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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Advanced radar system that detects traffic approaching from behind up to 160 metres away.
- Dual alert system with visual and audible signals for extra safety.
- Long battery life: up to 30 hours in radar mode and 22 hours in flash mode.
- Automatic brake detection for increased visibility when braking.
- IPX6 water-resistant and compatible with various seatposts and bike computers.
- Works only with bike computers with rear radar light connectivity.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Cycplus | |
| Lichtausbeute in Lumen | 40 lumen | |
| USB Auflader | Ja, USB-C | |
| Kompatibilität | Bluetooth/ANT+ | |
| Max. Akkulaufzeit bei niedrigster Stufe | 25 hours | |
| Blinkmodus | Ja | |
| Seitliche Sichtbarkeit | Am besten | |
| Bremslichtfunktion | Ja | |
| Radarfunktion | Rücklicht mit Radarfunktion |
High functionality and low weight
This L7 rear light has an impressive battery life of 30 hours in radar mode and is designed for optimal energy efficiency. With a IPX6 water resistance rating, it can withstand exposure to rain and will continue to function effortlessly in a variety of weather conditions. With its ultra-compact design, the L7 is easy to install on different types of seatposts, and adds only 67 grams to your bike's weight.
Innovative technology for more safety
The L7 features a smart accelerometer that automatically recognises brake signals and highlights the light for two seconds to increase your visibility to other traffic users. In addition, Peloton mode allows the flash frequencies of multiple tail lights to be synchronised during group rides. This unique feature ensures a uniform and safe presence on the road, ideal for cycling groups.
• Seat post fasteners
• Aluminium saddle rail mount
• USB-C charging cable
• Tether
Immer sicher und gut sichtbar unterwegs! - Einkaufsführer für Fahrradbeleuchtung
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5 / 5
Würde es wieder laufen, sehr zu empfehlen!
Super Radar mit unschlagbarem Preis-Leistungs-Verhältnis!
Stärken & Schwächen
3 / 5
Ja, aber...
Es tut, was es soll, aber es gibt definitiv Raum für Verbesserungen. Ich erhalte etwa 50 % falsch positive Meldungen. Das L7 hat auch mit viel Verkehr zu kämpfen. Dann fängt es an, meinem GPS eine verrückte, rot-grün-rot-grün.... Wenn ich einen anderen Radfahrer überquere, bekomme ich auch jedes Mal eine Benachrichtigung. Ich vermisse einen unregelmäßigen Blinkmodus. Die Akkulaufzeit ist dann wirklich gut. Hoffentlich lösen Software-Updates die Probleme.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Gut, aber...
Nachdem mein Magene-Radar versagt hat, habe ich mich für diese Option entschieden. Der Preis ist sehr wettbewerbsfähig. Das Radar hat Probleme mit mehreren Fahrzeugen hintereinander. Dann piept es wie verrückt. Rot-Grün-wieder Rot- ... Ich bekomme auch viele Fehlalarme, aber vielleicht wird das nach Updates besser. Ich vermisse auch ein unregelmäßiges Blinkmuster, derzeit benutze ich meistens den Pulsmodus.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Gut für den Preis.
Hallo, Ich habe Kontakt mit CYCPLUS, weil es nicht blinkt, um Autofahrer zu warnen, wenn es sie erkennt, egal in welchem Modus. Es gibt auch falsche Signale. Mit freundlichen Grüßen.
4 / 5
Top Radar und Rücklicht zu einem sehr guten Preis
Bin froh, dass es auch eine Bremsfunktion hat. Gute Sichtbarkeit sowohl bei Tag als auch bei Dunkelheit. Lange Akkulaufzeit im Vergleich zu meinem Garmin-Radar (das eines der ersten auf dem Markt war). Noch nicht lange im Einsatz, aber ich erwarte die gleiche Lebensdauer wie bei meinem Garmin, das immer noch gut funktioniert.
Stärken & Schwächen
3
Ja, aber...
Es tut, was es soll, aber es gibt definitiv Raum für Verbesserungen. Ich erhalte etwa 50 % falsch positive Meldungen. Das L7 hat auch mit viel Verkehr zu kämpfen. Dann fängt es an, meinem GPS eine verrückte, rot-grün-rot-grün.... Wenn ich einen anderen Radfahrer überquere, bekomme ich auch jedes Mal eine Benachrichtigung. Ich vermisse einen unregelmäßigen Blinkmodus. Die Akkulaufzeit ist dann wirklich gut. Hoffentlich lösen Software-Updates die Probleme.
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Design
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Preis
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ein paar zusätzliche Lichtmodi fehlen
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Schwierigkeiten mit mehreren E-Fahrzeugen
4
Gut, aber...
Nachdem mein Magene-Radar versagt hat, habe ich mich für diese Option entschieden. Der Preis ist sehr wettbewerbsfähig. Das Radar hat Probleme mit mehreren Fahrzeugen hintereinander. Dann piept es wie verrückt. Rot-Grün-wieder Rot- ... Ich bekomme auch viele Fehlalarme, aber vielleicht wird das nach Updates besser. Ich vermisse auch ein unregelmäßiges Blinkmuster, derzeit benutze ich meistens den Pulsmodus.
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Günstiger als andere Radargeräte
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Schlankes Design
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Bremsfunktion zu empfindlich
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viele Fehlalarme
4
Top Radar und Rücklicht zu einem sehr guten Preis
Bin froh, dass es auch eine Bremsfunktion hat. Gute Sichtbarkeit sowohl bei Tag als auch bei Dunkelheit. Lange Akkulaufzeit im Vergleich zu meinem Garmin-Radar (das eines der ersten auf dem Markt war). Noch nicht lange im Einsatz, aber ich erwarte die gleiche Lebensdauer wie bei meinem Garmin, das immer noch gut funktioniert.
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Betriebszeit
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Bremslichtfunktion
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Einfach mit dem Garmin 830 zu koppeln
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Cycplus L7 Radar Taillight | Lezyne Strip Pro Ai Alert 400+ | Lezyne Saddle Ai Alert 250 Rear | BBB Cycling Signal Pro BLS-168 | |
| 8 Bewertungen | 9 Bewertungen | 8 Bewertungen | 2 Bewertungen | |
| Lichtausbeute in Lumen | 40 lumen | 100 - 400 Lumen | 100 - 400 Lumen | 250 lumen |
| USB Auflader | Ja, USB-C | Ja, USB-C | Ja, USB-C | Ja, USB-C |
| Kompatibilität | Bluetooth/ANT+ | Keine | Lezyne Smart Connect | Keine |
| Max. Akkulaufzeit bei niedrigster Stufe | 25 hours | 80 hours | 60 hours | 21 hours |
| Blinkmodus | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Seitliche Sichtbarkeit | Am besten | Am besten | Gut | Besser |
| 59,- | 47,95 | 58,96 | 47,16 | |
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