Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE Reifen

Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE Reifen
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Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

  • Die Schwalbe Racing Ray MTB-Reifen sind für hervorragenden Grip und Kontrolle bei unterschiedlichen Bedingungen und Untergründen konzipiert.
  • Das aggressive Stollenprofil in Kombination mit dem Addix SpeedGrip sorgt für ein sehr präzises Lenkverhalten.
  • Für zusätzlichen Pannenschutz ist die Super Ground-Karkasse komplett mit SnakeSkin-Gewebe ausgestattet.
  • TLE (tubeless easy), geeignet für das Fahren mit 90 ml Flüssiglatex pro Reifen, um Löcher schnell zu dichten.
  • Dank des Addix SpeedGrip hat der Reifen eine lange Lebensdauer und viel Grip.
  • Das rasante Stollenprofil zeichnet sich bei trockenen und nassen Bedingungen aus, ist aber weniger für Schlamm geeignet.
  • Flüssiglatex für schlauchlose Reifen sollte im Allgemeinen alle 3-6 Monate erneuert werden.
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Spezifikationen

Spezifikationen

Marke
Schwalbe
Seitenwand
Tubeless Easy
Untergrund
Sand & trockene Waldwege / Nasse Waldwege & Baumwurzeln / Felsen & scharfe Steine
Disziplin MTB
Crosscountry (XC) & Marathon
Für Tubeless geeignet?
Ja
Reifentyp
Faltreifen
Threads per inch (TPI)
67
Härtestufen Compound
★★★☆☆
Anzahl
1 Stück
Alle Spezifikationen

Beschreibung

Beschreibung

Der Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE ist ein schneller Allround-Vorderradreifen für Cross-Country-Fahrer. Das schnelle und aggressive Stollenprofil ist für Grip und Präzision optimiert. Die Addix SpeedGrip Gummimischung bietet eine gute Kombination aus Grip, Langlebigkeit und Geschwindigkeit. Für Pannenschutz und Flexibilität ist die Super Ground-Karkasse die Lösung. Diese Kombination aus Gummimischung und Karkasse ergibt einen Allround-Gelände-Vorderradreifen, mit dem du schnell und präzise Kurven schneiden kannst.

Der Racing Ray kommt in Kombination mit dem Racing Ralph als Hinterradreifen voll zur Geltung.

Addix SpeedGrip
Ist ein hellblauer Streifen quer über den Reifen zu sehen, handelt es sich um die Addix SpeedGrip Gummimischung. Diese universelle Verbindung ist mit Abstand die vielseitigste. Denk an Disziplinen wie XC, All Mountain und Trail. Der Addix SpeedGrip hat auch bei intensiver Nutzung eine lange Lebensdauer, bietet aber auch viel Grip und Geschwindigkeit. Es ist unmöglich, die perfekte Balance zwischen allen gewünschten Eigenschaften zu finden, aber mit dem Addix SpeedGrip kommt Schwalbe diesem Wunsch sehr nahe!

Kombiniere den Addix SpeedGrip als Vorderradreifen mit einem Hinterradreifen der eine Addix Speed Gummimischung hat. Eine gute Kombination aus Grip, Präzision und Geschwindigkeit.

Super Ground
Mit der Super Ground Karkasse hat Schwalbe die SnakeSkin-Konstruktion weiter verbessert. Diese leichte und flexible Karkasse hat eine SnakeSkin-Gewebeschicht von Wulst zu Wulst. Dies schützt den Reifen vor Schnitten und Pannen und hält das Gewicht niedrig. Der hochmoderne Super Ground hat daher ein breites Einsatzspektrum, von XC bis All Mountain. Der Super Ground ist die ultimative Hülle für eine Kombination aus geringem Gewicht, Elastizität und Pannenschutz. Du musst dir also keine Sorgen machen, wenn du auf den schnellen Trails unterwegs bist.

Tubeless Easy
Schwalbe ist fest davon überzeugt, dass schlauchloses Fahren die Reifentechnologie der Zukunft ist. Deshalb hat Schwalbe dafür gesorgt, dass alle Mountainbike-Reifen, die das TLE-Zeichen tragen, für das Fahren ohne Schlauch optimiert sind. Dank der Konstruktion der Karkasse ist auch der Montagevorgang einfacher.

Technologie

Gewicht:
• 57-559: 610 Gramm
• 57-584: 640 Gramm
• 54-622: 640 Gramm
• 57-622: 675 Gramm
• 60-622: 750 Gramm
Das angegebene Gewicht ist das Herstellergewicht und kann beim Wiegen zu Hause vom tatsächlichen Gewicht abweichen. Diese Abweichung ist in der Regel gering und durch den Produktionsprozess bedingt.
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Bewertungen

Bewertungen

4.6 / 5
Durchschnitt aus 41 Bewertungen
5
28 Bewertungen
4
10 Bewertungen
3
3 Bewertungen
2
0 Bewertungen
1
0 Bewertungen

Fotos von Kunden


Neue Bewertungen

5 / 5

Super zufrieden!

- Sam 22 Mai 2024

Gutes Profil, fährt sich (schlauchlos) wunderbar durch den Wald, viel Grip. Alles in allem: ein toller Reifen!

Stärken & Schwächen

Gutes Profil
Lange Nutzungsdauer
Leicht zu montieren
Automatische Übersetzung

3 / 5

Sehr guter Reifen für trockenes Gelände

- Thierry 20 Mai 2024

Die Pannensicherheit wird sich im Laufe der Zeit ändern.

Automatische Übersetzung

5 / 5

oberstes Band

- Ed 21 Februar 2024

Top Reifen und leicht auf der Felge guter Grip

Stärken & Schwächen

guter Grip
leicht auf der Felge
Top-Reifen
Automatische Übersetzung

4 / 5

Gute Wahl für Standard-Ersatzreifen

- Rik 21 Juni 2023

Der Rennreifen gibt viel Vertrauen auf Singletracks, aber auf losem (verwehtem) Sand hat der Reifen zu viel Grip, so dass er nicht 'schwimmt'.

Stärken & Schwächen

Gute Haftung auf festem Untergrund
Zu viel Grip auf losem Sand
Automatische Übersetzung

5 / 5

Feines Band

- Peter 6 Juni 2023

Für Bikepacking (Rennen) benutze ich den Racing Ray auch als Hinterreifen. Für mich ist der Reifen schnell und leicht genug. Auf nasser Fahrbahn hat der Reifen weniger Neigung zum seitlichen Wegrutschen als der Racing Ralph.

Stärken & Schwächen

Guter Grip
Leichtgängig
Automatische Übersetzung

5

Sam, 22 Mai 2024

Super zufrieden!

Gutes Profil, fährt sich (schlauchlos) wunderbar durch den Wald, viel Grip. Alles in allem: ein toller Reifen!

  • Gutes Profil
  • Lange Nutzungsdauer
  • Leicht zu montieren
Automatische Übersetzung

3

Thierry, 20 Mai 2024

Sehr guter Reifen für trockenes Gelände

Die Pannensicherheit wird sich im Laufe der Zeit ändern.

Automatische Übersetzung

5

Ed, 21 Februar 2024

oberstes Band

Top Reifen und leicht auf der Felge guter Grip

  • guter Grip
  • leicht auf der Felge
  • Top-Reifen
Automatische Übersetzung

4

Rik, 21 Juni 2023

Gute Wahl für Standard-Ersatzreifen

Der Rennreifen gibt viel Vertrauen auf Singletracks, aber auf losem (verwehtem) Sand hat der Reifen zu viel Grip, so dass er nicht 'schwimmt'.

  • Gute Haftung auf festem Untergrund
  • Zu viel Grip auf losem Sand
Automatische Übersetzung

5

Peter, 6 Juni 2023

Feines Band

Für Bikepacking (Rennen) benutze ich den Racing Ray auch als Hinterreifen. Für mich ist der Reifen schnell und leicht genug. Auf nasser Fahrbahn hat der Reifen weniger Neigung zum seitlichen Wegrutschen als der Racing Ralph.

  • Guter Grip
  • Leichtgängig
Automatische Übersetzung

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Seitenwand Tubeless Easy Tubeless Ready / EXO Protection
Laufradgröße 26 Zoll / 27,5 Zoll / 29 Zoll 26 Zoll / 27,5 Zoll / 29 Zoll 27,5 Zoll / 29 Zoll 27,5 Zoll / 29 Zoll
Reifenbreite 54 mm / 2,10 Zoll / 57 mm / 2,25 Zoll / 60 mm / 2,35 Zoll 56 mm / 2,20 Zoll / 60 mm / 2,35 Zoll 62 mm / 2,50 Zoll 62 mm / 2,50 Zoll
Untergrund Sand & trockene Waldwege / Nasse Waldwege & Baumwurzeln / Felsen & scharfe Steine Sand & trockene Waldwege / Nasse Waldwege & Baumwurzeln / Felsen & scharfe Steine Sand & trockene Waldwege / Nasse Waldwege & Baumwurzeln / Felsen & scharfe Steine Sand & trockene Waldwege / Nasse Waldwege & Baumwurzeln / Felsen & scharfe Steine
Disziplin MTB Crosscountry (XC) & Marathon Crosscountry (XC) & Marathon Trail Enduro
Für Tubeless geeignet? Ja Ja Ja Ja
Ab 42,24 Ab 51,09 39,95 Ab 54,04
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Alle Spezifikationen

Allgemein

Marke
Schwalbe
Für Tubeless geeignet?
Ja
Reifentyp
Faltreifen
Anzahl
1 Stück
Für E-MTB geeignet
E-25
Reifeneinsatz
Mountainbike
Farbe
Schwarz

Eigenschaften

Threads per inch (TPI)
67
Härtestufen Compound
★★★☆☆

Fahreigenschaften

Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★★☆
Pannenschutz
★★★★☆
Langlebigkeit
★★★★☆

Einsatzgebiet

Untergrund
Sand & trockene Waldwege / Nasse Waldwege & Baumwurzeln / Felsen & scharfe Steine
Disziplin MTB
Crosscountry (XC) & Marathon
Auf der Straße
★★★☆☆
Trockener Waldboden
★★★★★
Nasser Waldboden
★★★☆☆
Schlamm
★★☆☆☆

Seitenwand
Tubeless Easy
Serie
Addix SpeedGrip