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DanmarkVittoria Air-Liner Gravel
d'une valeur de € 379,-
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Vittoria | |
| Compatible avec | Vélo de gravel | |
| Taille de roue | 28 pouces | |
| Largeur de pneu recommandée | 32 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm | |
| Poids | 47 grammes |
Il s'agit d'une construction ingénieuse : dès que les pneus sont gonflés, les Air Liners se rétractent jusqu'à atteindre une épaisseur minimale afin de ne pas gêner le joint en latex. En cas de crevaison, le latex remplit le pneu, sauf si le trou est trop grand. C'est alors que les Air Liners de Vittoria entrent en jeu. Dès que l'on ajoute de l'air, ils se gonflent pour retrouver leur épaisseur d'origine et protéger les jantes. Vous pouvez ainsi continuer à rouler sans que le vélo ne devienne instable.
Excellente protection tout en étant légère
Les Air Liners de Vittoria sont fabriqués à partir d'une mousse spécialement conçue pour résister aux obstacles, mais suffisamment dure pour maintenir le pneu en place en cas de perte de pression. Avec un poids de seulement 24 g pour la version 25 mm, vous ne prendrez pas beaucoup de poids supplémentaire dans vos roues, mais c'est un poids lourd lorsqu'il s'agit de vous ramener à la maison en cas de crevaison.
• Taille universelle | jusqu'à 700x31/40 mm | 31-40 mm | Max 25 mm | 47g
Avis
Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
Un bon investissement pour peu d'argent.
Si vous roulez souvent dans des conditions où le risque d'endommagement des pneus ou des jantes est réel (par exemple, sur des sentiers accidentés, des routes de gravier avec des pierres pointues ou des jantes en carbone), le Vittoria Air-Liner est un investissement très judicieux : il offre une sécurité, une protection et une tranquillité d'esprit accrues.
Points forts & points faibles
5 / 5
Produit de qualité et léger
Premier essai avec des mousses de protection concluante montés sur un vélo Gravel. Bien que le montage du pneu ne soit pas si facile, avec un peu de patience le produit procure un super résultat. Bonne protection de la jante lors des chocs. Permet de sous gonfler le pneus et de gagner en adhérence sans impacter la jante. Produit relativement léger.
Points forts & points faibles
5 / 5
Recommandé pour les gravelers
Très facile à installer, excellent montage d'un 35C tubeless, il semble protéger le carbone contre les chocs et les pierres. Léger au point que l'accélération des roues n'est pas impactée de manière significative.
4 / 5
Très bon produit
Air liner installé sur mes pneus gravel 38 mm. Je n'ai fait que deux sorties avec pour l'instant mais j'ai essayé de faire ces sorties de manière assez peu gracieuse. Je me suis attaqué aux branches et aux bordures de trottoir au maximum. Tout est resté en un seul morceau
Points forts & points faibles
5 / 5
des affaires de premier ordre
bon rembourrage et bon matériau, dure longtemps.
Points forts & points faibles
4
Un bon investissement pour peu d'argent.
Si vous roulez souvent dans des conditions où le risque d'endommagement des pneus ou des jantes est réel (par exemple, sur des sentiers accidentés, des routes de gravier avec des pierres pointues ou des jantes en carbone), le Vittoria Air-Liner est un investissement très judicieux : il offre une sécurité, une protection et une tranquillité d'esprit accrues.
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Confortable à basse pression
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Installation relativement aisée
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Sensation de sécurité
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Reste à découvrir
5
Produit de qualité et léger
Premier essai avec des mousses de protection concluante montés sur un vélo Gravel. Bien que le montage du pneu ne soit pas si facile, avec un peu de patience le produit procure un super résultat. Bonne protection de la jante lors des chocs. Permet de sous gonfler le pneus et de gagner en adhérence sans impacter la jante. Produit relativement léger.
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Bonne absorption des chocs
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Pas d’impact sur l’inertie de la roue
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Protection des jantes
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Montage du pneu difficile
4
Très bon produit
Air liner installé sur mes pneus gravel 38 mm. Je n'ai fait que deux sorties avec pour l'instant mais j'ai essayé de faire ces sorties de manière assez peu gracieuse. Je me suis attaqué aux branches et aux bordures de trottoir au maximum. Tout est resté en un seul morceau
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Facile à installer
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Pas encore arrêté avec des problèmes de pneus
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Rien pour l'instant