet is firm enough to keep your tyre on the rim.
- In a race, you can continue riding if you have a puncture without damaging the rims. The advantage of tubes now available for tubeless tyres.
- Can be cut to size to fit every wheel diameter up to 29 inch.
- This Air-Liner is only compatible with gravel tyres from 31 to 40 mm. For wider tyres we recommend the Air-Liner MTB.
- The 60mm valve fits up to a maximum rim height of 45-50mm.
Specifikation
Specifikation
| Märke | Vittoria | |
| Kompatibel med | Mountainbike | |
| Hjulstorlek | 28-tum | |
| Rekommenderad däckbredd | 32 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm | |
| Vikt | 47 gram |
It is an absolutely ingenious construction: when the tyre is inflated, the Air-Liner shrinks to a minimal thickness so as not to get in the way of the latex sealant. Should you get a puncture, the latex seals it unless the hole is too big. In the latter case, the Air-Liner takes action. As soon as air gets into the tyre, it expands back to its original thickness to protect the rim. This way you can keep on riding without the bike becoming unstable.
Good protection and low weight
The Vittoria Air-Liner is made from a specially developed foam that allows it to flex when going over obstacles, yet is firm enough to hold the tyre in place in case of pressure loss. As it weighs only 47 grams, it is a lightweight in your wheels and a heavyweight when it comes to getting you home with a serious puncture.
• One-Size | up to 700x31/40 mm | 31-40 mm | max 25 mm | 47 g
Recensioner
Recensioner
Senaste recensionerna
5 / 5
Lättviktsprodukt av hög kvalitet
Första testet med skyddsskum monterat på en Gravel-cykel. Det är inte helt lätt att montera däcket, men med lite tålamod ger produkten ett mycket bra resultat. Bra fälgskydd vid kollisioner. Gör att du kan underblåsa däcket och få bättre grepp utan att fälgen påverkas. Relativt lätt produkt.
5 / 5
Rekommenderas för grusare
Mycket lätt att installera, utmärkt montering av en 35C tubeless, det verkar som om det skyddar kolet mot stötar och stenar. Lättvikt till den punkt att acceleration av hjul inte påverkas avsevärt.
4 / 5
Bra produkt
Air liner installerad på mina 38 mm grusdäck. Har bara gjort två turer med den hittills men försökte cykla dessa turer ganska otrevligt. Tacklade grenar och trottoarkanter bara till max. Allt stannade i ett stycke
För- & Nackdelar
5 / 5
de bästa grejerna
bra stoppning och av bra material, håller länge.
För- & Nackdelar
5 / 5
Att alltid kunna cykla hem igen med ett punkterat eller trasigt Tubeless-däck
Dessa Air-liners passade för att alltid kunna komma hem till en läcka som inte täppts till av Saelant och som inte heller kan täppas till. De visade sitt värde en gång i händelse av en stor spricka i bakdäcket orsakad av en sten, och avslappnad cykling tillbaka hem i 25 km/h för de sista 5 km sittande i sadeln. Efteråt var Air-liner inte synligt skadad och är tillbaka på plats efter montering av ett nytt bakdäck. Det är enkelt att montera Air-liner och monteringsupplevelsen liknar den med en lätt uppumpad innerslang.
För- & Nackdelar
5
Lättviktsprodukt av hög kvalitet
Första testet med skyddsskum monterat på en Gravel-cykel. Det är inte helt lätt att montera däcket, men med lite tålamod ger produkten ett mycket bra resultat. Bra fälgskydd vid kollisioner. Gör att du kan underblåsa däcket och få bättre grepp utan att fälgen påverkas. Relativt lätt produkt.
4
Bra produkt
Air liner installerad på mina 38 mm grusdäck. Har bara gjort två turer med den hittills men försökte cykla dessa turer ganska otrevligt. Tacklade grenar och trottoarkanter bara till max. Allt stannade i ett stycke
-
Ännu inte slutat med däckproblem
-
Lätt att montera
-
Inget ännu
5
Att alltid kunna cykla hem igen med ett punkterat eller trasigt Tubeless-däck
Dessa Air-liners passade för att alltid kunna komma hem till en läcka som inte täppts till av Saelant och som inte heller kan täppas till. De visade sitt värde en gång i händelse av en stor spricka i bakdäcket orsakad av en sten, och avslappnad cykling tillbaka hem i 25 km/h för de sista 5 km sittande i sadeln. Efteråt var Air-liner inte synligt skadad och är tillbaka på plats efter montering av ett nytt bakdäck. Det är enkelt att montera Air-liner och monteringsupplevelsen liknar den med en lätt uppumpad innerslang.
-
Återanvändbar
-
Håller sig ren eftersom inget tätningsmedel absorberas
-
Lätt att montera
-
Kunde inte upptäckas
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Rekommenderad av produktspecialisten
Rekommenderad av produktspecialisten
