Ritchey WCS Ergomax
94,95
Deda Superzero DCR Alu
84,95
Ritchey WCS Evo Curve
84,95
Ritchey WCS Ergomax vs. Deda Superzero DCR Alu vs. Ritchey WCS Evo Curve
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
Licht (2x) |
goede vorm |
knap design |
rechtere zitpositie |
-
Een plattere bovenkant is goed voor het rijden op toppen |
Klaar voor DI2 |
Ergonomisch zeer goed ontworpen druppels |
Licht |
Minpunten
geen (2x) |
-
-
Volgens de productspecialist
Pluspunten
Met dit stuur ga je comfortabel fietsen over onverharde ondergronden! |
Dit stuur geeft je een gevoel van controle. |
Dit stuur is extra stijf en duurzaam door het 7050 aluminium. |
Dit stuur is erg licht, sterk en stijf door de constructie van 7050 aluminium. |
Omdat dit stuur aerodynamisch vormgegeven is, heb je minder luchtweerstand tijdens het fietsen. |
Dit stuur ziet er prachtig uit! |
Dit stuur is zowel comfortabel als prestatiegericht. Eigenlijk dus het beste van twee werelden! |
Dit stuur is gemaakt van licht en sterk triple-butted 7050 aluminium |
Dit stuur is geschikt voor Di2 schakelsystemen. |
Minpunten
Door de rise van 10mm plaatst dit stuur de renner in een rechtop zittende houding. Deze zal voor sommigen niet diep genoeg zijn. |
Een carbon stuur is nog lichter. |
De shifters staan wat verder weg, wat niet voor iedereen comfortabel is. |
Specificaties
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
128 mm
130 mm
128 mm
73 mm
75 mm
83 mm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
Diameter
31,8 mm
31,7 mm
31,8 mm
Gewicht
270 gram
305 gram
253 gram
Ergonomisch
Aerodynamisch
Ergonomisch
Compact
Compact
Compact
Materiaal
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Kleur
Grijs
Zwart
Zwart
Ja
Ja
Ja
Beter
Beter
Beter
Recreatief wielrennen
Gravel & Slecht Wegdek
Gravel & Slecht Wegdek
Race & Performance
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Recreatief wielrennen
12°
0°
2°