- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Advanced radar system that detects traffic approaching from behind up to 160 metres away.
- Dual alert system with visual and audible signals for extra safety.
- Long battery life: up to 30 hours in radar mode and 22 hours in flash mode.
- Automatic brake detection for increased visibility when braking.
- IPX6 water-resistant and compatible with various seatposts and bike computers.
- Works only with bike computers with rear radar light connectivity.
Specifikation
Specifikation
| Märke | Cycplus | |
| Ljusflöde i lumen | 40 lumen | |
| USB-uppladdningsbar | Ja, USB-C | |
| Kompatibilitet | Bluetooth/ANT+ | |
| Maximal batteritid i lägsta ljusläge | 25 hours | |
| Blinkande läge | Ja | |
| Synlighet från sidan | bäst | |
| Bromsbelysningsfunktion | Ja | |
| Radarfunktion | Bakljus med radarfunktion |
High functionality and low weight
This L7 rear light has an impressive battery life of 30 hours in radar mode and is designed for optimal energy efficiency. With a IPX6 water resistance rating, it can withstand exposure to rain and will continue to function effortlessly in a variety of weather conditions. With its ultra-compact design, the L7 is easy to install on different types of seatposts, and adds only 67 grams to your bike's weight.
Innovative technology for more safety
The L7 features a smart accelerometer that automatically recognises brake signals and highlights the light for two seconds to increase your visibility to other traffic users. In addition, Peloton mode allows the flash frequencies of multiple tail lights to be synchronised during group rides. This unique feature ensures a uniform and safe presence on the road, ideal for cycling groups.
• Seat post fasteners
• Aluminium saddle rail mount
• USB-C charging cable
• Tether
Cykelbelysning köpguide 2022 - 2023 - Ljus för de mörka dagarna
Läs merRecensioner
Recensioner
Foton från kunder
Senaste recensionerna
5 / 5
Skulle köra det igen, rekommenderas starkt!
Superradar med oslagbart värde för pengarna!
3 / 5
Ja, men...
Gör vad det ska, men det finns definitivt utrymme för förbättringar. Jag får cirka 50% falska positiva rapporter. L7 kämpar också med mycket trafik. Då börjar den tutta min GPS en galen, röd-grön-röd-röd-grön.... När jag korsar en annan cyklist får jag också ett meddelande varje gång. Jag saknar ett oregelbundet blinkande läge. Batteritiden är riktigt bra då. Förhoppningsvis kommer mjukvaruuppdateringar att lösa problemen.
För- & Nackdelar
4 / 5
Bra, men...
Efter att min Magene-radar misslyckades gick jag för det här alternativet. Priset är mycket konkurrenskraftigt. Radarn har problem med flera fordon i rad. Då piper det som galen. Rött-grönt-återigen rött- ... Jag får också många falska positiva, men det kanske kommer att förbättras efter uppdateringar. Jag saknar också ett oregelbundet blinkmönster, för närvarande använder jag främst pulsläge.
För- & Nackdelar
4 / 5
Bra valuta för pengarna.
Hej, jag är i kontakt med Jag är i kontakt med CYCPLUS eftersom den inte blinkar för att varna bilister när den upptäcker dem i något läge. Också falska signaler. Jag tackar dig för din hjälp.
4 / 5
Toppradar och bakljus till ett mycket bra pris
Är glad att den också har en bromsfunktion. Bra sikt både på dagen och i mörker. Lång batteritid jämfört med min Garmin-radar (som var en av de första på marknaden). Har inte använt den så länge än, men förväntar mig samma livslängd som min Garmin, som fortfarande fungerar bra.
För- & Nackdelar
3
Ja, men...
Gör vad det ska, men det finns definitivt utrymme för förbättringar. Jag får cirka 50% falska positiva rapporter. L7 kämpar också med mycket trafik. Då börjar den tutta min GPS en galen, röd-grön-röd-röd-grön.... När jag korsar en annan cyklist får jag också ett meddelande varje gång. Jag saknar ett oregelbundet blinkande läge. Batteritiden är riktigt bra då. Förhoppningsvis kommer mjukvaruuppdateringar att lösa problemen.
-
design
-
pris
-
massor av falska positiva
-
saknar några extra ljuslägen
4
Bra, men...
Efter att min Magene-radar misslyckades gick jag för det här alternativet. Priset är mycket konkurrenskraftigt. Radarn har problem med flera fordon i rad. Då piper det som galen. Rött-grönt-återigen rött- ... Jag får också många falska positiva, men det kanske kommer att förbättras efter uppdateringar. Jag saknar också ett oregelbundet blinkmönster, för närvarande använder jag främst pulsläge.
-
Billigare än andra radarsystem
-
Snygg design
-
bromsfunktionen för känslig
-
många falska positiva resultat
4
Toppradar och bakljus till ett mycket bra pris
Är glad att den också har en bromsfunktion. Bra sikt både på dagen och i mörker. Lång batteritid jämfört med min Garmin-radar (som var en av de första på marknaden). Har inte använt den så länge än, men förväntar mig samma livslängd som min Garmin, som fortfarande fungerar bra.
-
Alternativ för montering
-
Bromsljusfunktion
-
Lätt att para ihop med Garmin 830
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
|
| Cycplus L7 Radar Taillight | Wahoo Trackr Radar | Garmin Varia RCT715 Radar | Ravemen CL06 | |
| 10 recensioner | 22 recensioner | 4 recensioner | 4 recensioner | |
| Ljusflöde i lumen | 40 lumen | 0 - 100 lumen | 65 lumen | 50 lumen |
| USB-uppladdningsbar | Ja, USB-C | Ja, USB-C | Ja, USB-C | Ja, USB-C |
| Kompatibilitet | Bluetooth/ANT+ | Bluetooth/ANT+ | Bluetooth/ANT+ / Ja, med Garmin Varia-appen | Ingen |
| Maximal batteritid i lägsta ljusläge | 25 hours | 20 hours | 6 hours | 30 hours |
| Blinkande läge | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Synlighet från sidan | bäst | bra | bra | bra |
| 905 | 2 262 | 3 507 | 407 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |