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Pro e Contro
Pro e Contro
- Advanced radar system that detects traffic approaching from behind up to 160 metres away.
- Dual alert system with visual and audible signals for extra safety.
- Long battery life: up to 30 hours in radar mode and 22 hours in flash mode.
- Automatic brake detection for increased visibility when braking.
- IPX6 water-resistant and compatible with various seatposts and bike computers.
- Works only with bike computers with rear radar light connectivity.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Cycplus | |
| Potenza luminosa in lumen | 40 lumen | |
| Ricaricabile via USB | Sì, USB-C | |
| Compatibilità | Bluetooth/ANT+ | |
| Autonomia massima alla minima potenza | 25 hours | |
| Modalità lampeggiante | Sí | |
| Visibilità laterale | Eccellente | |
| Funzione luce di frenata | Sì | |
| Funzione radar | Luce posteriore con funzione radar |
High functionality and low weight
This L7 rear light has an impressive battery life of 30 hours in radar mode and is designed for optimal energy efficiency. With a IPX6 water resistance rating, it can withstand exposure to rain and will continue to function effortlessly in a variety of weather conditions. With its ultra-compact design, the L7 is easy to install on different types of seatposts, and adds only 67 grams to your bike's weight.
Innovative technology for more safety
The L7 features a smart accelerometer that automatically recognises brake signals and highlights the light for two seconds to increase your visibility to other traffic users. In addition, Peloton mode allows the flash frequencies of multiple tail lights to be synchronised during group rides. This unique feature ensures a uniform and safe presence on the road, ideal for cycling groups.
• Seat post fasteners
• Aluminium saddle rail mount
• USB-C charging cable
• Tether
Recensioni
Recensioni
Foto dei clienti
Recensioni più recenti
5 / 5
Funziona perfettamente, proprio quello che stavo cercando.
Facile da usare
Pro e Contro
5 / 5
Un radar che piace! Fa quello che deve fare a un prezzo molto competitivo.
Finora, esattamente quello che mi aspettavo. È più compatta del previsto e la qualità costruttiva è di alto livello. Dopo qualche giro, sono molto soddisfatto. Non ho riscontrato nulla di strano e circa l'80-90% di segnalazioni perfette. Ogni tanto si verifica una falsa segnalazione a causa di un altro oggetto o del sole basso che lo illumina completamente. In generale, sono piacevolmente sorpreso di quanto sia sensibile il radar, anche se stai guidando su una pista ciclabile accanto a una strada, rileva le auto. Sul lato dello schermo (Garmin), puoi anche vedere il numero di auto per punti con la distanza approssimativa tra di loro. Fornisce anche una notifica per i ciclisti che sopraggiungono da dietro.
Pro e Contro
5 / 5
Lo rifarei, lo consiglio vivamente!
Super radar con un rapporto qualità-prezzo imbattibile!
3 / 5
Sì, ma...
Fa quello che dovrebbe, ma c'è sicuramente un margine di miglioramento. Ricevo circa il 50% di segnalazioni di falsi positivi. L'L7 fa fatica anche in presenza di molto traffico. Allora inizia a fare un tutoraggio assurdo al mio GPS, rosso-verde-rosso-verde.... Quando incrocio un altro ciclista, ricevo sempre una notifica. Mi manca una modalità di lampeggio irregolare. La durata della batteria è davvero buona. Speriamo che gli aggiornamenti del software risolvano i problemi.
Pro e Contro
4 / 5
Buono, ma...
Dopo il fallimento del mio radar Magene, ho scelto questa opzione. Il prezzo è molto competitivo. Il radar ha dei problemi con diversi veicoli di seguito. Allora emette dei bip pazzeschi. Rosso-verde-ancora rosso- ... Ho anche riscontrato molti falsi positivi, ma forse la situazione migliorerà dopo gli aggiornamenti. Mi manca anche un modello di lampeggiamento irregolare, attualmente uso soprattutto la modalità a impulsi.
Pro e Contro
5
Un radar che piace! Fa quello che deve fare a un prezzo molto competitivo.
Finora, esattamente quello che mi aspettavo. È più compatta del previsto e la qualità costruttiva è di alto livello. Dopo qualche giro, sono molto soddisfatto. Non ho riscontrato nulla di strano e circa l'80-90% di segnalazioni perfette. Ogni tanto si verifica una falsa segnalazione a causa di un altro oggetto o del sole basso che lo illumina completamente. In generale, sono piacevolmente sorpreso di quanto sia sensibile il radar, anche se stai guidando su una pista ciclabile accanto a una strada, rileva le auto. Sul lato dello schermo (Garmin), puoi anche vedere il numero di auto per punti con la distanza approssimativa tra di loro. Fornisce anche una notifica per i ciclisti che sopraggiungono da dietro.
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Compatto
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Funziona bene
3
Sì, ma...
Fa quello che dovrebbe, ma c'è sicuramente un margine di miglioramento. Ricevo circa il 50% di segnalazioni di falsi positivi. L'L7 fa fatica anche in presenza di molto traffico. Allora inizia a fare un tutoraggio assurdo al mio GPS, rosso-verde-rosso-verde.... Quando incrocio un altro ciclista, ricevo sempre una notifica. Mi manca una modalità di lampeggio irregolare. La durata della batteria è davvero buona. Speriamo che gli aggiornamenti del software risolvano i problemi.
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design
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prezzo
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difficoltà con più veicoli elettrici
-
manca di alcune modalità di illuminazione extra
4
Buono, ma...
Dopo il fallimento del mio radar Magene, ho scelto questa opzione. Il prezzo è molto competitivo. Il radar ha dei problemi con diversi veicoli di seguito. Allora emette dei bip pazzeschi. Rosso-verde-ancora rosso- ... Ho anche riscontrato molti falsi positivi, ma forse la situazione migliorerà dopo gli aggiornamenti. Mi manca anche un modello di lampeggiamento irregolare, attualmente uso soprattutto la modalità a impulsi.
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Design elegante
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Più economico di altri radar
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funzione di frenata troppo sensibile
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molti falsi positivi
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| Cycplus L7 Radar Taillight | Wahoo Trackr Radar | Garmin Varia RCT715 | Ravemen CL06 | |
| 10 Recensioni | 22 Recensioni | 4 Recensioni | 4 Recensioni | |
| Potenza luminosa in lumen | 40 lumen | 0 - 100 lumen | 65 lumen | 50 lumen |
| Ricaricabile via USB | Sì, USB-C | Sì, USB-C | Sì, USB-C | Sì, USB-C |
| Compatibilità | Bluetooth/ANT+ | Bluetooth/ANT+ | Bluetooth/ANT+ / Sì, con l'applicazione Garmin Varia | Nessuno |
| Autonomia massima alla minima potenza | 25 hours | 20 hours | 6 hours | 30 hours |
| Modalità lampeggiante | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Visibilità laterale | Eccellente | Buona | Buona | Buona |
| 80,65 | 201,64 | 312,55 | 36,25 | |
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