Copertoncino Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE
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- Spedizione gratuita da € 99,00
- Valutazione Trustpilot 4.7/5
- Restituzione facile
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Pro e Contro
Pro e Contro
- Gli pneumatici Schwalbe Racing Ray MTB sono realizzati per garantire grande aderenza e controllo in condizioni e superfici diverse.
- Il profilo aggressivo dei tasselli, combinato con l'Addix SpeedGrip, garantisce un comportamento molto preciso di guida.
- Per una maggiore protezione dalle forature, la carcassa del Super Ground è dotata di tessuto SnakeSkin da tallone a tallone.
- TLE (tubeless easy), adatto alla guida con 90 ml di lattice liquido per pneumatico per riparare rapidamente le forature.
- Grazie all'Addix SpeedGrip, avrai una lunga durata e un'ottima presa.
- Il battistrada chiodato veloce eccelle in condizioni di asciutto e bagnato, ma è meno adatto al fango.
- Il lattice liquido per il montaggio in configurazione tubeless deve essere generalmente riempito ogni 3-6 mesi.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Schwalbe | |
| Versione | Tubeless Easy | |
| Superficie | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti | |
| Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Marathon | |
| Compatibile con tubeless? | Sì | |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole | |
| TPI (Threads per inch) | 67 | |
| Durezza del composto | ★★★☆☆ | |
| Quantità | 1 pezzo |
Il Racing Ray si esprime al meglio se combinato con il Racing Ralph al posteriore.
Addix SpeedGrip
Se sullo pneumatico c'è una striscia azzurra, si tratta della mescola Addix SpeedGrip. Questo composto universale è di gran lunga il più versatile. Pensa a discipline come XC, All Mountain e Trail. L'Addix SpeedGrip ha una lunga durata se viene usato intensamente, ma offre anche una grande presa e velocità. È impossibile trovare l'equilibrio perfetto tra tutte le proprietà desiderate, ma con l'Addix SpeedGrip, Schwalbe ci va molto vicino.
Combina l'Addix SpeedGrip come pneumatico anteriore con una mescola Addix Speed su quello posteriore per una combinazione di aderenza, precisione e velocità.
Super Ground
Con la carcassa Super Ground, Schwalbe ha migliorato ulteriormente la costruzione SnakeSkin. Questa carcassa leggera e flessibile ha uno strato di tessuto SnakeSkin da tallone a tallone. Questo protegge lo pneumatico da tagli e forature e mantiene il peso basso. L'ultramoderno Super Ground ha quindi una vasta gamma di usi, dall'XC all'All Mountain. Il Super Ground è la carcassa definitiva per una combinazione di peso ridotto, elasticità e protezione contro le forature. Così non avrai nulla di cui preoccuparti quando corri su piste veloci.
Tubeless Easy
Schwalbe è fermamente convinta che il tubeless sia la tecnologia degli pneumatici del futuro. Ecco perché Schwalbe ha fatto in modo che tutti gli pneumatici per mountain bike con il marchio TLE siano ottimizzati per l'uso Tubeless. Grazie alla costruzione della carcassa, il processo di montaggio è anche più facile.
• 57-559: 610 grammi
• 57-584: 640 grammi
• 54-622: 640 grammi
• 57-622: 675 grammi
• 60-622: 750 grammi
Il peso che menzioniamo è stato dichiarato dal produttore e può discostarsi dal peso reale quando si pesa lo pneumatico a casa. Questa deviazione è di solito minima ed è dovuta al processo di produzione.
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5 / 5
Super grip
Ottima aderenza anteriore, prevedibile, buon volume
5 / 5
Ottimo pneumatico, lo uso da anni
La guido in tutte le condizioni atmosferiche e ho sempre una buona aderenza.
Pro e Contro
4 / 5
Pneumatico veloce
Pneumatico xc veloce
5 / 5
Pneumatico buono e raffinato, indistruttibile.
Ho sostituito il Ralph da corsa come pneumatico posteriore della mia mtb hardtail. Sento di avere più controllo con il Ray. Ho dovuto giocare con la quantità di bar/psi. Perché: pendolarismo durante la settimana e percorsi di 20-40 km nel fine settimana. Pneumatico perfetto per entrambe le situazioni e per tutto il resto.
Pro e Contro
5 / 5
Super soddisfatto!
Ottimo battistrada, si guida (tubeless) meravigliosamente attraverso i boschi, molta aderenza. Nel complesso, un ottimo pneumatico!
Pro e Contro
5
Pneumatico buono e raffinato, indistruttibile.
Ho sostituito il Ralph da corsa come pneumatico posteriore della mia mtb hardtail. Sento di avere più controllo con il Ray. Ho dovuto giocare con la quantità di bar/psi. Perché: pendolarismo durante la settimana e percorsi di 20-40 km nel fine settimana. Pneumatico perfetto per entrambe le situazioni e per tutto il resto.
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Buona aderenza.
-
Silenzioso, anche sull'asfalto.
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| 45 Recensioni | 115 Recensioni | 22 Recensioni | 53 Recensioni | |
| Versione | Tubeless Easy | EXO Protection | ||
| Misura Ruota | 26 inch / 27,5 inch / 29 inch | 26 inch / 27,5 inch / 29 inch | 29 inch | 29 inch |
| Larghezza del copertone | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch | 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch / 61 mm / 2.40 inch |
| Superficie | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Rocce e pietre taglienti | Asfalto / Sentieri di sabbia e bosco asciutto | Sentieri di sabbia e bosco asciutto |
| Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
| 45,32 | Da 35,24 | Da 47,34 | Da 37,26 | |
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