Mavic Ksyrium SL Racefiets Wielen

De Mavic Ksyrium SL racefiets wielen voor velgremmen zijn perfect voor wielrenners die regelmatig de heuvels of bergen opzoeken. Dankzij het indrukwekkend lage gewicht van 1480 gram kun je met de Mavic Ksyrium SL wielen nog meer tijdswinst pakken bergop. Dit is al vrij snel te merken aangezien het roterend gewicht aan de buitenzijde van de velg nog eens lichter is door het ontbreken van velglint.

Met een interne velgbreedte van 19 mm ervaar je meer comfort, grip, snelheid maar kunnen de velgen ook meer belasting aan. Dat samen met de bredere stalen spaken voorkomt dat er spaakbreuken kunnen optreden. De spaakspanningen van de Mavic Ksyrium SL wielen blijven hierdoor ook langer op orde en hoeven minder vaak gespannen of gericht te worden.

Mavic Care
Met Mavic Care kan je de garantie verlengen naar 3 jaar door je aangekochte wielset binnen 30 dagen te registreren op de website van Mavic. Ook activeer je daarmee de mogelijkheid tot crash replacement waardoor je tot 40% korting kan krijgen op een vergelijkbaar product. Hier kom je voor in aanmerking wanneer je wiel na een valpartij of aanrijding niet meer te herstellen is.

MyMavic app
Via de MyMavic app (verkrijgbaar in de App Store en via Google Play) kun je een advies krijgen over de juiste bandbreedte én -druk, afgestemd op je velgbreedte en de ondergrond.

(UST) Universal Standard for Tubeless
De velg is klaar om te rijden zonder binnenband. Velglint is hierdoor niet nodig. Het UST concept verbetert de tractie, controle en comfort en tevens vermindert het traagheid en lekke banden.

(ISM 4D) Inter Spoke Milling 4 Dimensions
Een exclusief gepatenteerd Mavic concept, ISM 4D reduceert gewicht zonder dat dit ten koste gaat van de duurzaamheid. Sneller accelereren, beter stuurgedrag en beter bestand tegen oneffenheden in de ondergrond. Ook de gladde oppervlakte van de spaken verbetert de aerodynamica.

(Instant Drive 360)
Het Instant Drive 360 freewheel body systeem is superlicht en heeft een snel aangrijpbaar ratchet systeem met maar 9° engagement. Een grote rubber seal zorgt voor weinig frictie en een goede afdichting. Een oversized as en de verhard aluminium body besparen 40 gram.

(Zicral) Licht, stijf en sterk
Een specifiek aluminium dat spaken een betere balans tussen stijfheid en gewicht geeft met een hele hoge stijfheid. Lichtere spaken voor makkelijker klimmen. Stijvere spaken voor een betere krachtoverbrenging. Sterkere spaken voor een verhoogde duurzaamheid.

(FORE) Stijver en sterker
In plaats van geboorde spaakgaten door de velg, zijn de gaten aan de binnenkant van de velg gemaakt om de buitenkant van de velg intact te laten. Dit zorgt ervoor dat de velg 4 maal zo sterk wordt in duurzaamheid. En een 20% stijging in stijfheid voor maximale krachtoverbrenging.

(SUP) Sterkere en gladdere velgverbinding
Soudé Usiné Process. Na het buigen van de velg wordt de velg aan elkaar verbonden met een behandeling wat er voor zorgt dat het veel stijver en mooier afgewerkt is.

(ISOPULSE) Optimale energieoverdracht
De spaken zijn radiaal aan de niet aandrijfzijde en kruislings gespaakt over 2 aan de aandrijfzijde voor maximale krachtoverbrenging. Daarnaast creëert het een perfecte balans tussen de spaakspanning van de linker en de rechterkant van het wiel.

• Te gebruiken i.c.m. Shimano en/of SRAM 9/10/11 speed groepset

• Mavic Ksyrium SL wielset
• BR601 snelspanners
• UST tubeless ventielen
• Handleiding

• Cassettesleutel
• (Eventueel momentsleutel)

Een cassette op een wiel monteren is eenvoudig als je het juiste gereedschap tot je beschikking hebt. Wanneer je een cassettesleutel met Shimano passing aanschaft kun je zowel de Shimano als de Sram cassette op je achterwiel monteren. Heb je een 9/10-speed cassette dan schuif je eerst de meegeleverde spacer over de body heen. Vervolgens plaats je de cassette op de body. Dit kan maar op één manier door de passing welke deze body heeft. Als laatste draai je de sluitring er netjes recht op met de hand en vervolgens draai je hem aan met de cassettesleutel. Vast is vast is de regel maar indien je wilt kun je dit ook met een momentsleutel doen.

De werkwijze om je wielen tubeless te maken kun je het beste even bekijken in onze blog op de website : Hoe monteer ik een tubeless band op mijn racefiets?

• Let bij het monteren van de buitenbanden op de rijrichting.
• Vergeet bij 9/10-speed niet de spacer als eerste te monteren voordat je de cassette gaat plaatsen.
• Zorg dat het velglint of tubeless tape goed in het velgbed ligt.